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Manu - 8 dicembre 2007 ore 18:48
ciao a tutti gli amanti della m3 come me...insomma ragazzi ma glie lo facciamo capire a questi chiacchieroni che la nuova m3 è la macchina perfetta e definitiva e potrà essere solo superata dalla m3 che nascerà tra qualche anno...insomma dai fate i seri non mi potete paragonare la 159 con il serie tre perchè è un paragone che non regge sia dal punto di vista tecnologico che motoristico...l'alfa propone ancora quel motore delle balle 1.9 jtdm da 115 cv ke su qyel barcone la fanno diventare piò o meno performante come una panda 750 mentre la bmw cm motore piazza un 2.0 da 163 cv che a voi poveretti con le 159 vi fa rendere conto della cazzata che avete fatto a comprarla. E poi questo articolo parla della m3 e quindi concentriamoci su quella e se siete un minimo onesti non potete trovare nessun difetto a questa stupenda creatura. E poi ascoltate me che in materia di m3 sono uno dei massimi esperti, essendo il mio sogno, quella macchina sarebbe in grado di guidarla anche mia madre per andare a fare la spesa e ciò significa che ha estrema maneggevolezza e poi per i piedi più fini ed esigenti...impostatela in funzione m-sport...che il v8 spalanca per bene i cilindri e poi vedrete se non avrete bisogno del collare...COMPRATELA E DIVERTITEVI...e voi con le alfa o altre cagatine fate che spostarvi quando la vedete dagli specchietti retrovisori che secondo me è meglio se no rischiate ancora di dover andare dal carroziere a farvi rifare la vernice che ve la stacca con lo spostamento d'aria!!!
ciao a tutti gli amici che posseggono o, come me, amano la sola e unica...m3!!!
OPC - 7 dicembre 2007 ore 16:25
alfa per adesso non centra nulla. Quindi per i soliti tizi:
evitate di punzecchiare questo capolavoro BMW con le vostre italiane...non c'è storia
OPC - 7 dicembre 2007 ore 16:22
Ottima macchina, da tradizione M3, il mio sogno da anni.
per Giancarlo:
ottimo acquisto, complimenti, grazie per il tuo consiglio di aquistarla, soltanto che il soldi non si tirano facilmente come a dire "mi raccomando compratela" eh eh, l'avrei già fatto...ih ih
Un complimento pure per casa AUDI, che con l'S5 ha tirato fuori veramente una vera concorrente per questo gioiellino, anche se sono dell'idea che l'M3...è sempre l'M3....
giancarlo ficcadenti - 11 ottobre 2007 ore 21:45
Sapete io avevo una 335 xd,andava che era una bellezza ma quando ho comprato la m3,è cambiata la storia!!!una potenza unita alla aderenza.
Và persino con il kit della bmw oltre ai 300 orari...
Oltretutto in ripresa supera la sorella maggiore..la m5...non ce confronto con nessuna bmw.
é la migliore di tutti i tempi, io la consiglio perchè oltre ad andare molto veloce,è anche molto bella esteticamente..
Ha un bel muso,dei gran cerchioni,un baule abbastanza profondo,una buona linea e il tetto in carbonio...questo affarino alleggerisce la macchina di ben 50 kili.
Mi raccomando compratela!!!piu siamo e piu varra nel tempo!!!
pierluigi denti - 11 ottobre 2007 ore 21:35
vedendola mi sono convinto è una delle macchine più belle mai viste..
Io spero di comprarla ma non so...
cmq se voleste comprarla,e io ve lo consiglio,aspettate il cambio smg....una roba fantastica non vedo l'ora che esca il cambio
Ciaralli Claudio - 11 ottobre 2007 ore 21:09
è una macchina stupenda non solo dal punto estetico,ma anche per quanto riguarda le prestazioni...ragazzi arriva a 250,ma se si sblocca il limitatore supera i 300..una roba da pazzi.
Io la consiglio a tutti.
La macchina migliore per una persona che vuole macchine dal carattere forte.
ah mi raccomando compratela!!!!!!!
Ciaralli Claudio - 11 ottobre 2007 ore 21:09
è una macchina stupenda non solo dal punto estetico,ma anche per quanto riguarda le prestazioni...ragazzi arriva a 250,ma se si sblocca il limitatore supera i 300..una roba da pazzi.
Io la consiglio a tutti.
La macchina migliore per una persona che vuole macchine dal carattere forte.
ah mi raccomando compratela!!!!!!!
Ciaralli Claudio - 11 ottobre 2007 ore 21:09
è una macchina stupenda non solo dal punto estetico,ma anche per quanto riguarda le prestazioni...ragazzi arriva a 250,ma se si sblocca il limitatore supera i 300..una roba da pazzi.
Io la consiglio a tutti.
La macchina migliore per una persona che vuole macchine dal carattere forte.
ah mi raccomando compratela!!!!!!!
manu...sporting - 3 settembre 2007 ore 14:09
ho provato una serie 3 vecchia e una nuova dal vivo e onestamente preferivo la vecchia sia come stile che per plastiche,io cmq affermavo che a livello di finiture si sia ridotta la forbice tra bmw e alfa che si trovano al di sotto a loro volta di audi e mercedes ma come finiture ti ripeto.la 159 resta un auto altamente stabile ma è lapalissiano che se uno vuole scodare o fare le rotatorie a 360 gradi si devono fare con una trazione posteriore che alfa non ha,mica ci vuole un genio a capirlo.Per molti scodare è un divertimento e in parte anche per me salvo il fatto che con la macchina mi piace fare le curve forte e con un ta mi sento molto + sicuro specie quando piove che è la situazione che preferisco.Poi ognuno ha i propri gusti se scegliere l'auto in base a stile prestazioni finiture ecc.ciao
R620 - 3 settembre 2007 ore 13:37
le auto le tasto col culo no con i video.
bmw è un'altra storia, su piacere di guida sportività.
provala e poi giudichi
manu...sporting - 3 settembre 2007 ore 11:58
nelle prove di handling come si fa vedere anche nel video oltre che letto sui giornali la 159 mette dietro pure la bmw e posso capire che i motori italiani non siano all'altezza dei tedeschi e questo lo sotengo da sempre ma sui teli abbiamo ben poco da invidiare e poi tranquillo che la 159 ne regge pure 500 con quella mole è un carroarmato.
R620 - 3 settembre 2007 ore 09:25
ecco allorametti il culo sul sedile di una bmw e poi sai dire quanta differenza c'è con una 159...ENORME.
qua non è questione di invidia o meno, hai messo a confronto un cartoccio di auto con una signora auto.
si l'alfa la può fare na concorente della m3, se gli entrano sotto il cofano gli metteno 4 dei suoi motori :))
il problema e se regge il telaio e come fa gestirli in tutta sicurezza.
manu...sporting - 3 settembre 2007 ore 08:50
no lorenzo te l'ho detto e te lo ripeto per me l'alfa può pure fallire non me ne frega un cavolo,così per tutte le case del mondo,io esprimo le mie opinioni su una macchina in base a quello che leggo e vedo,io non invidio ne chi possiede una bmw ne una ferrari solo un pochetto la lamborghini va!Però non si può dire che le case italiane non abbiano alle spalle una gloriosa storia offuscata solo negli ultimi 20 anni da scelte politiche sbagliate!Per la m3 l'ho sostenuto già dal primo articolo è un auto fantastica per contenuti prestazioni e anche nel design pur preferendo ancora la m3 vecchia,solo se ci sono + case concorrenti che fanno auto di questo livello è + divertente sia da leggere per i confronti che da vedere nelle strade che sono un appagamento per vista e udito.ciao
Lorenzo ///M - 2 settembre 2007 ore 22:02
Che polemico...ma quanto stai a rosica' che Alfa non si può permettere di produrre una concorrente per l' M3?
de brutto proprio...
manu...sporting - 2 settembre 2007 ore 21:22
http://it.youtube.com/watch?v=zON4bWsl2Ek
manu...sporting - 2 settembre 2007 ore 21:19
io c'ho 10/10 e l'ho pure avuta la 159,per me è rifinita bene o per lo meno la nuova serie 3 non è di molto superiore oltre ad avere un interno spoglio e desolante,inoltre è leader del segmento almeno in italia, non credo che sono tutti ciechi.Non mi va di tirare in ballo handling e cose del genere per non fare la solita musica, ognuno si tiene le sue opinioni e i suoi gusti,ma non sparare cavolate sulla superiorità pure giapponese o tedesca che quando l'italia vinceva nel campo automobilistico tutto i giapponesi facevano le scatole di sardine e la bmw a malapena si reggeva in piedi.P.s. vedi come vincono bmw toyota e honda in f1,la massima espressione automobilistica.
