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Honda Shadow Spirit VT750
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Un 2007 dedicato alle cruiser
Honda Shadow Spirit VT750
Honda Shadow Spirit VT750. La moda delle naked impazza. La passione per le superspotive certo non accenna ad affievolirsi, ma c’è un segmento, o meglio una nicchia delle due ruote, che percorre immortale le lunghe autostrade del tempo. Passano gli anni, le generazioni, le priorità e le mode, ma le custom in stile americano occupano, ed occuperanno, sempre un posto speciale nel cuore degli appassionati.

Difficile spiegare il perché della longevità di una moto che fa della tradizione una legge di vita e che vede, i cambiamenti e le innovazioni, come un male incurabile da cui stare decisamente alla larga.
Per capire queste motivazioni non ci sono parole, basta montare in sella e darle voce, facendosi “scorrazzare” accompagnati dall'inconfondile sound rauco e corposo.

Tutto questo per dire cosa? Tutto questo per dire che la gamma Honda 2007, si arricchirà di una nuova cruiser: la Honda Shadow Spirit VT 750. Come insiste a precisare la Casa nipponica, questo nuovo modello, non andrà a sostituire la storica Shadow, ma bensì ad affiancarla.

Ancora più semplice
Guidare una cruiser non è certo difficile. La minima altezza della sella da terra, ed il propulsore decisamente mansueto e facilmente gestibile, fanno di queste moto un mezzo ben adatto ai neofiti. Tali caratteristiche però, piacciono anche ai centauri più esperti, in cerca di emozioni che esulino dalle prestazioni nude e crude e che spazino più verso la vera essenza filosofica delle due ruote.

Honda Shadow Spirit VT 750 fa un passo in più. Le caratteristiche sopraccitate, vengono ancor più evidenziate grazie ad un'altezza da terra più contenuta: ottenuta sfruttando delle testate più corte che hanno permesso di spostare più in basso la trave centrale del telaio, la sella ed il serbatoio.
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Commenti
Traf - 1 febbraio 2007 ore 17:49
Ho preso la patente A da poco e la moto che avevo in mente di acquistare era una custom.
Appena le prime immagini di questa han cominciato a circolare, ho cominciato a farci un pensierino.
Ho fatto il giro delle concessionarie e mi sono fatto fare dei preventivi.
Però su 5 concessionari, ben 3 mi hanno consigliato di guardare anche al VN900 Custom.

Per ora sto aspettando che esca la Honda (a marzo mi hanno detto), mentre il VN è già in vendita.

Premesso che la scelta è tra queste due, cosa scegliereste?
 
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