New entry nel mondo delle Supercar

Koenigsegg CCX. Fissando i gruppi ottici anteriori di questa Koenigsegg CCX ci si aspetta da un momento all’altro che “strizzi l’occhio” o che faccia un sorriso…il che è naturale, perché si ha la tendenza a considerare vive creature di questo tipo. E’ un mondo patinato quello delle supercar, potremmo quasi definirlo la “soap-opera” del mondo automobilistico, tanto è distante dalla realtà di noi comuni mortali.

Koenigsegg CCX s’inserisce in questo mondo a pieno titolo quale erede della CCR, con performance simili a tale modello, ma che fanno accapponare la pelle al solo elencarle. La rivale –evidentemente- è la Bugatti Veyron, una supercar made in Italy che, concedetecelo, ci sembra –se è possibile- un gradino più in alto di questa pur splendida Koenigsegg.
L’aerodinamica assurge a scienza sopraffina in questo tipo di vetture, mentre la struttura, interamente in fibra di carbonio e kevlar, è specificatamente studiata per sopportare le notevoli sollecitazioni che derivano da tanta potenza motore.

Un po’ di dati…strabilianti
Passando ai dati tecnici (simili a quelli della sorella CCR), possiamo dire che Koenigsegg CCX monta un propulsore otto cilindri, 4.700 cc di cilindrata, con un doppio compressore volumetrico, per una potenza erogata di 806 cavalli a 6900 giri…praticamente una mandria imbizzarrita! La coppia è altrettanto sorprendente: 920 Nm a 5700 giri!