R620 - 2 settembre 2007 ore 20:29
Ma da dove è sbucato questo? PULISCITI GLI OCCHI, qua si parla di un Auto vera.
La 159 vicina alla serie 3 bhaa, guarda manco ti do retta.
P.S.
E già se non era per i tedeschi o giapponesi ancora in italia si producevano ape 50 e carrozzoni denominati auto.
adesso mezze carrette....
manu...sporting - 2 settembre 2007 ore 16:18
P.s. l'ape è un mezzo che ha fatto storia e di un utilità spaventosa,vedi se queste idee le hanno avuto pure i tedeschi?!
manu...sporting - 2 settembre 2007 ore 16:17
r620 parlavamo delle finiture ed è così che la penso.la nuova bmw è rifinita peggio della vecchia mentre la 159 è molto meglio della 156 oltre ad avere una dotazione di sicurezza migliore ldella categoria,con questo si deduce che la forbice di differenza si sia ridotta di molto tra bmw e alfa.
Lorenzo ///M - 2 settembre 2007 ore 14:38
concordo alla grande R620!
ihihihih...
R620 - 2 settembre 2007 ore 14:32
manu hahahhaha l'alfa alla pari delle bmw. spero stai scherzando. a confronto l'alfa è un ape 50
Lorenzo ///M - 29 agosto 2007 ore 11:23
la questione del nome diverso, tipo serie 4, era stato riportato da alcuni giornali tanti mesi fa..Ma chiamare il modello di punta delle coupé M4 rovinava la tradizione ventennale di sto mito BMW! col nome M3 riservato solo a quella con la carrozzeria a 4 porte..
I prezzi, a distanza di 7anni dalla vecchia coupè, non mi sembrano aumentati di molto!
Per es. la nuova M3 costa 67.900, la vekkia uscì a oltre 62mila..
occhiofino - 28 agosto 2007 ore 15:59
gran macchina. anche se l'attuale serie 3, ad essere onesti, avrebbe dovuto avere un altro nome (che so.. serie 4) tanto per giustificare l'incredibile divario economico dalle serie precedenti. il top di gamma qui presente conferma la tesi.. per non oltrepassare i 60mila euro fra qualche anno BMW ci offrirà l'M1!
Francesco84 - 28 agosto 2007 ore 09:30
Non sono assolutamente d'accordo...una delle più grandi qualità del bmw serie 7 è il confort di marcia: in più scegliendo l' opzional sedili confort che montano su quasi tutti i modelli che escono dalla fabbrica che comprendono riscaldamento, areazione e supporto lombare di km ne puoi fare molti molti di più di 800 e ti assicuro che è proprio un bell' andare..
peppe - 27 agosto 2007 ore 21:21
bella macchina...ma non mi dite che bmw è il marchio migliore...mettete il culo prima su un bmw serie7 un mercedes classe s e un'audi 8 e poi parlate...che sono sti commenti buttati a cavolo...fate ridere...nel bmw serie 7 un viaggio di 800km si accusa e pure forte...prendete audi a8 scendete come se non aveste mai viaggiato!!!!!!!!!ciao!!!
peppe - 27 agosto 2007 ore 21:20
bella macchina...ma non mi dite che bmw è il marchio migliore...mettete il culo prima su un bmw serie7 un mercedes classe s e un'audi 8 e poi parlate...che sono sti commenti buttati a cavolo...fate ridere...nel bmw serie 7 un viaggio di 800km si accusa e pure forte...prendete audi a8 scendete come se non aveste mai viaggiato!!!!!!!!!ciao!!!
Lorenzo ///M - 19 agosto 2007 ore 13:29
M3 al top in tutto
manu...sporting - 8 agosto 2007 ore 14:56
Come finiture credo che il top sia Lexus almeno da quanto si legge,poi audi mercedes e bmw,ma le differenze sono piccole,nn credo che la lexus sia perfetta in tutto e bmw si spacchi ma nelle piccolezze,perchè di questo si parla. tra quele sopra citate, bmw credo sia sullo stesso piano Alfa attualmente.Mercedes ha avuto problemi di elettronica e affidabilità per questo ha perso quote di mercato ma sulla finitura interna non si può criticare molto.
michele - 8 agosto 2007 ore 11:59
Non sono d'accordo, io ho vari amici rapprsentanti e comprano Audi,Mercedes e BMW quasi tutti gli anni e , secondo me, le finitute BMW non hanno niente da invidiare a tutte le altre. Solo Audi è superiore come finiture ma è inferiore nello "handling" e sportività. Mecedes è decaduta di moltissimo, speriamo nella nuova serie C!
simone - 6 agosto 2007 ore 19:43
cosa leggono i miei occhi? questa nuova M3 cm del resto tutta la gamma BMW è sicuramente al top (molto spesso a parimerito cn altre cm Audi, Mercedes, Alfa, ecc. xò cmq mai seconda a nessuna) x quato riguardta le doti dinamiche, le prestazioni, la tenuta di strada, la stabilità, la tecnologia, ecc! fin quì siamo tutti daccordo! quello ke mi fa sobbalzare è l'affarmazione ke la BMW sia la migliore casa automobilistica anke x quanto riguarda la qualità delle finiture! in quello invece BMW viene dopo alla maggiorparte delle concorrenti! anke Alfa ultimamente riesce a fare meglio! x nn parlare di Audi e Mercedes che sn proprio su un altro pianeta cm qualità dei materiali ed assemblaggi! x fortuna ke almeno nn mi hanno tirato fuori ke BMW è la migliore anke cm desig esterno e interno xkè altrimenti mi sarei proprio messo a ridere!
ciau
michele - 6 agosto 2007 ore 16:31
non sono d'accordo con le affermazione delle prime righe: nessuna, nessuna auto è migliore del suo autista. Se chi guida è un imbecille troverà sicuramente la maniera di stamparsi su di un platano anche se guida un triciclo.Per il resto BMW è la migliore casa automobilistica del mondo e chiunque ne abbia guidato una non può che convenirne.La n° 1 per sportività e guidabilità, qualità e finiture al top... ma che prezzi!
manu..sporting - 6 agosto 2007 ore 14:08
su autooggi si diceca che la vecchia m3 in assenza di elettronica era meno impegnativa di questa nuova, ma cmq dare giudizi è difficile bisognerebbe per lo meno vederla in video se non guidarla per dare giudizi,ma credo che sulle dote dinamiche non ci sia da ridire,la linea è sicuramente la migliore fra gli ultimi prodotti fatto salvo quelle nervature sul cofano per allocare il motore e il tetto in carbonio a vista che può o non può piacere.
manu...sporting - 25 luglio 2007 ore 14:25
c'è stato un periodo in cui c'era la cl se non sbaglio!il discorso è lo stesso di quello che abbiamo fatto sulla futura classe cioè definire coupè sportiva una macchina da oltre 2 tonnellate superpotente non ha senso e questo lo dice la fisica,con quest non dico che è brutta ma semlpicemene la vecchia mi dava la sensazione di esere + leggera (e mi sa che lo era)e filante.per il discorso x6 certe non arriverà al livello actyon che mi fa rimettere nel vedrla però non mi piace affatto in quelle foto.
