Honda CBR 600 RR 2007. “Totalmente nuova in ogni...bullone” Così si apre il comunicato stampa di Honda Motor in cui ufficializza – e conferma - i pressanti “rumors” attorno al modello 2007 di Honda CBR 600 RR.
Con l'arrivo del nuovo anno, il parco moto Honda si vedrà impreziosire di un nuovo importante elemento: una “piccola” seicento da strada, ma con l'animo decisamente e assolutamente “racing”.

Si è messa a dieta
Come si costruisce una moto da corsa? Questo lo sanno solo i fortunati ingegneri e tecnici che possono varcare le controllatissime porte dei centri ricerca e sviluppo...
Non entriamo quindi nello specifico ed andiamo per gradi: una delle caratteristiche più importanti è sicuramente il peso. Una moto da corsa che si rispetti deve avere masse molto contenute per poter sfruttare al meglio tutta la cavalleria del proprio cuore. Per questo motivo Honda CBR 600 RR 2007 si è messa a dieta riuscendo a perdere ben 8 chili.

Per raggiungere questo obiettivo, i componenti del quattro cilindri in linea da 600 cc sono stati alleggeriti per un totale di 2 kg, mentre dal telaio è stata possibile una riduzione di ben 4.5 kg, grazie alla riduzione del numero dei componenti e delle parti saldate usati per la sua realizzazione. Dalle undici sezioni usate per il telaio della RR precedente, si è passati ai quattro grandi blocchi che costituiscono il telaio della CBR600RR.
Altre piccole “limature” si sono rese possibili grazie ad accurati alleggerimenti di diversi componenti della ciclistica – 1,2 kg – e persino di alcune componenti elettroniche - in questo caso 400 g -.

Nuova ciclistica
Giunta a buon fine la dieta dimagrante, un altro ostacolo importante da affrontare è quello della maneggevolezza, rispondendo con grande sensibilità ad ogni richiesta del pilota.
Per consentire ciò, i tecnici nipponici hanno lavorato intensamente sulla ciclistica della nuova Honda CBR 600 RR, raggiungendo lo scopo prefissato grazie alla riduzione dell'interasse di 22 mm, ottenendo nel contempo una maggiore centralità delle masse. Per renderla ancor più maneggevole e sicura, Honda CBR 600 RR 2007 è stata equipaggiata con il sofisticato ammortizzatore elettronico di sterzo HESD.