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Aprilia Tuono 1000 R M.Y.07 - Test Ride
TEST RIDE - Aprilia
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Con il Model Year strizza l'occhio all'esclusiva Factory
Aprilia Tuono 1000 R M.Y.07 – Test Ride
Aprilia Tuono 1000 R M.Y.07. Galvanizzata da un 2006 all'insegna dei successi in pista e nei concessionari di tutto il mondo, Aprilia Tuono 1000 R veste gli abiti del Model Year 2007. Difficile raccogliere l'eredità di un modello che è riuscito ad entrare così prepotentemente nei cuori dei centauri. Ecco perché, in quel di Noale, hanno ben pensato di proporre una versione ancor più migliorata di Aprilia Tuono 1000 R che Infomotori.com ha provato con grande gioia!

V60 Magnesium Evoluzione
Tra le principali novità introdotte con il Model Year 2007, una di sicuro interesse è l'adozione, anche per Aprilia Tuono 1000 R, del potente bicilindrico Evoluzione che attualmente spinge la sportivissima sorella Factory.
Costola del progetto dell'unità propulsiva dell'Aprilia RSV 1000 R Factory del 2006, il motore V60 Magnesium Evoluzione, si è visto protagonista di inevitabili accorgimenti tecnici per enfatizzarne le doti ai bassi regimi. Per raggiungere questo obiettivo, i tecnici di Noale hanno messo mano alle valvole di scarico ingrandendole di 2 mm, passando quindi da 31 a 33 mm di diametro. Tale operazione ha consentito di incrementare la respirazione del motore, in accordo anche con i collettori di scarico anch'essi aumentati di diametro. Grazie a queste modifiche, cavalli e coppia rimangono quelli di Aprilia tuono 1000 R Factory: con 139 CV a 9500 giri e 107 Nm a 8500, ma, di tutta risposta, il motore reagisce meglio ai bassi consentendo una più facile gestione della parte bassa del contagiri. La mappatura del sistema d'accensione-iniezione è stata ulteriormente ottimizzata, migliorando, così, l'erogazione a tutti i regimi di giri.
Oltre a queste modifiche, Aprilia Tuono 1000 R M.Y.07 sfrutta dei nuovi silenziatori con il catalizzatore montato il più possibile vicino ai collettori di scarico. Tale soluzione consente di ridurre i tempi di attivazione del catalizzatore del 50%, abbassando ulteriormente il livello di emissioni, facendo così rientrare ampiamente Aprilia Tuono 1000 R M.Y.07 nel Euro 3.

Estetica confermata ma con novità!
La linea di Aprilia Tuono 1000 R M.Y. 07 non accusa affatto i colpi dell'età, presentandosi con tre nuove grafiche che partono dal "Fluo Red", passando per il più tradizionale “Aprilia Black”, per raggiungere il più particolare “Blue Dream”: rosso il primo, nero il secondo e azzurro il terzo; ovviamente viene confermato il motivo a "bandiera a scacchi".

A sorreggere il tutto, ci pensa il telaio Deltabox: composto di elementi fusi in lega d'alluminio-silicio uniti ad altri stampati in Peraluman 450. Cioè??? Presto detto, il risultato è una struttura molto più rigida della precedente, ma che nel contempo garantisce maggior leggerezza.
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