Simone - 24 luglio 2007 ore 23:52
la safety car di F1 è la "vacchia" CLK!...aspettando cn ansia la nuova! boh cmq mi sembra strano ke dici così della nuova CL! a me fa impazzire! è una delle auto più proporzionate, fini ed eleganti ke c siano (Mercedes x frotuna in quello nn sbaglia quasi mai)! oh cmq x qualcosa dobbiamo pur essere in disaccordo no? :)
nn temere x l'X6 praticamente sarà un X5 un po + sportivo e filante! quindi l'idea nn mi spiace affatto! ovviamente il lunotto è + inclinato x dare maggiore sportività ma x il resto nn centra nulla cn la Ssanyong!
ciau
manu..sporting - 24 luglio 2007 ore 21:56
La cl vecchia era molto bella(la safety car della f1) quella nuovo è un pò(molto) obesa, sembra uscita dal cenone di capodanno, cmq si la jaguar è + bella anche se non amo quel felino ridotto ormai ad un gattino ammalato per colpa della ford!Suv e sportività non vanno d'accordissimo e onestamente l'x6 lo considero un aborto almeno in quelle foto perchè somiglia all'action della ssanyong in maniera impressionante e non è una gran bella cosa perchè quella fa veramente schifo.ciao
Simone - 24 luglio 2007 ore 16:12
bravo!...se una cosa è brutta è brutta! :) e poi hai tirato fuori un nome x cui la serie 6 non è nemmeno degna d essere paragonata! La nuova Maserati è davvero spettacolare! una delle auto + belle ke abbia mai visto! ma cmq anke senza scomodare Maserati (xkè poi ci dicono ke siamo nazionalisti) ci sono altre auto del settore molto + belle della serie 6 come, ad esempio, la nuova Jaguar XKR, o la nuova Mercedes CL (forse costa 1 po d + ma ne vale decisamente la pena)! mi spiace ma x la serie 6 ho proprio un odio profondo! + ke altro x l'occasione ke ha perso BMW di fare una bella auto con le potenzialità ke aveva!
Invece dalle foto ke ho visto la X6 mi sembra una bella auto! mi piace l'idea di un SUV più filante! e poi mi sembra ke in BMW si stiano finalmente un po svegliando in questi utimi tempi! ma avranno licenziato quell'idiota di Bangle? xkè la nuova serie 3 cupè e CC e il nuovo X5 sono molto belli e la mano sconsiderata di Bangle proprio non si vede! boh...forse l'avranno solo un po rimproverato! :)
ciau
manu...sporting - 24 luglio 2007 ore 15:46
Bè vuoi mettere la serie 6 col maserati?!il muso non è malvagio ma dietro proprio non va almeno che per 6 non intendi l'x6 che come hai bene detto ma al contrario se una cosa è brutta è brutta e quella almeno in quelle foto lo è.
Simone - 24 luglio 2007 ore 13:09
mi sembra d avere ampiamente spiegato ke IO penso ke ki si compra alcuni modelli BMW lo faccia sl x moda ma ke xò SICURAMENTE SBAGLIO xkè x fortuna nn tutti hanno i gusti cm i miei! l'ho detto sl xkè alcuni modelli BMW mi fanno talmente skifo ke mi viene da dubitare ke possano piacere davvero a qualcuno! oh xò sia kiaro ke il mondo è bello xkè è vario! già la Z4 io nn l'ho mai nominata xkè nn è poi così tanto male! è abbastanza bella! mi spiace ma invece la serie 6 (PER IL MIO MODESTO PARERE) è veramente orribile! passi ancora il design dell'anteriore ma l'hai guardata bene dietro? il baule sembra incollato sopra la carrozzeria! sembra un pezzo esterno, posticcio, ke nn centra nulla! e anke gli interni sn veramente brutti! mi spiace xkè il potenziale BMW gli avrebbe consentito d progettare una cupè 4posti d lusso veramente splendida (vedi vekkia serie 8) e invece negli ultimi anni hanno avuto questa inesorabie caduta di stile! stessi discorsi valgono anke x serie 5, 7, ecc...
Ciao a tutti...
Francesco84 - 24 luglio 2007 ore 10:40
Fermi tutti!!!posso capire che non vi piaccia il 3 berlina, faccio uno sforzo nel capire che non vi piacciano anche il 5 e il 7..ma dire che il 6 è un obrobrio è una bestemmia per chiunque sia almeno un po appassionato di auto..i gusti sono gusti, ma quando una macchina è bella è bella..c'è poco da fare: avete finito con queste sciocchezze che chi compra un bmw lo fa solo per apparire!?, penso che siate un pò banali nel dire certe cose: se uno si compra uno z4 lo fa per apparire ma se uno si compra un alfa spider da 45.000 € no..!?Se posso dire la mia preferisco nettamente il tetto rigido, secondo me è piu bello esteticamente, piu funzionale perchè riduce meno la visibilità posteriore, non si rovina, e a certe andature non hai spifferi d'aria: in alcune mattine tipo la new bettle cabrio magari in tela ha piu fascino..
manu...sporting - 23 luglio 2007 ore 14:39
Per me il fascino del tetto in tela è impagabile,anche perchè quando si chiude il tetto in metallo sembra fatto a pezzi e risaldato, cmq sono gusti e poi come hai ben detto influisce sul peso.Sarà pure per via del mio carattere a cui non piacciono cose ibride o compromessi, se uno vuole il coupè si fa un bel coupè con una scocca rigida e sportiva se no una + "tranquilla" cabrio e o spider, una cabrio-coupè non me la farò mai indipendentemente dal marchio.
Simone - 23 luglio 2007 ore 11:34
no nn c ho fatto caso! cmq dalle foto ke ho visto in internet nn mi sembra! speriamo d no! o quantomeno ke rimanga cmq bella cm la cupé! cmq per me la soluzione del tetto rigido ripiegabile è stata corretta perchè è una soluzione molto + pratica, comoda e veloce rispetto al tetto in tela + eventuale hardtop! verò è anke ke xò quest'ultima soluzione è molto + leggera e non toglie spazio al portabagagli quando il tetto è ripiegato o quando l'hardtop è montato! boh...ke dilemma la scelta...
manu...sporting - 23 luglio 2007 ore 09:49
Concordo, a proposito di 3 coupè cabriolet ieri l'ho vista al tg2 motori e rispetto alle foto sembra che il posteriore sia + schiacciato rispetto alla coupè originale.Sarà lo stesso problema che hanno tutte le macchine di quel genere come renault opel che per accogliere la capote devono appiattire il cofano posteriore?!Se ci fate caso le coupè cabriolet sono più o meno tutte piatte dietro.
Simone - 22 luglio 2007 ore 22:40
si si certo! quando una cosa piace è giusto comprarsela! bravo Lorenzo! effettivamente ho generalizzato dicendo ke dato ke nn mi piacciono molto alcuni modelli BMW ( soprattutto serie 1, 3 berlina e sw, 5 e...serie 6 kè è un'altro obrobrio d cui nn abbiamo + parlato ultimamente )allora credo ke molti le comprino sl x moda! ma ovviamente sbaglio xkè fortunatamente nn tutti hanno i gusti cm i miei e sicuramente a qualcuno piaceranno davvero. Anke xkè tecnologicamente sn dei gioiellini! Sulla M3 (ma anche sulla nuova serie 3 cupe e cc) sono pienamente daccordo cn te ke sia veramente bella! me la prenderei volentieri anke io :)
Lorenzo ///M - 22 luglio 2007 ore 22:04
è vero ragazzi, ma non per questo io devo rinunciare a quello ke mi appassiona da una vita solo perkè so ke c'è gente in giro ke le compra per motivi futili (questo vale per qualsiasi cosa). Io quando ne avrò una davvero tutta mia saprò dentro di me tutte le motivazioni ke mi hanno portato a quell'acquisto, degli altri me ne frego ed è giusto ke se ne freghi anche la Casa. Altrimenti Ferrari, Lambo, Bentley, quanti problemi si dovrebbero fare?
il mio sogno: nuova M3 al nordschleife, ki si ferma all'apparenza ignora tutto ciò :)
Poraccio lui!
manu..sporting - 22 luglio 2007 ore 19:51
purtroppo è proprio così ma è la società che ci ha portato ad essere così conta sempre e solo apparire.ciao
Simone - 22 luglio 2007 ore 14:14
giusto! eh ma si sa ke al giorno d'oggi purtroppo conta + l'apparenza ke la sostanza :) ciau
manu...sporting - 22 luglio 2007 ore 12:50
non sembravi invidioso almeno secondo me, anche perchè come ho detto alcuni di questi che comprano bmw sono fighetti e figli di papà davvero,senza cmq arrivare ai livelli di chi compra mini o smart specialmente per il solo gusto di farsi vedere e dire che appartengono a bwm e mercedes(cosa vera relativamente) senza che a loro manco piaccia.
