Per volare nel traffico in sicurezza!

Malaguti Phantom Max 250: Test Ride. Infomotori.com vi porta oggi alla scoperta di uno scooter tutto particolare: si chiama Phantom Max 250 e rappresenta la punta di diamante degli scooter sportivi di Casa Malaguti.
Caratterizzato da forme estremamente aggressive ed ispirate, come suggerisce il nome, ai tratti dei velivoli militari da combattimento, Phantom Max mantiene pressoché inalterate le caratteristiche che lo hanno reso popolare nelle versioni cinquanta, a tutto vantaggio del piacere di guidare e della agilità nel traffico cittadino.

Stile pressoché immutato
Insomma, Phantom Max strizza l’occhio alla clientela più sportiva proponendosi con un uno stile particolarmente curato ed in grado di far capire sin dalla prima occhiata le intenzioni.
Ecco spiegato il motivo di un musetto così profilato alla base del quale si “aprono” quattro finte prese d’aria che terminano con due piccoli gruppi ottici ed i due indicatori di direzione.

Una linea pulita quello dello scudo, perché il radiatore trova posto subito dietro alla ruota anteriore, e ben integrata alle forme del capolino che fa poco o nulla in termini di protezione aerodinamica ma fa un gran bel effetto scenico con i suoi rigonfiamenti.

La pedana, fiore all’occhiello del fratello pari cilindrata Password, non fa parte della dotazione: le esigenze tecniche dettate dal volume serbatoio, il passaggio delle tubazioni di scambio di liquidi tra motore e radiatore e lo sviluppo del telaio, hanno infatti obbligato i tecnici bolognesi ad una netta separazione dell’area dedicata all’appoggio dei piedi senza per questo andare a penalizzare troppo il design.

Anzi, le forme di coda non solo si integrano alla perfezione col resto dei volumi ma, allo stesso tempo, danno uno slancio notevole senza mancare di personalità: i gruppi ottici posteriori, ad esempio, sono molto originali ed aggressivi. Ben integrata all’insieme anche la sella sotto al quale si sviluppa un vano piuttosto voluminoso in senso assoluto ma non in grado di ospitare un casco integrale per via della ridotta altezza.