Audi A6 2.0 TFSI 170 CV : Test Drive
TEST DRIVE - Audi
L’iniezione diretta a benzina fa faville anche con la A6
Audi A6 2.0 TFSI 170 CV : Test Drive. Monaco - Audi ha presentato in anteprima ad Infomotori.com il nuovo motore a benzina ad iniezione diretta che darà il “benvenuto” nella gamma A6. Stiamo parlando della Audi A6 2.0 TFSI 170 CV che abbiamo potuto provare a Monaco di baviera in occasione di un “simposio” dedicato alla tecnologia FSI- fiore all’occhiello delle vetture del Gruppo tedesco, ormai montato su tutte i modelli della marco dei quattro anelli.
FSI a nudo… Da qualche tempo si sente molto parlare di questo particolare tipo di motorizzazione, anche perché viene montato su vetture molto note e blasonate. Vediamo quindi nel dettaglio cosa cela la sigla FSI. Si tratta di un sistema innovativo di iniezione diretta in cui il carburante viene iniettato direttamente nella camera di combustione. La valvola di iniezione, precisa al millisecondo, invia quantità di carburante esattamente dosate, con pressioni fra 30 e 110 bar. I tempi di iniezione vengono regolati in modo tale da garantire, nella camera di combustione, una miscela omogenea di aria e carburante. La necessaria turbolenza dell’aria aspirata all’interno del collettore, è garantita da apposite valvole di regolazione del flusso di carico. Questo controllo, assicura una formazione ottimale di miscela in tutte le modalità di esercizio rendendo la combustione molto più efficiente della miscela aria-carburante.
Questa breve spiegazione, si traduce in una riduzione dei consumi accompagnata però da un buon rendimento prestazionale del motore.
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