Simone - 22 luglio 2007 ore 12:12
Certo Lorenzo, hai ragione! se ad esempio la BMW serie 5 t piace e te la puoi permettere fai benissimo a comprarla! non voglio assolutamente far cambiare idea a nessuno nè tanto meno criticare le idee degli altri! ognuno ha i suoi gusti ed è giusto ke sia così! altrimenti sai ke noia vedere in giro solo Alfa 159? :) nn c sarebbero + altre auto x fare un confronto! :) poi ovviamente ho esegerato dicendo ke tutti quelli ke comprano BMW sn i soliti fighetti figli di papà! all'interno del discorso l'ho detto sl x dire ke non piacendomi affatto molte auto BMW forse loro le compravano sl x farsi vedere!...senza xò pensare ke a qualcuno potessero piacere davvero cm invece sicuramente accade spesso! è anke vero ke fino a qualke anno fa le auto made in Fiat erano brutte dentro, fuori e sotto :) e ciò infatti mi stava facendo molto dispiacere! x non parlare del fatto degli aiuti statali ke assolutamente sn stati uno scandalo! se una fabbrica non è all'altezza xkè i dirigenti sn degli incapaci è giusto ke fallisca o che venga assorbita da altre! guarda un pò se tu 6 in difficoltà con la tua piccola fabbrica o negozio se lo stato ti aiuta cn del denaro a fondo perduto per risollevarti! questo ha dato molto fastidio anke a me! cmq c'è da dire ke ultimamente si sn svagliati proponendo auto più belle sotto tutti i punti di vista e ke quindi, anke essendo Italiane, meritano almeno un po di considerazione! poi i soldi spesi x la pubblicità spesso sn fruttuosi...la pubblicità è l'anima del commercio! manu ma dal mio discorso avete capito ke ero invidioso? no vi assicuro d no! devo dire ke questa BMW M3 è la migliore auto nella sua fascia d prezzo (ke effettivamente x le mie taske è 1 po tr elevata) ma nn credo proprio d invidiare quelli ke possono comprarsela! invece una normale serie 1 o 3 potrei anke "farmela" ma cm ormai sapete non è ke le ammiro molto! :) ciao a tutti
manu..sporting - 21 luglio 2007 ore 19:17
Pienamente d'accordo con Simone speice sul fatto che la forbice si è ristretta sulle differenze di qualità ma d'altronte se nn fai un prodotto di qualità sei fuori dal mercato.Anche con te Lorenzo stavolto condivido buona parte della tua analisi e vorrei sottolineare che non penso che siano figli di papà o fighetti quelli che comprano bmw tranne alcuni ma quello vale pure per merceds.Io problemi di invidia non ne ho anche perchè in famiglia fortunatamente abbiamo la possibilità di comprare bmw ma abbiamo scelto alfa per il semplice fatto che sono + belle secondo i nostri gusti.
Lorenzo ///M - 21 luglio 2007 ore 17:27
Ragazzi vi capisco, non pensate però ke tutti gli appassionati di Bmw siano i soliti figli di papà imborghesiti ke si fermano solo all'aspetto superficiale e snobbano per ignoranza la sostanza (sono i miei primi "nemici"). Personalm non è proprio il mio caso. Io negli anni ho snobbato il 90% delle auto made in Italy perchè mi fanno schifo le cose ke Fiat ha perpetrato a livello aziendale negli anni...tanto ke potremmo legittimamente considerarla un industria nostra nel vero senso della parola, l'abbiamo salvata con le nostre tasse...In più certi prodotti sono stati davvero incommentabili. Obiettivamente le cose stanno cambiando, la qualità percepibile in una Punto di oggi qualke anno fa era cosa aliena, però...Per esempio, sapete la sponsorizzazione di Vale in GP qnt costò? 7mln. E la festa x la 500? 12mln.
Boh, io dico ke con 20 mln di investimento Audi ha tirato fuori la R8, ahime davvero splendida e ai livelli della mitica 911!
Quindi anche da innamorato di Bmw so essere obiettivo, ma levate qlla skifezza di Kia ke ve meno! :) skerzo, e cmq vi dico ke in un settore cm qllo delle "auto blu", tipo E Klasse, la 5 merita assolutam, è magnifica al confronto, non foss'altro ke per l'originalità delle linee!
Bella pe voi raga
Simone - 21 luglio 2007 ore 15:07
infatti, bravo Manu! quindi non vedo xkè se le case Italiane negli ultimi anni si stanno sforzando x offrire delle autovetture belle e di qualità, queste non debbano essere prese in considerazione a prescindere, solo xkè magari sono Italiane come Alfa o Fiat! credo ke la possibilità debba essere almeno valutata obiettivamente! non partire subito dall'idea ke le tedesche sono e resteranno x sempre le migliori! qualke anno fa forse lo erano ma ora le differenze tra le varie case automobilistiche si stanno assottigliando sempre d +! quindi le possibilità di scelta aumentano! poi se parliamo di essere trendy e alla moda solo xkè sul cofano c'è un particolare stemmino piuttosto ke un'altro questo è un altro discorso! io parlo solo di giudizi obiettivi sull'estetica e sulla qualità delle vetture! perchè ripeto ke se la BMW serie 1 o serie 5 l'avesse fatte identiche la KIA, i vari fighetti di turno non sarebbero neanke andati a vederle in concessionaria, le avrebbero scartate a prescindere anke a fornte di prezzi più competitivi! è sl questo ke mi da fastidio! poi se un'auto piace davvero è giusto ke ognuno si compri ciò ke vuole o ciò ke si può permettere! cmq W l'Italia! ciao a tutti
manu...sporting - 21 luglio 2007 ore 12:21
io la penso assolutamente come te simone con un pizzico di nazionalismo in +, ma quello che sotengo anche io è che se una macchina è bella è bella a prescindere dal marchio.
Simone - 20 luglio 2007 ore 23:17
Lorenzo credo ke hai letto un po troppo frettolosamente quello ke ho scritto! la nuova M3 piace molto anke a me e forse x quella cifra sarebbe la macchina ke copmprerei anke io! infatti purtroppo ora come ora nessuna Alfa può competere con lei! xò dovremmo tutti fare almeno 1 po il tifo x i prodotti Italiani no? tifo nel senso ke nn bisogna partire a prescindere con l'idea ke le auto italiane (escludendo ovviamente le nostre dream car) fanno skifo e ke invece le BMW sn bellissime! tutto quì! se poi informandosi attentamente e ragionando obbiettivamente una BMW è meglio allora è anke giusto comprare quella xkè alla fine ciò ke conta è la soddisfazione personale! xò sn stufo di ki scarta a prescindere Alfa sl xkè è italiana e magari ha meno appeal cn gli amici e invece loda quei cassoni di sarie 5 e 3 (nn cupè o cc) perchè in giro c'è l'dea ke siano auto fighe e sportive! quindi io nn sn affatto "innamorato" dell'Alfa, ritengo solo che la 147, e la 159 abbiano le linee più belle del loro settore! e che la spider e la gt possano cmq giocarsela e competere più che degnamente con qualsiasi concorrente! questo discorso però lo farei anke se stessimo parlando di una KIA! spero ke ora abbiate capito ciò ke voglio dire...
Lorenzo ///M - 20 luglio 2007 ore 22:22
Pieno appoggio al pensiero di Fra84, ki ha gli okki foderati di prosciutto tagliato bello spesso sono sempre manu e simone...ma li capisco: da innamorati succede cosi.
