Il Super SUV che viene dall'Olanda

Spyker D12 Peking to Paris. Il noto costruttore olandese Spyker, maestro in tema di supercar e da poco approdato in Formula 1, stupisce ora con le forme definitive del suo SSUV D12 Peking to Paris.
Un Super SUV, capace di far impallidire supercar di rango: l'ultima frontiera, in termini di prestazioni e prezzo, del variegato universo Sport Utility Vehicle.

Un Super-SUV
L’estetica richiama il nuovo corso dei SUV, ma trattandosi di una supercar –e a giustificare tale titolo ci sono le prestazioni- la sigla precisa diventa SSUV (quindi Super Sport Utility Vehicle). Le dimensioni, di rigore, sono notevoli: 4950 mm di lunghezza, 1775 mm di altezza e 2000 mm di larghezza, con un passo di 2885 mm ed un peso di 1850 kg. Il frontale ricorda in qualche modo il mondo aeronautico, in particolar modo per l’ampia calandra centrale ellittica, con gruppi ottici che ben si integrano al cofano motore e fendinebbia che assomigliano più a condotti che ospitano dei lanciamissili che ad inoffensivi fari integrati nel fascione basso; le griglie a branchia di squalo sono più volte riprese nel corpo macchina, per una livrea laterale particolarmente azzeccata, dai forti richiami al passato, specie nel taglio del posteriore, dove a rimarcare tale richiamo ci pensano i gruppi ottici rotondi e le due coppie di scarichi integrati al paraurti. La carrozzeria presenta una colorazione nera, abbinata alle cromature evidenti con la satinatura dei montanti sempre color argento.

Gli interni sono di alto pregio, con un occhio però ad una sportività originale, che sposa il colore chiaro (un giallo un po’ particolare) della pelle, dei tessuti e della plastica, con gli inserti cromati sparsi un po’ ovunque.