Il bagagliaio ha una capacità di 350 litri che si riduce a 210 con il tetto abbassato. In realtà, se i viaggiatori sono solo due, non soltanto si può sfruttare la seduta posteriore (c’è perfino una specifica borsa disponibile tra gli optional) anche per lo stivaggio di “oggettini” di un certo ingombro come sci, sacche da golf e snowboard. Per simili trasporti “eccezionali” (lo sono certamente per una cabrio) è stato studiato un apposito passaggio che collega i sedili dietro con il baule. L’apertura (opzionale pure questa: 220 euro quando non è di serie) è di 40 centimetri che limita la comodità di eventuali passeggeri ma non li esclude.
Uno specifico comando (comfort loading) consente di azionare il tetto per agevolare l’accesso la vano bagagli.


Non c’è molto traffico lungo le autostrade della Sicilia. Ma non si può pigiare troppo sull’acceleratore perché non solo ci sono i temibili cartelli che indicano possibili controlli elettronici della velocità, ma ci sono anche pattuglie vere e proprie.
Però, le sensazioni restano piacevoli anche senza forzare eccessivamente.
Intanto il delizioso rumore del motore: rassicurante ma non invadente, anche in virtù di una accurata insonorizzazione (naturalmente con la capote alzata). Poi la piacevole presa sul volante e la precisa risposta dello sterzo. Quindi, l’innesto praticamente perfetto del cambio anche se sempre non troppo morbido. È quasi un peccato dover inserire la sesta marcia! E lo è anche di più non poter sfruttare al massimo la travolgente cavalleria lungo le sinuose e panoramiche strade che costeggiano il mare tra Marsala e Trapani dove si possono ammirare le saline.

Il listino
La nuova Bmw Serie 3 cabrio costa fra i 42.250 ed i 57.850 euro. È disponibile in quattro versioni: electa, attiva, futura e msport.
Quella di ingresso è la 320i eletta, mentre il top è rappresentato dalla 335i msport. Per l’unico modello diesel per il momento a disposizione il prezzo oscilla fra i 51.350 ed i 55.850.