Io da amante innamorato delle Bmw pero vi consiglio di parlare dei vostri amori (ognuno ha quelli ke si merita) in un post dedicato a loro, perkè qui si deve parlare della prossima storica M3, candidata come al solito allo scettro di miglior Coupè sportiva ad alte prestazioni da usare tutti i giorni. Quindi meno arese e più Munchen!
******420 CV a 8400 giri******
Simone - 20 luglio 2007 ore 15:33
nn fraintendermi, non butto via tutti i prodotti BMW! ad esempio x questa nuova M3 o per una Z4 o una X5 farei pazzie! dico solo ke invece tutti gli altri modelli secondo me vengono invece sopravvalutati da chi li compra! tutto quì! perchè c'è gente che cm me è fissata con l'Alfa (e con i prodotti Italiani in generale) ma altrettante persone sono invece fissate con BMW!...tanto da avre gli occhi foderati di prosiutto e non capire che serie 1, serie 3 e serie 5, berline e sw e serie 7 sono davvero bruttine! perchè anke io faccio autocritica su alcuni modelli Alfa come l'orribile 169 di cui parlavamo prima o come l'eccessivo peso di tutti i modelli! l'importante è sempre essere obiettivi con se stessi! se poi critico la BMW non è perchè la vorrei veder fallire, anzi, spero ke riesca a tornare fare auto molto belle come le precedenti serie 5 o 3! e poi ho sempre detto ke tecnologicamente sono le migliori quindi non credo d criticare così tanto i comunque fortunati possessori di BMW! ciau
Francesco84 - 20 luglio 2007 ore 14:38
Va beh allora ci rinuncio...vedo che siete proprio innamorati di queste alfa...meglio per voi, il mondo è bello perchè è vario..se mai un giorno alfa inizierà a produrre macchine all' altezza magari ne comprero una..vedremo..cciao
Simone - 20 luglio 2007 ore 14:02
giustissimo! considerando ke effettivamente l'Alfa 169 è molto vecchia e quasi "non esiste +" è difficile poter confrontere BMW e Alfa xkè, anche se fanno auto di analoghi settori (serie 1 con 147, serie 5 con 159 ecc.) i prezzi sono ben diversi! ovviamente per tenere i prezzi un po + bassi Alfa nn rinuncia al suo stile superiore ma arriva purtroppo a compromessi nel campo della tecnica e della tecnologia utilizzando molti componenti di origine Fiat che non sono male come qualke anno fa ma che comunque non si possono paragonare a qualli BMW! quindi nn finirò mai di ripeterlo: Alfa vince nettamente per lo stile esterno e interno mentre BMW per la tecnologia motoristica! per quanto riguarda finiture, tenuta d strada, sicurezza e qualità generale invece, secondo me negli ultimi 2-3 anni si equivalgono! Sono daccordo con Asterio che le ultime BMW (quelle dell'era Bangle per intenderci) sono quasi tutte oggettivamente brutte e credo proprio ke ki le ha comprate lo ha fatto per una questione di imitazione, di blasone e per farsi vedere, autoconvincendosi ke perchè è BMW allora è bella e sportiva! non a caso in BMW vedo sepre + ragazzi giovani! a gente come mio padre invece, dai gusti più fini e classici, a vedere una serie 5 o 3 gli vengono i brividi! allora molto meglio Mercedes! volete mettere un nuovo calsse C con una serie 3? oppure una 5 con una E o una 7 con una S! nn c'è paragone! anche se come tecnologia è sempre meglio BMW! x Finire dico a Fancesco 84 che come dotazione Alfa e BMW si equivalgono! prova a vedere quanto devi aggiungere ad una BMW per farla 1 po + "carina"!? x una serie 5 t c vorranno come minimo 10.000 euro! con un Alfa invece te la cavi con 5.000! spero ke in casa Alfa si facciamo coraggio proponendo auto di pari livello BMW sotto tutti i punti di vista ancke a costo di aumentare 1 po i prezzi! sa l'Alfa ritornasse la marca sportiva che era nel passato x me nn c sarebbe + storia...ciao a tutti
manu...sporting - 20 luglio 2007 ore 12:43
sono d'accordo con Simone e asterio specie per Ford sembra anche a me che fosse sua quella frase.Ma come si fa a mettere una m5 con un alfa: la casa di arese non fa una macchina uguale!Mettila con una maserati che costano uguale anche se la bmw non ha 1/1000 del fascino del tridente.
Francesco84 - 20 luglio 2007 ore 12:31
I gusti sono gusti...ma con un serie 7 o un serie 5 pensate che la gente debba andarci in pista? non sono macchine da corsa che devono essere leggere e filanti, e comunque se le guidi le dimensioni imponenti e i pesi non si fanno minimamente sentire, forse dovresti provarle!Ti chiedi cosa puo fare un serie 5 con motore M? beh te lo dico io: far mangiare tantissima polvere a gualsiasi alfa: scommetto che anche l' alfista più sfegatato provando un m5 non potrà dire che non è una gran macchina: bmw vende perchè fa belle macchine, e se è un marchio blasonato è solo merirto suo.Riguardo alle dotazioni e primizie elettroniche credo proprio non ci sia gara fra le due case: le alfa non sono scarne?!ma se quando ci hai messo un navigatore, un tettuccio apribile e i sensori hai già fatto tutto?!..mah..
asterio - 20 luglio 2007 ore 10:16
Obiettivamente l'estetica è personale e trovo le linee delle attuali bmw semplicemente imbarazzanti e non in linea con la tradizione del costruttore. La 5 tutte le volte che la vedo mi da un senso di pesantezza incredibile, la vedo e non posso far altro che pensare ad un sasso... e mi chiedo che cosa possa fare un sasso con un motore M all'interno.... Secondo me le BMw di Bangle hanno venduto molto ma a clienti non BMW, a clienti a cui interessava il blasone e il distinguersi per il coraggio di comperare qualcosa di brutto. Poi si sa, l'effetto pecora funziona ancora: l'ha presa lui, behhh, ma allora devo prenderla assolutamente anch'io, non importa se non mi piace, se la presa lui allora va bene.
Poi è una mia convinzione, magari c'è qualcuno a cui la serie 5 piace davvero.
Per quanto riguarda l'Alfa 166 è una vettura vecchia, molto vecchia... e sembra quasi un miracolo riescano a venderne ancora qualcuna (anche perchè negli autosaloni Alfa non la vedi, non c'è, è una vettura che non esiste...).
Poi per quanto riguarda la dotazione non mi sembra afatto le ALfa siano così scarne. Ricordo che la 147 è stata la prima (assieme alla Laguna) ad avere l'impianto eletrico cablato ma, a differenza della Renault, non ha minimamente sofferto di questa primizia elettronica.
Ultima precisazione: "quello che non c'è non si può rompere" a me risulta l'abbia detto Hanry Ford (che probabilmente avrà detto qualcosa tipo "what isn't in our cars, can't go broken"...)
Simone - 19 luglio 2007 ore 19:13
la BMW serie 7 è un cassone su 4 ruote! non è minimamente paragonabile alla Mercedes S e all'Audi A8 (esteticamente parlando). Non posso credre che sia l'ammiraglia + venduta! Le Lexus sono belle, sicure, di qualità e affidabili e possono competere da tutti i punti di vista con le ammiraglie tedesche ma credo che, soprattutto in Italia, se ne vedano ancora poche a causa del minor prestigio che continuano ad avere rispetto alle tedesche! quindi, dato che spesso chi spende 100.000 euro per una macchina lo fa anche per farsi vedere, le tedesche in Euopa sono ancora più "famose" e blasonate e quindi le si preferisce! L'alfa 166 obiettivamente faceva schifo (al pari delle varie BMW serie 7 e 5 attuale che sono orribili ma che però ovviamente sono superiori dal punto di vista tecnologico)! io credo che però fosse stata inserita non certo con l'ambizione di competere con le amiraglie tedesche, ma tento per offrire una proposta diversa e alternativa, proprio come fanno anke Peugeot, Renault e Citroen la cui ammiraglie hanno linee fuori dal comune (a me fanno veramente skifo) ma che però sono quasi degli esercizi di stile e di tecnologia e per chi ha gusti molto particolare possono rappresentare un'altrenativa alle solite tedesche. Infine l'alfa Spider è stupenda!!! peccato che pesi un enormità altrimenti non c sarebbe paragone con le tedesche! ciao a tutti
manu..sporting - 19 luglio 2007 ore 18:53
Per la lexus anche per la linee specie le vecchie cmq in Italia la più venduta è la mercedes ora e la bmw è al 4 posto anche se lo è stato per un periodo a causa delle fine carriere di audi e mercedes.
