Personalità per tutti i giorni

Moto Guzzi Breva 750 ie. Moto Guzzi, ovvero personalità, carisma e stile inconfondibile. Valori che fortunatamente hanno passato indenni la recente crisi e gli anni bui che ne sono conseguiti e che oggi, passo dopo passo, sono la base sulla quale il Marchio di Mandello sta cercando di riconquistarsi il posto, che le spetta di diritto, nell’Olimpo del motociclismo moderno.

Nuova nello spirito
La gestione Beggio ha portato un nuovo spirito a Mandello, quello dell’innovazione, icona del modo di “fare moto” Aprilia, ma anche del mantenimento e dell’esaltazione dell’immagine storica, ponendo come base progettuale intoccabile il propulsore bicilindrico V90 “trasversale”, sul quale vengono cuciti, finalmente, nuovi vestiti, più freschi, più giovani, più alla moda.

E’ con questo spirito che è nata la Breva, erede delle mitiche V35 e V50 che negli anni ’80, con le quali, però, ha poco da spartire, perché le forme, i contenuti tecnici e il carattere sono quelli di una moto attualissima, nata per scrivere un capitolo inedito ed importantissimo, in questa leggenda che non accenna a passare di moda.

Stile moderno
La scelta di un nome non è casuale, ma deve riflettere le caratteristiche di un prodotto, descriverne il temperamento e, perché no, segnarne il destino.
Se è così, la nuova Breva è nata sotto i migliori auspici, perché porta il nome di un vento che proviene da sud e spira sul Lago di Como, annunciando il bel tempo.

Bilanciata e raccolta nelle forme, nelle linee e nella ciclistica, la “piccola” di Mandello è la prima manifestazione di un nuovo modo di pensare e di vivere, più vicino alle abitudini e alle esigenze di un pubblico vastissimo.

Accanto ai fanatici della “piega”, infatti, oggi salgono in sella anche il maturo professionista, la donna in carriera, lo studente universitario, e in generale tutti i delusi del mondo delle quattro ruote che desiderano riuscire ad arrivare in tempo a un appuntamento, non vivere perennemente in coda, trovare una soluzione diversa nel week-end e per il tempo libero.

Fenomeni di costume che Moto Guzzi ha saputo analizzare e metabolizzare, trasferendo ai propri tecnici una massa di informazioni su gusti, preferenze e attitudini che si sono trasformati nelle linee guida del progetto BREVA, una moto che è il primo passo per entrare in un mondo affascinante, e ha tutte le caratteristiche per convincere sia il neofita che il pilota esperto alla ricerca di sensazioni ormai perdute.

Comoda e “facile”
Il design contenuto nelle forme e nei pesi rende la Breva estremamente maneggevole, mentre l’attento studio dell’ergonomia e l’equilibrato rapporto tra manubrio, sella e pedane permettono una guida istintiva, naturale.

Il comfort, anche nei viaggi a lungo raggio, è assicurato da una sella molto comoda, monoblocco, con tutto lo spazio che serve per non far avvertire al passeggero lo scorrere dei chilometri.
A questo scopo provvede anche la sospensione posteriore, con il doppio ammortizzatore che consente un’escursione ruota di 118 mm e la possibilità di regolazione del precarico molla, per adattarne l’assetto alle diverse condizioni di guida.
Le asperità del terreno vengono così assorbite senza problemi, anche se si viaggia con passeggero e bagagli.

L’elemento chiave della moto è il telaio a doppia culla, robusto e rigidissimo, realizzato con uno speciale acciaio ad alto resistenziale.
Un elemento strutturale che permette al pilota di “sentire” la moto, che segue alla velocità del pensiero le sue intenzioni, con risposte sempre prevedibili e un ottimo comportamento quando la strada comincia a serpeggiare.