Tutto cambia, però, quando si preme il tasto dell’accensione: ora i sensi non possono più riposare, l’attenzione è massima, vige uno stato d’allerta imposto dal rombo discreto del motore, ma soprattutto dall’immediata sensazione di potenza al primo stacco di frizione. La prima marcia è molto corta, conferisce un piglio nervoso alla vettura, unita all’immediatezza e alla precisione dello sterzo, vera ciliegina sulla torta; seconda e terza fanno esplodere il divertimento, l’allungo è rabbioso a certi regimi, un vero piacere per una guida sportiva; quarta e quinta permettono affondi anche a velocità molto elevate, con la stessa naturalezza con cui un puma brucia gli ultimi metri per infierire il colpo di grazia alla preda.

La mano invisibile dell’elettronica, poi, soccorre puntuale l’automobilista troppo “brillante”: fantastica la sensazione di controllo quando in curva sul bagnato pestiamo pesante sull’acceleratore, facendo scodare l’animale meccanico che sembra correggere da solo (sua esclusiva volontà) la direzione riportando sui binari il corpo macchina. Disattivando i controlli, però, BMW Serie 3 Coupé scarica la rabbia al suolo con ancor più contundente aggressività, il gioco si fa più divertente e, vale la pena ricordarlo, più pericoloso. Tutto rimane comunque prevedibile, in quanto la meccanica, l’assetto, i pneumatici scelti e lo sterzo rendono questa vettura un modello di dinamismo e potenza. L’abbiamo frustata, punzecchiata ed irritata oltre modo su tracciati stradali di tutti i tipi, per comprendere quanto il denaro chiesto per questo felino meccanico sia giustificato, perfetta rappresentazione di qualità e contenuti. Promossa a pieni voti.

Prezzi
La versione d’ingresso della nuova Bmw Serie 3 coupé è la 325i Eletta e costa 38.850 euro. Per il top di gamma, la 335d Futura, servono invece 51.750 euro. Per il cambio automatico (di serie solo sulla 335d) sono necessari 2.200 euro in più.
Per quanto riguarda la protagonista del nostro long test, il prezzo parte da 43.000 euro per l’allestimento Eletta, per arrivare ai 45.500 euro dell’allestimento Futura (quella da noi effettivamente testata): per chi ama i coupé, BMW Serie 330i Coupé merita la massima attenzione, parola del Team Infomotori!