Francesco84 - 19 luglio 2007 ore 14:40
Ah dimenticavo: sono daccordo con te quando parli della Lexus, ma lo scarse vendite sono dovute ai motori ideati prevalentemente per il mercato statunitense dove va alla grande...
Francesco84 - 19 luglio 2007 ore 14:35
X manu: la tua precisazione è giusta,ma io ho parlato di serie 7 perchè è stata la prima ad avere quello stile, se vuoi parliamo di 5 per parlare dello stesso segmento della 166,ma è la stessa cosa..se il mercato delle grandi berline è chiuso alle 3 tedesche che hai citato c'è un motivo e non solo in quel segmento, non credo che alfa spider abbia intaccato molto le vendite dei vari z4, tt ed slk...P.S. documentati meglio prima di parlare, puo anche non piacerti il 7, ma è quella piu venduta in Italia, in Europa e anche negli stati uniti.
manu..sporting - 19 luglio 2007 ore 12:53
X Franceso84: le linee di Bnagle sono state senza dubbio rivoluzionarie, potevano piacere o no e queste era lo scopo della bmw, distinguersi dalla concorrenza e i risultati pare aver dato ragione ai vertici tedeschi.C'è da dire anche che negli ultimi anni se bmw ha guadagnato fette di mercato c'è chi come Mercedes ne ha perse per colpa della scarsa affidabilità a favore di audi, che pur con la nn eccelsa audi a6 ha e sta facendo buone vendite (non avendo la tanto acclamata trazione posteriore).C'è un'imprecisione sulla serie 7 perchè non è nel segmento della 166 ma penso tu ti riferisca al serie 5.L'alfa 166 può poco contro la serie 5 sia perchè effettivamente la prima versione del biscione nn aveva una grande linea e sia perchè in europa è un settore quello delle grandi berline un pò chiuso dai 2 mostri sacri bmw 5 e mercedes clase e, con la terza incomoda audi e questo si vede anche dalle scarse vendite di Lexus, la migliore auto dal punto di vista delle finiture e affidabilità(dati internazionali).Io da tifoso(nel campo automobilistico) spero nella futura 169 che possa ritagliarsi uno spazio adeguato.P.s. la serie 7 è orrenda, infatti Audi a8 e Merces classe s vendono molto di +.
Francesco84 - 19 luglio 2007 ore 11:56
Volevo rispondere a Manu e Simone.
Parlando di linee ho sbagliato a dire che le BMW sono migliori delle Alfa, perchè, anche se lo penso, ognuno ha i suoi gusti, quello doveva essere solo un mio parere..continuando con i pareri sono anche daccordo con voi che la 159 berlina o sw è piu bella del serie 3 berlina o sw,infatti il serie 3 nuovo non mi piace per niente, ma quello però, è l'unico modello...quello che non mi piace delle alfa è che le macchine nuove che escono hanno delle linee già vecchie, figaurati poi dopo un paio di anni...quando usci il serie 7 con quella linea rivoluzionaria disegnato da Bangle nel 2000 (che tra parentesi mi paice da matti)venne sommerso dalle critiche: i fatti però dicono che dopo sette anni è ancora particamente invariato ed è l' ammiraglia piu venduta in italia e in europa...andate a vedere invece cosa è successo alla 166...!!!!
Simone - 18 luglio 2007 ore 16:29
sono sempre daccordo cn manu :) come motori, tecnologia e prestazioni purtroppo nn c'è paragone, la BMW è la migliore tra tutte le altre case automobilistiche dei pari livello! ma come linee interne ed esterne le Alfa non si battono! ma anche le Mercedes sono nettamente superiori in tutti i settori! fino all'uscita delle nuove belle 3 cupè o cc le uniche altre BMW decenti esteticamente erano l'X5 e ,forse, la Z4! le altre sono orribili! scommetto che se le avesse fatte uguali la KIA non le avrebbe comprate nessuno! xkè sopratutto noi italiani siamo fatti così...c lasciamo sempre influenzare dagli stemmini luccicanti delle auto tedesche di prestigio anche convincendoci ke obrobri come la serie 3 o 5, berlina o sw siano capolavori di stile e sportività! ma dai!!! confrontate un po esteticamente la serie 3 berlina e sw cn la 159! non c'è paragone! invece tra serie 3 cupè e gta o brera non saprei! però con un bel restiling la gta potrebbe stravincere! purtroppo però, come detto prima, solo per le linee, non per la meccenica ecc..
manu..sporting - 18 luglio 2007 ore 14:51
posso concordare per i motori e la tecnologia ma non diciamo che bmw ha linee migliori di Alfa perchè il responsabile del design(Bangle) stava alla fiat e ha fatto Multipla e Coupè tanto per dirne due che non si possono commentare.P.s.questo 3 coupè è l'unico decente nella gamma per bellezza.
LUCA - 18 luglio 2007 ore 12:16
FRANCESCO 84 hai ragione,spero comunque che alfa romeo torni ai suoi antichi splendori...qualcosa si stà muovendo,è chiaro però che,causa un ventennio di immobilismo,il riferimento non può che essere la germnania,.
Francesco84 - 18 luglio 2007 ore 12:05
Non capisco perchè tutte le volte che infomotori pubblica la recensione di una bmw gli alfisti diventano matti per scrivere messaggi contro queste macchine...non so se è invidia o cosa'altro, ma il problema non si dovrebbe neanche porre perchè non dovreste neanche paragonare un alfa con un bmw, sopratutto se si parla di un M!!!non c'è bisogno di essere dei gran intenditori per sapere che per motori, linea e tecnologia la bmw e molto superiore all' alfa: ma come si fa a dire che l' alfa gt è migliore di un 3coupè? ma lo scrivete per autoconvincervi o ci credete davvero?!..l' unica cosa a cui do ragione è l' affidabilita per quanto riguarda l 'elettronica di queste macchine che ogni tanto da qualche problema..è vero, ma c'è anche da dire che c'è nè tanta, molto piu di quella sulle alfa, e come diceva il grande Enzo Ferrari "quello che non cè non si può rompere".I tedeschi di difetti ne hanno parecchi, ma anche se mi dispiace tanto, nel costruire automobili abbiamo solo da imparare
Lorenzo ///M - 13 luglio 2007 ore 23:01
è un reato predisporre per il cliente un vasto range di accessori per rendere la sua auto dei sogni unica rispetto alle altre? il prezzo aumenta anche oltre i 20mila euro..e allora? il mondo è bello perchè è vario, ma qsti punti di vista nn li capirò mai...
LiteFOX - 11 luglio 2007 ore 14:21
Da quando bmw ti da la macchina nuda e cruda?
è una delle poche case che riempe di accessori tecnologici le proprie vetture soprattutto le versioni M.
michele - 11 luglio 2007 ore 03:11
67m euro a cui aggiungerne almeno altri 15m di accessori perchè BMW ti da l'auto nuda e cruda... che dire? io purtroppo non faccio il calciatore e neanche il top manager alla Telecom per cui non me la posso permettere ma se qualcuno può perchè no?
michele - 11 luglio 2007 ore 03:11
67m euro a cui aggiungerne almeno altri 15m di accessori perchè BMW ti da l'auto nuda e cruda... che dire? io purtroppo non faccio il calciatore e neanche il top manager alla Telecom per cui non me la posso permettere ma se qualcuno può perchè no?
