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Peugeot Geopolis 250 cc
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Il Leone torna tra gli scooter targati con un interessante Ruote Alte
Peugeot Geopolis 250 cc
Peugeot Geopolis 250 cc. Il mercato degli scooter continua a confermarsi molto agguerrito e tenace. Anche se le moto stanno lentamente ritornando in auge, gli scooter non hanno alcuna intenzione di gettare la spugna.
A conferma di ciò, ecco che Peugeot scende in campo con un Ruote Alte che intende rafforzare il suo rientro nel mercato degli scooter targati. Peugeot Geopolis 250 cc va così ad affiancare al modello GT Satelis, in questa lotta all’ultimo variatore.

Con un design accattivante e funzionale, Peugeot Geopolis 250 mira a far breccia nei cuori anche del pubblico femminile, fin d’ora accarezzato dalle due ruote, capace sempre più di apprezzare e soprattutto sfruttare questo mondo.
Per far questo dunque, grande attenzione per l’ergonomia nelle fasi di studio della posizione di guida del pilota, aerodinamica impeccabile, grazie agli studi effettuati in galleria del vento, maneggevolezza e grande protezione per proporsi senza problemi anche ad un pubblico femminile.

Comfort e sicurezza sono garantiti dalle ruote da 16” di grande sezione: perfettamente adatte ad affrontare anche le strade sconnesse tipiche delle vie cittadine.
Peugeot Geopolis 250 è spinto da un motore 250 cc 4V da 22 CV in grado di raggiungere la velocità massima di 127 km/h a 8.600 giri al minuto.
Omologato Euro 3, Peugeot Geopolis 250 sfrutta alcune delle novità già introdotte su Peugeot Satelis, come il sistema di frenata ABS / PBS, l’illuminazione alogena con lampadine H7-55W derivate dalla 407, il vano di carico tra i più capienti nella categoria scooter con ruote da 16”, che consente di trasportare fino a due caschi jet - di cui uno con visiera - l’apertura della sella con comando elettrico e sedile profilato.

Disponibile in due differenti versioni, Peugeot Geopolis 250 parte dai 4.018 euro per l’allestimento premium, per raggiungere i 4.178 euro per la versione City.
04/12/2006 Team Infomotori.com

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Commenti
michele - 4 dicembre 2006 ore 23:28
Certo che i motorini hanno fatto passi da giganti rispetto al mio vecchio Gilera CBA.Ho la netta impressione che lo comprerò, anche il prezzo mi sembra buono però nell'articolo non si parla di consumi.
 
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