Sessant’anni e non dimostrarli!

Vespa GT-60 ed LX-60. Sessant’anni e non dimostrarli: questa perfetta alchimia, che farebbe la felicità di ogni donna, è invece artefice del successo di un marchio storico come Vespa. Un capolavoro nato nel 1946 che si è saputo evolvere nel corso delle epoche senza risultare stravolto nella sua fisionomia originaria. Antenata dei moderni scooter, Vespa ha creato un segmento destinato a tutti, assumendo i connotati di veicolo “universale” capace di superare indenne anni di evoluzione tecnica e stilistica. Nel suo 60°mo anniversario la casa di Pontedera presenta due stupende “show bike” all’EICMA di Milano, un tributo alla tradizione rivista in chiave moderna.

Vespa GT-60: ritorno alle origini
Sviluppata sulla base del modello GTS 250 i.e. la Vespa GT-60 è un tributo alla capostipite del modello. Il telaio metallico, fiore all’occhiello di Vespa, non subisce interventi particolari mentre gli elementi stilistici che hanno seguito le mode dettate dal tempo hanno subito un’operazione di “ritorno al passato”. Ecco allora il mitico gruppo ottico integrato nel parafango anteriore come sul prototipo del ’46, mentre il manubrio tubolare a vista pur richiamando il modello originario strizza l’occhio all’odierno mondo motociclistico.

Il tachimetro/contachilometri si compone di uno strumento analogico circolare, con una grafica moderatamente retrò, integrato da un attualissimo display per tutte le informazioni relative alla marcia. Vespa nasce come veicolo monoposto che all’occorrenza poteva essere trasformato in biposto, e questo ha costituito un fortissimo elemento di caratterizzazione per tutte le prime generazioni. Su GT-60 la sella torna ad essere scomposta in due porzioni distinte: quella per il guidatore e quella per il passeggero. Il suo rivestimento in pelle con raffinate cuciture a vista sottolinea la cura per il dettaglio e la maestria dei nostri artigiani pellai in questo tipo di realizzazioni.