Lorenzo ///M - 10 luglio 2007 ore 16:59
67 mila euro. Mo ke dite?
michele - 9 luglio 2007 ore 23:05
BMW è il massimo!Per sportività e guidabilità non ha rivali, basta guidarla una volta e tutte le altre auto ti sembrano poco precise nella guida ma che prezzi. Ci marciano un bel pò alla BMW!L'unico difetto è che sono piuttosto basse, mi ricordo che sulla 320 battevo continuamente la testa sul montante della porta quando entravo, che capocciate ed io sono alto solo 1,65m.
LUCA - 9 luglio 2007 ore 14:58
E" da pazzi criticare le M bmw.Ok,possono non piacere ma...prestazioni e guidabilita sono da paura.Tanta tecnologia poi si paga.
LiteFOX - 9 luglio 2007 ore 14:57
Il prezzo è in linea con le concorrenti.
E poi la bellezza è soggettiva secondo me tutte le bmw sono belle(escludendo le serie 1).
Bisogna ammettere che dal punto di vista telaistico\meccanico le bmw nel loro segmento non hanno rivali.
manu...sporting - 9 luglio 2007 ore 14:10
l'unica bmw attualmente in listino che abbia una linea decente!solo che costa uno sproposito!
Aaron - 9 maggio 2007 ore 19:03
Va ba a cagher, 100.000 euro...costa di più dell'M5 adesso...forse è meglio cambiare le fonti di informazione...
tyler - 4 maggio 2007 ore 18:55
Salve ragazzi, vorrei dirvi che io rispetto tt le vs opinioni, pero' penso che x apprezzare a pieno una BMW M3, bisogna averla avuta e sentirsela nel sangue. Per quanto riguarda il prezzo, penso non andra' oltre i 75 mila.
oplao - 28 aprile 2007 ore 13:40
solita auto goffa tedecsa...solo chiacchiere e stemmino...ahahahahahah! è brutta, cafona, tamarra. che altro dire? dimanticavo, parla pure in german!!!!!!
Mattia - 26 aprile 2007 ore 16:36
Don Nando ha ragione, non potrà costare più della M5 (anche perchè, se non sbaglio, la "vecchia" ne costava circa 65.000 e 25.000 euro in più per i due cilindri aggiuntivi ed il tetto in carbonio mi sembrano un pochino troppi!!).
Brancaleone... una sportiva che faccia i 20 con un litro non esisterà mai.
Al massimo puoi puntare sulle Lotus, che consumano meno perchè pesano pochissimo, ma sono certo che avresti da ridire sul prezzo perchè per 50.000euro non ti danno di serie l'aria condiionata ed il porta lattine. Fai una bella cosa... continua ad andare in giro con la Multipla... magare bi-power, così oltre che consumare meno dai pure una mano all'ambiente!
Io ho una subaru Sti spec C che consuma come una portaerei ma mi stampa un sorriso ebete sualla faccia ogni volta che la guido.
Una sportiva si sceglie con lo stomaco, è una scelta empatica, ma se sei un appassionato non ti fermi a pensare alla svalutazioe, consumi e balle varie (al massimo la tieni 3 anni, se puoi, e poi la cambi in modo da non perderci troppo).
Non sapevo di problemi di affidabilità delle precedenti versioni M, ma se è così in BMW sono stati molto bravi ad insabbiare (un pò come ha fatto e continua a fare Porsche da quando ha introdotto i motori raffreddati ad acqua...).
Mamba - 26 aprile 2007 ore 11:36
Questa macchina secondo me è bellissima (intesa come serie 3 coupè)..al contrario della berlina.
Experto..mai nome più azzecato!! adesso mi paragoni fiat a Bmw.... L'unica cosa che hai detto di giusto e che le alfa di adesso sono dei dinosauri (Per il peso) ma ho notato che tu pur di smerdare una fiat non perdi occasione.
Ho una anche Bmw5 e vatti a vedere qunto costa l'interno in pelle di bufalo..poi mi dici se fiat vende tutto a caro prezzo!
una macchina è bella perchè è bella, non perchè è marchiata bmw o mercedes o Vw. anche perchè dal punto di vista stilistico se le Vw sono opere d'arte io sono Sofia Loren... ciao
barone - 20 aprile 2007 ore 17:51
ma mi sbaglio o qui qualcuno ha bisogno di passare dallo psichiatra? se questa opera d'arte è brutta allora le kia che cosa sono? non è sportiva? ma vi rendete conto... io ho avuto l'immenso piacere di guidare la 335i coupè e va già che è una meraviglia disegna curve in controsterzo che si fanno solo con il compasso alla mano tanto sono precise... la rx8 caro brancaleone ha il motore wankel non è che la mazda giocando di centralina ne ha tirati fuori 231 di cv... è un motore a rotori e non a pistoni che consuma il quadruplo di un auto di pari potenza tra benzina e olio! non parlate a vanvera solo perchè siete dei barboni che ste macchine le possono solo guardare passare sull'autostrada o mentre portate le vostre morose a montecarlo per farvi un giretto mordi e fuggi
gabriel - 19 aprile 2007 ore 21:29
tra dieci anni la trovate dagli autodemolitori! queste sono auto in perdita da 20.000 euro l'anno!se avete tutti questi soldi da spendere compratevi una ferrari anche usata.... buttate sicuramente meno soldi
brancaleone - 19 aprile 2007 ore 11:46
un'altra barca con consumi da jet. che macchinacce asurde. mazda rrx 8 1.3...andate a vedervi la cavalleria. mazda rx7 anni '70: doppio motore 600 147 cv...queste cose che ci spacciano per tecnologia sono robaccia. bmw: un ottimo specchio per allodole allocche!
VecchiaM3 - 16 aprile 2007 ore 07:05
La vecchia M3 era un grillo pronto a saltare da una curva all'altra, questa mi sembra un baraccone come la M5 o M6 buone solo per accelerare in rettilineo!! Pesa 19 quintali, costa una barcata di soldi, guido da 3 anni una M3 smg del 2003 e sono contentissimo se la nuova costa 100000 euro così la mia mantiene il prezzo!!!! HA HA HA HA
PEr contedimontecristo: Ma chi ti ha detto che sono motori fragili, che nel KartCross usano solo i motori M3 perchè non si spaccano mai!!! Informati da chi davvero guida, non farti troppe masturbazioni sul pc.. vai a vedere una qualche gara!!!
durappappà - 10 aprile 2007 ore 19:04
100000????
Mi compro la Z06, la barca e un culo nuovo!!!
contedimontecrsto - 10 aprile 2007 ore 17:41
ottima vettura, se hanno risolto i serissimi problemi di affidabilita' che aveva la precedente versione con il 6 cilindri e i cambi smg.
Forse i Maserati biturbo prima serie erano piu' affidabili!
E sicuramente non spaccavano motori e cambi a meno di 10000km.
Vedere sito ormai dimenticato e sepolto piu' volte da BMW!
http://members.roadfly.com/jason/m3engines.htm
notare la rottura numero 130 con relative foto.
Parlando con alcuni dei malcapitati mi dicevano che le rotture catastrofiche dei motori sono piu' di 20000!!
Finalmente anche certa stampa specializzata comincia a pubblicare (5 anni dopo!)alcune lamentele e problemi di affidabilita' dei motori BMW (non soo la m3 6 cilindri ma bensi' anche i 3.0 litri della serie 3 e alcuni V8 delle serie 7. Durante un test della rivista americana "automobile" se non erro, sono partitti i cuscinetti di banco e di biella dovuti a scarsa lubrificazione. $5700 (fortunatamente in garanzia)a 8400 miglia percorse (autovettura ferma un mese). Mi fa pensare a chi comprera' queste vetture usate fuori garanzia.....
