Informazioni e novità di tutte le auto nuove, scoop, indiscrezioni e foto spia delle vetture che vedremo su strada o dal concessionario di auto nuove ed usate prossimamente negli auto saloni
Home | Auto | Audi 
Infomotori.com
 
Audi Q7 Bluetec Concept
NEWS - Audi
Invia questo articolo
TDI da primato per gli USA con un V12 da 500 cavalli di ecologica potenza
Audi Q7 Bluetec Concept
Audi Q7 Bluetec Concept. Vi abbiamo già parlato ampiamente di Audi Q7, e della maestosa versione V12 TDI turbodiesel da 500 cavalli. Un vero e proprio atto di forza, a dimostrare che l'attesa per il SUV dei quattro anelli non è stata vana.

Il passo successivo, dopo aver conquistato l'Europa, è introdurre anche negli Stati Uniti le motorizzazioni diesel TDI del Gruppo VAG, sfruttando come apripista proprio Q7: Audi considera infatti i moderni propulsori turbodiesel come una vera alternativa ai tradizionali benzina, tanto cari agli americani non ancora toccati dall'inflazione del greggio.

Il futuro è Bluetec
Lo scalino più arduo da superare per il debutto dei diesel in america riguarda le emissioni, regolamentate da normative piuttosto severe che penlizzano proprio i propulsori a gasolio. In questo senso, Volkswagen-Audi ha intavolato una collaborazione con il gruppo Daimler-Chrysler per sviluppare la tecnologia Bluetec, da tempo usata (ad esempio) sui mezzi pesanti da trasporto marchiati Mercedes-Benz.

Si tratta di un particolare abbinamento, fra un convertitore catalitico SCR ed un serbatoio contenente una speciale soluzione liquida. Tale soluzione viene iniettata nel catalizzatore, e provvede ad aggredire i famigerati ossidi di azoto: il risultato è un taglio netto delle emissioni, che consente anche ai diesel di rientrare nei severi parametri statunitensi.

Cambia per piacere agli USA
Audi Q7 Bluetec Concept, equipaggiato con il noto diesel V12 di 6.0 litri, presenta anche qualche modifica estetica, apportata (presumibilmente) per incontrare il favore del pubblico d'Oltreoceano. La calandra anteriore, ad esempio, è ancora più marcata, mentre i cerchi in lega cromati dal design elaborato donano un sapiente tocco di tuning all'imponente SUV tedesco. I gruppi ottici sono invece un tripudio di LED, soluzione fatta debuttare sulla supersportiva R8 e destinata a contagiare molti futuri modelli della Casa di Ingolstadt.

Nel 2008
Audi Q7, in versione 3.0 TDI Bluetec, è atteso negli showroom statunitensi verso la fine del 2008, e verrà seguito da altri prodotti firmati Audi abbinati ai diesel TDI di nuova generazione.
Dopo aver conquistato l'Europa, il diesel sbarca anche in America!
12/01/2007 Team Infomotori.com

Altri articoli Audi
» Audi Q3
» Nuova Audi S4 Avant
» Audi A7 - Spy
» Nuova Audi A3 – Test Drive
Tutti gli articoli Audi
Concorrenti dello stesso segmento
» Nuova Lexus RX
» Bmw X5 ibrida (ActiveHybrid)
» Hyundai iX55
» Nuova Mercedes Classe M – Test Drive
Tutti i concorrenti
Usato Audi
» Vendi la tua auto, inserisci un annuncio GRATIS!
» Tutto l'usato Audi
Audi
Altre info
Audi
Commenti
experto - 5 febbraio 2007 ore 14:04
non ci credo ha ricevuto 4 stelle, invece che 5 al crashtest
Simo - 1 febbraio 2007 ore 17:05
stupenda
Luca - 29 gennaio 2007 ore 21:24
Bellissima più della Cayenne
Aston - 21 gennaio 2007 ore 13:43
Lodevole iniziativa sviluppare una tecnologia per ridurre ulteriormente l'inquinamento, in riferimento ad un suv da 500 cv pero' questo articolo diventa una barzelletta, per ridurre le immissioni cominciamo a ridurre pesi e cilindrate, un v12 su la q7 mi sembra uno spreco assurdo, inoltre con la mancanza di petrolio e il rischio inquinamento non trovo giusto che chi se lo possa permettere debba consumare ed inquinare di piu',o almeno non esageratamente di piu', quindi i sig.ri ingegneri e responsabili marketing potrebbero anche limitarsi a d un v8 max 3,5 litri. Credo che anche cosi' i supermaranza non sfigurerebbero a Cortina, ammesso che con quei pneumatici cosi' larghi possano arrivarci in caso di neve.
 
Chi siamo - Advertising - Rassegna Stampa - Statistiche - Lettere al Direttore - Partners - Disclaimer RSS Infomotori English version
Tutto il materiale contenuto in Infomotori ® (Caval Editrice srl - P.IVA 03005520246) è soggetto alle leggi sul copyright ©.  Quattromania