Tre ruote per il Giro d'Italia

Gilera Fuoco 500. Chi l'ha detto che il Giro d'Italia è un evento esclusivo delle due ruote? Ce ne sono volute 90 di edizioni, ma alla fine le ruote sono diventate tre! A scortare tutti i ciclisti ad ogni tappa del Giro, oltre alle immancabili ammiraglie, ci pensano, da quest'anno, anche 22 Gilera Fuoco 500, personalizzati con le grafiche specifiche, a disposizione della Direzione Corsa e utilizzati dai giudici di gara e nei servizi di cronometraggio, staffetta ed assistenza nelle 21 tappe del Giro 2007.

E' dal 2001 che la Casa di Pontedera fornisce i mezzi ufficiali alla corsa a tappe che ogni anno richiama milioni di appassionati sulle strade. Il Gruppo Piaggio, già protagonista di eventi sportivi come le maratone di New York, Milano, Roma e Torino, conferma così il suo legame con lo sport e con i valori che esso rappresenta.

Gilera Fuoco 500, si dimostra uno dei mezzi più adatti a questo tipo di manifestazioni. Grazie alle esclusive due ruote anteriori, Gilera Fuoco garantisce un’aderenza ed una tenuta perfette in ogni condizione: con una frenata stabile e potente, impensabile per gli scooter tradizionali. Tali caratteristiche, si rivelano assolutamente indispensabili in queste, e non solo in queste, situazioni.
A dar manforte, concorre poi il potente monocilindrico 500 cc a iniezione elettronica, 4 valvole, raffreddato a liquido, da 40 CV, che garantisce prestazioni importanti, capaci di superare anche i più impegnativi "tapponi" alpini.