Sportiva, economica e sfiziosa!

Dacia Logan Steppe Concept. Un successo inaspettato, forse anche dagli stessi vertici Renault, quello raccolto dall’economica berlina rumena Dacia Logan. La sua filosofia “logica” e razionale ha colpito nel segno, conquistando il cuore (e le tasche) di migliaia di automobilisti. Sull’onda di questi apprezzamenti, l’alleanza franco-rumena si presenta al Salone di Ginevra 2006 con una versione “SUV” della Logan, decisamente interessante soprattutto dal punto di vista puramente estetico.

Le chiacchere riguardo ad un’allestimento wagon della Logan si susseguono da mesi tra i blog ed i siti specializzati della rete, ma dobbiamo ammettere che questa concept ci ha colto un po’ impreparati. Una caratterizzazione in chiave Sport Utility Wagon, sulla base dell’economica berlina, giunge inaspettata quanto gradita per i suoi contenuti.

La carrozzeria rispecchia fedelmente la berlina nella parte anteriore, mentre dietro ritroviamo un volume da “furgoncino” per la gioia del vano bagagli. Presenti (e molto valorizzanti) delle evidente protezioni sui paraurti, che percorrono l’intero perimetro della vettura conferendo all’insieme un’aria sportiveggiante e sbarazzina. Sopra il tetto si può notare un pratico sistema portabagagli indirizzato, anche a detta dei tecnici Dacia, al mondo degli sport invernali.

Gli interni offrono una visione più moderna e tecnologica dell’abitacolo Logan, poiché i materiali e le linee che contraddistinguono la sobria berlina franco-rumena beneficiano in questa Steppe di accorgimenti in stile “concept”. Sul retro dei poggiatesta anteriori compaiono due schermi LCD, la strumentazione circolare retroilluminata è molto meno spartana ed il cambio si può definire simpaticamente “Ferrari-style”.

Futuro prossimo o semplice esercizio di stile? Visto il successo raccolto dalla berlina, chissà che questa Dacia Logan Steppe Concept non sia destinata a debuttare in veste ufficiale. La creazione di una gamma Dacia completa appare ora meno remota che mai.