Il 5 cilindri svedese porta la scuderia a quota 185 CV

Volvo D5 Test Drive – Bologna. Bologna – Dopo averci portato a Francoforte per una prima presa di contatto, Volvo Italia ci ha dato appuntamento presso la sua sede bolognese per poter conoscere più a fondo la nuova famiglia D5, che va equipaggiare la”gamma alta” della marca svedese: S60, V70, XC 70e la XC 90. La seconda generazione del 5 cilindri turbodiesel interamente prodotta da Volvo guadagna in potenza (+ 22 cavalli si fanno sentire!) oltre ad essere più silenziosa ed in regola con le normative Euro 4.

Un numero di cavalli decisamente interessante che Infomotori.com ha particolarmente apprezzato per briosità e temperamento che si sviluppa anche in un sound più “aggressivo” rispetto alle rivali tedesche, pur dovendosi guardare le spalle dal 5 cilindri Alfa Romeo che può contare su una scuderia di 200 puledri: una guerra all’ultimo equino!
Ma prima di scoprire come vanno su strada i nuovi D5 andiamo a scoprirne tutti i dettagli.

The new Generation
Le migliorie tecniche apportate sono dovute principalmente a tre fattori: un nuovo turbocompressore, un migliorato sistema di iniezione e nuovi disegni dei flussi d’aria in aspirazione e dello scarico.
Tutte le nuove motorizzazioni sono gestite elettronicamente allo scopo di garantire sempre un’efficiente controllo della pressione della sovralimentazione tanto che le alette a geometria variabile sono state ridisegnate con una forma più curva allo scopo di consentire un passaggio più efficiente dei gas di scarico a tutto guadagno delle prestazioni.

Miglioria insolita per un diesel è quella apportata all’alloggiamento del turbo, che è stato raffreddato a liquido. Questa nuova soluzione garantisce il raffreddamento del turbo anche per un breve tempo dopo lo spegnimento, soluzione interessante ad esempio per le brevi soste in autostrada.