Pronta per la vacanza
Riserviamo l’ultima parte del nostro Test Drive ad una delle peculiarità delle station wagon, cioè lo spazio per occupanti e bagagli.
L’abitacolo è ben realizzato e permette viaggi comodi a quattro occupanti. L’eventuale quinto passeggero peggiora un po’ le cose, soprattutto se si tratta di una “taglia pesante”, permettendo comunque viaggi discretamente confortevoli. La capacità del bagagliaio spazia da 417 a 1307 litri, non molto più di una buona berlina ma quanto basta per vacanze di media durata con prole al seguito.

Altra lode, questa volta in favore della tenuta di strada. Durante le nostre “scampagnate”, su strade montane con quattro passeggeri, la V50 si è dimostrata insospettabilmente stabile, tanto da costringere al riposo forzato l’ottimo controllo di stabilità. Naturalmente senza dimenticare il comfort, grazie ad una taratura delle sospensioni non troppo rigida che digerisce di buon grado i pavè cittadini.

Quanto costa?
Dulcis in fundo, il listino. La Volvo V50 con motore 1.6D viene proposta in tre diversi allestimenti, tutti molto completi con le ovvie differenziazioni. Si parte dalla versione Kinetik, offerta a 26.100 euro, che offre di serie 6 airbag, autoradio, clima e controllo di stabilità. Se questa è la “base”!
La versione successiva, denominata Momentum, si arricchisce grazie a cerchi in lega e fendinebbia, a fronte di un prezzo di 28.450 euro.
Concludiamo con la lussuosa Summum, dotata di fari allo xeno, interni in materiale pregiato e regolazione elettrica dei sedili. Il prezzo? 31.225 euro, con cui metterete in garage una wagon solida, comoda e ben fatta. Infomotori.com raccomanda proprio una prova sul campo poiche questo millesei è davvero sorprendente!