Bagagliaio più capiente
Prima di salire a bordo diamo un’occhiata al bagagliaio: da bravi italiani amanti del touring il particolare non è cosa da poco conto …
Lunga 4.52 m, larga 1.82 m, alta 1.42 e "dotata" di un passo di 2.76 m, la nuova Serie 3 Touring vanta un vano bagagli da 460 litri e ribaltando lo schienale asimmetricamente nel rapporto 60:40 si ottiene un piano orizzontale capace di ospitare 1.385 litri.
Alcuni dettagli rendono più pratico il suo utilizzo, come il box ripiegabile ermetico, le reticelle , il portaborse ed una presa da 12 Volt. Optionalmente si può richiedere il tetto apribile panoramico e la consueta scelta di cerchi in lega che spazia tra vari modelli in misura 16, 17 e 18 pollici.

Interni curati
Si sale finalmente a bordo, si trova facilmente la posizione di guida più comoda adattando agevolmente il sedile ed il volante, ma prima di avviare il motore diamo un’occhiatina un po’ attorno.
Gli interni rispecchiano gli ormai classici canoni di razionalità e semplicità introdotti con l’avvento di Serie 7 e Z4, così come le rifiniture interne ed il design della plancia, che seguono l’impostazione razionale e pulita delle “sorelle maggiori”:
Plancia e strumentazione sono ovviamente fotocopie della berlina, facendosi apprezzare per razionalità e praticità, tanto che dopo pochi minuti sembra di conoscerla da mesi. La cura per i dettagli è da vera BMW al pari delle finiture e dei materiali di prima qualità e che giustificano il listino non certo leggero della 3 Touring.

Equilibrio
Oltre all’equilibrio stilistico dei volumi, in BMW hanno mostrato particolare attenzione per la distribuzione delle masse con un perfetto rapporto di parità (50/50) sui due assi, mantenendo quindi l’ormai consolidata tradizione del costruttore tedesco che consente di sfruttare al meglio le caratteristiche dei 5 propulsori disponibili al lancio della 3 Touring.

Inizialmente infatti la gamma 3 Touring parte con tre motorizzazioni a benzina – 320i, 325i, 330i – e due diesel – 320d e 330d.. Seguiranno i quattro cilindri 318i e 318d. I modelli sei cilindri 325i, 330i e 330d saranno offerti anche con trazione integrale.