Comunque quando funzionano bene, sono vetture fantastiche da guidare.
ciao
experto - 9 aprile 2007 ore 18:59
berry
ma 6 pazzo ? ha un desaing mostruoso, è poi la potanza si può controllare con il traction controll...
ti sembra ke la bmw è come la fiat ke fa pagare tutto,e caro,e mai inventano qusalcosa di nuovo?
berry - 8 aprile 2007 ore 20:40
Esteciamente è la solita cafonata tedesca,molto priva di stile,costa tanto e per quanto riguarda le prestazione tutto è discutibile!!Sarà potente ma sarà altrettanto controllabile?
Giulio - 7 aprile 2007 ore 17:44
Stupenda, ma inutile dirvi che a quel prezzo mi prendo una bella Corvette e mi avanzano pure i soldi per mettere benzina :p
Don Nando - 6 aprile 2007 ore 23:18
bellissima!
ma han detto una caxxata!
verrà meno di 100.000!!!
la M5 viene 90.000......
experto - 5 aprile 2007 ore 11:30
cari alfisti
vi posso dire solamente una cosa ke l'alfa ha sbagliato a nn commmerciare la 8c,ke sarebbe stata l'auto di punta della casa,e cosi fare vedere alle tedeske ke i strumenti ci sono x fare una makkiz buona,xkè in fondo se guardiamo le alfa di ora sono carrozzoni pesanti con la linea sportiva ke bevono,e poi il rombo alfa nn ce +:tutta colpa di fiat ke la sta sfruttando x farsi i soldi e infatti da quando l'alfa è sotto la fiat fa skifo
max64 - 4 aprile 2007 ore 22:28
Caro CrazySte tu devi mangiare tanta polenta ancora per crescere e capire che forse nel 2500 l'Alfa riuscirà a far un auto così.
Lorenzo ///M - 4 aprile 2007 ore 18:32
Riporto il discorso su questa ennesima fantastica creazione di Motorsport GmbH, basta parlare di zozzerie alfa.
Vi rendete conto del limitatore a 8400 giri??!! Hanno superato pure il V8 della RS4 (non che ne dubitassi).
Non c'è niente da fare, BMW non mi riesce a deludere mai, dalla Z4 3.0si ora è la nuova M3 l'oggetto dei miei desideri..Stilisticamente inappuntabile (ma quale cafonata il powerdrome, scherzi?!), a livello meccanico il massimo concepibile...
Da utilizzare anche e soprattutto in pista, che sogno, e che cattiveria..!!
Giorgio - 4 aprile 2007 ore 17:53
Su ragazzi dico solo una cosa, le alfa sono buona macchine, certo è vero che forse gli alfisti si illudono un pò sperando che presto l'alfa raggiungere i livelli di un'M3, per quello bisogna aspettare, ho notato che l'alfa sta puntanto più su estetica classe e lusso piuttosto che sulla sportività, per esempio sulla brera personalmente avrei rinunciato a qualcosa per renderla più prestante, nonostante ciò l'alfa rimane una delle macchine migliori sul mercato dietro (come qualità) alle bmw, io da amatore delle alfa (forse un pò alfista) lo dico con sincerità, adesso bisogna aspettare magari una bella versione GTA per la brera con un motore da derivazione alfa-maserati ed degno della "A..."
pazientate
Francesco - 4 aprile 2007 ore 15:01
L' M3 è la storia dell'automobile, è proporzionata, è potente, è ben bilanciata,ha un telaio fantastico ed a ogni versione (E30, E36, E46) sono sempre stati fatti passi da gigante.Sarà sicuramente un successo. Tornando al vostro discorso, e mi rivolgo agli alfisti, ma avete mai provato un BMW, non dico l'M3, ma solo un 325i o il nuovo 335i.SCUSATE MA NON C'E' PARAGONE.
l'Alfa è stata grande, aveva un rumore tutto suo e mi piaceva.Adesso a sentirla (da 15 anni ad oggi) la confondo con una Croma.....E NON AGGIUNGO ALTRO!!
Giorgiz - 26 marzo 2007 ore 20:34
Eccezionale, con la rimozione del limitatore di velocità (come su alcune mercedes) è una valida alternativa a Porche e altre sportive di razza. Speriamo solo che sia disponibile con cambio manuale oltre che con l'ottimo smg. Un' auto del genere merita una guida senza diavolerie elettroniche che potrebbero limitare il puro divertimento.
eliseo - 24 marzo 2007 ore 18:50
avete propio ragione l alfa non puo competere con le sportive tedesche
pietro - 22 marzo 2007 ore 14:29
alessandro hai mai visto l'alfa 159 lateralmente? tra l'asse anteriore e la punta del muso ci sara quasi un metro se quella e una cosa bella.....
experto - 17 marzo 2007 ore 22:37
alessandro
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee,nn ho capito!
banalissima,squallida,timida nn sarà mai una bmw ricordatelo SEMPRE!
e poi guarda ke motori nn ce paragone la bmw ce lo fa tanto alla alfa,e le prove ci sono guardando wtcc con una tripletta bmw contro l'ultimo e terzultimo posto delle alfa
poi la 320d ha la trazione posteriore contro quella anteriore dell'alfa e vedi ke ce differenza,ma va levati,va.......
le alfa sono carrozzoni pesanti con la linea sporiva, e poi sa quando se ne parlerà di nuovo motore in wtcc garegia
alessandro - 16 marzo 2007 ore 08:36
sicuramente alfa non sara' hai livelli di bmw,ma negli ultimi 10 anni ha fatto passi enormi! comunque se confrontiamo esteticamente una fantastica 159jtd berlina che sicuramente grinta da vendere e
ha un fascino magnetico! con una banalissima , squallida, timida 320d berlina, vengono i brividi! non ce' veramente paragone e questo bmwisti dovete assolutamente ammetterlo!
Ale mi - 13 marzo 2007 ore 15:49
Sono un fortunatissimo possessore di M3 e46 con all'attivo ben 156.000 km....Mai un problema se non i normali interventi di manutenzione.Domenica prossima andrò Ginevra a gustarmi la nuova belva in attesa di ordinarla!... le polemiche tra i vari brand mi sembrano ridicole."è meglio questa o quella...ma per favore!!"
teo - 11 marzo 2007 ore 14:32
ma è possibile che ivece di commentare l'autovettura ci sono sempre i soliti alfisti frustrati che sperano in un ritorno dell'alfa?
Ma mettetevi il cuore in pace una volta per tutte, se non ci sono volumi di vendita sperati e cash dove volte andare?
Mi spiace che l'alfa manchi di passione come in passato, ma cosi facendo non fate altro che illudervi cari miei.
Ho avuto due 75 e prima di comprare un'altra alfa credo passerà ancora molto tempo..
BQui c'è gene che addirittura afferma che bmw deve ancora migliorare...ma in cosa che non si sa ancora praticamente niente di questa m3?
Se dovete solo sparare castronerie per legittimarela vostra passione per alfa romeo andate su dei forum...frustrati.
ps:speroil cofano sarà leggermente più morbido, va bene l'auto muscolosa ma non vorrei sembrasse una tamarrata..
CrazySte - 24 febbraio 2007 ore 22:02
Personalmente nella sua categoria (V8 4.0) preferisco la Lexus IS-F ma se dovessi scegliere, malgrado la minor potenza, preferirei un'Alfa GTA.
Oltretutto, gli Interni BMW sono sempre stato un po' troppo piatti per i miai gusti, Lexus fa nettamente meglio... speriamo che presto Alfa si decida ad entrare in questa categorai di potenze, a quel punto, non esiterei a prendermi l'Italiana piuttosto che la Giapponese, BMW deve ancora migliorare
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CrazySte
Paolo b - 24 febbraio 2007 ore 09:42
bella e potente, peccato che lìALFA ROMEO non riesca a copiare la potenza e la traione posterire bmw, ci sarebbe + scelta per noi consumatori e sarebbe una bella sfida. Facciamo sentire la nostra voce alla fiat affinche' lALFA ROMEO torni ai fasti del passato: infomotori prepara please un sondaggio su questo argomento......
Paolo - 23 febbraio 2007 ore 23:39
BMW e' sempre un successo, se poi e' una M3, immaginatevi voi...........