oh ma non c'è mica una macchina camuffata o non che abbia un articolo senza i soliti che criticano! -.-"
Solo se è una macchina famosa, come x dirne una, la 500 nuova, allora non ci sono critiche (forse).
macchina da figli di papà, recesso nel mercato dell a bmw, ecc... sento odore di invidia!
Cmq penso che alla bmw abbiano tecnici molto esperti a fare disegni e progetti affinchè non escano macchine di m***a: se sapessimo veramente quante versioni ne hanno fatte prima di arrivare a questa cambiando magari singoli centimetri di macchina rimarremmoa bocca aperta presumo.

BMW RULEZ

La storia delle invidie contro BMW è riassumibile metaforicamente attraverso un mio aneddoto personale: ca. 8 anni fa avevo una ragazza, assai carina, sulla quale molti miei amici sparlavano di brutto - era, secondo loro, una zoccola, una falsa, una mentecatta, ecc. Poi, per altri motivi, ci siamo lasciati. Beh, per farla corta, ho saputo, anni dopo, che tutti, ma proprio tutti gli stessi che sparlavano di lei, hanno tentato di corteggiarla o di portarsela a letto!!
Capito che cosa intendo??
Stateme bbeene!! :-)

E' la classica BMW, auto criticatissima da molti, ma chissà perchè poi c'è la coda fuori dalle concessionarie. Che macchine fantastiche!!

Andrea io parlo da appassionato e non da galletto, in fondo le sogno soltanto le Bmw e ancora nn ne posseggo una tutta mia! I dati ke proponi dimenticano che per la mini è un periodo di transizione dal vecchio al nuovo modello, mentre Bmw viene dal record dell'anno scorso in cui per la prima volta ha superato Mercedes nel mercato italiano. E sta ampliando la gamma.
Ma come fai a mettere in mezzo la fiat? Conterà la differenza di prezzo nella valutazione delle vendite o no? Sveja!
Se poi addirittura cadi nel dilemma circa l'essere civile o meno nel rispondere a chi la pensa in modo TOTALMENTE (grazie a Dio!) differente da te non è questione di educazione: te devi annà a fa vede da uno bravo! :)
P.S. fiat sedici?? ma ki cavolo ne ha mai vista una?!!!
BMW RULES

Lorenzo, ti posso rispondere in modo civile o meno civile ma forse più efficace: ma siccome non sono maleducato userò solo il metodo civile.
Guardando l'ultimo resoconto di mercato di quattroruote direi che quelli della BMW hanno poco da stare allegri e da fare i galletti. In europa sono al nono posto, dietro anche al famoso gruppo italiano che tanto disprezzi: in un anno hanno perso il 6,3 % del mercato europeo ed anche la mini è in negativo: viceversa i marchi italiani sono tutti in positivo e guadagnano il 6.3%. Se vogliamo parlare del mercato italiano va ancora peggio: l'unico modello in cima alla classifica del proprio segmento è la serie 3 coupè, in tutti gli altri segmenti la Bmw insegue il modello Mercedes o Audi di turno: poi il colmo è che nel segmento C, in quello D e in quello dei suv i rispettivi modelli serie 1, serie 3 e X3 sono battuti dai tanto insultati modelli italiani quali Alfa 147, Fiat Bravo, Alfa 159 e Fiat Sedici. Anche la mini è in fondo alla sia classifica. Con questo non voglio minimizzare un marchio importante e meritevole come la BMW ma credo che i loro sostenitori divrebbero fare meno i galletti.

Il posteriore a me sembra ritoccato al computer, i riflessi della luce sono mooolto strani!Il posteriore è veramente orrendo e lo dico da fan accanito BMW...

E' NUOVA TRABANT?

Personalmente non la trovo un'idea brillante mettere sul mercato una coupè così piccola. anche perchè, il prezzo non sarà inferiore a quello della serie1, infatti, a parità di allestimento ci saranno quei 3-4mila euro in più a parità di allestimento. Comunque, non penso che potrà dar fastidio alla serie3 coupè che viaggia su altri prezzi...lo dico da possessore di una 335i cupè. Alla fine questa coupè, lascia un pò di amrognolo ai futuri possessori...mi da quel senso di "voglio ma non posso". Magari non potendosi permettere una serie3 coupè, si comprano la coupè in miniatura. Un pò come il boxter della porsche...!!!

auto adatta ke si fanno i figli di papà!!!!!!!!!!!!!

Bravo albe che concentra l'attenzione sull'ennesimo capolavoro di motore by BMW, roba unica al mondo.
X gli altri: si vede che una BMW voi la vedete col binocolo e state a rosicà di brutto, continuate con le vostre insulse trazioni anteriori, magari Alfa, e pensateci bene prima di criticare la foto di un modello camuffato! W la superficialità.
P.S. la serie 1 cabrio ha il tetto in tela. Il metallo mi sembra che la SLK lo abbia portato 10 anni fa, quindi la serie 3 non ha innovato nulla e ancor meno si può dire che abbia perso di immagine, caro Andrea.
Non meritate la famiglia bavarese, pussate via! :)

vorrei vedere la cabrio.
Bellissimo il 2litri diesel biturbo...204cv e 400nm sono una meraviglia!

Si spera che questo prototipo sia moolto camuffato, non è certo una bellezza...
Secondo mè una coupè così piccola non può che far male all'immagine di BMW. La stessa perdita di immagine è avvenuta per l'utilizzo del tetto in metallo (sacrificando la mitica, anche se poco pratica, tela) per la nuova 3 cabrio, a mio parere adatto a una Renault non alla nobile (bisogna dirlo pur non essendo sostenitori perchè la BMW può vantare indiscutibili meriti) marca bavarese. Spero almeno che la 1 cabrio abbia la tela e che la copertura "morbida" venga proposta anche sulla 3 (con una doppia offerta in stile Mazda MX-5). Infine la 1 berlina, dietro, è strettissima: figuriamoci questa...

Mio Dio sembra una macchina di 15 anni fa!!

La DUNA della Bmw!!!

brutto il posteriore bruttissima la fanaleria posteriore, spero sia solo il prototipo così!!!

Oddio BMW cosa mi combini, andrà vista dal vivo e senza "veli" ma da un primo sguardo mi sembra abbastanza sproporzionata...

bella veramente bella. ci starebbe bene in casa come raccoglitore dell'umido.

veramente bella,è in pratica l'erede della serie 3 compact.
adesso manca l'm1