Come vanno
Appena giunti a destinazione per il nostro Test Drive, ci siamo sentiti a casa. Questo grazie anche alla cortesia ed alla simpatia dello staff presente, ma soprattutto a causa del clima tipicamente “padano” che ci ha accolto. Nessun problema, la curiosità di conoscere più da vicino i due fratelli GP1 ha fatto passare in secondo piano questo demoralizzante contesto, e siamo saliti con piacere sui due mezzi. L’accoglienza però non è stata delle migliori, a causa di un conformazione della sella che lascia poco spazio al movimento e costringe ad una guida un po’ sacrificata e molto raccolta. Derbi ha però confermato che si sta già lavorando ad una nuova sella meglio sagomata, dimostrando un’attenzione apprezzabile per il comfort dei passeggeri.

Dopo aver messo in moto il 4 tempi più potente (il 250 cc offre 21,5 cavalli) ci avviamo verso il centro città: nella guida nel traffico si può apprezzare la coppia di questo motore, che permette di sgusciare fra le auto con molta facilità; in ciò si è anche favoriti dalle dimensioni del mezzo, estremamente contenute soprattutto per quanto riguarda l’interasse. Lasciato il più potente dei GP1 saltiamo in sella al fratellino più piccolo, il 125. Usciti dalla città imbocchiamo l’autostrada e verifichiamo immediatamente le capacità velocistiche del nostro mezzo: la potenza dichiarata di 15 cv consente di raggiungere una punta velocistica di 112/114 km orari, stando attenti di rimanere ben distesi per fruire della (poca) protezione offerta dalla palpebra copri-strumentazione.