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Audi nuova A4 - Test Drive Report
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Scende in strada l'anti-Serie 3!
Audi nuova A4 - Test Drive Report
Audi nuova A4 - Test Drive Report. Audi A4: ne abbiamo atteso il debutto con impazienza, vista l'arrembante ascesa delle più giovani rivali Mercedes Classe C e BMW Serie 3. Le prime immagini hanno confermato la filosofia Audi, con uno stile allineato alla attuale produzione. Parliamo della nuova A4, l'elemento mancante della "triade tedesca" che monopolizza il mercato.

Family feeling
Il design riprende totalmente l’evoluzione estetica che sta seguendo il marchio, con un forte family feeling tanto nel frontale quanto nel posteriore e con un’evidente somiglianza agli ultimi modelli sfornati da Audi (A5 in testa).
La nuova A4 è una berlina spaziosa, dalle linee massicce e atletiche. In lunghezza (4.703 mm) e larghezza (1.826 mm) denota una dinamicità sportiva che rappresenta evidentemente la linea guida dello sviluppo estetico del marchio. Rispetto al modello precedente le proporzioni hanno trovato un nuovo equilibrio: lo sbalzo anteriore è stato chiaramente ridotto, cofano motore e passo sono stati invece allungati. Il tetto, dal disegno allungato e in stile coupé, sottolinea le linee
fluide delle fiancate. Una giunzione quasi invisibile unisce la fiancata al tetto.

Gli elementi a forma di ali (“wings”) a effetto cromato e le luci diurne di serie conferiscono una particolare nota di stile. Il loro design cambia a seconda delle diverse versioni tecniche: nei fari “xeno plus” le luci diurne sono composte da 14 diodi luminosi bianchi ciascuna.

Dentro
Gli interni confermano la qualità Audi, con i nuovi sedili comfort climatizzati che conferiscono nell’abitacolo il lusso di una berlina di classe superiore. Hanno rivestimenti in pelle traforata e piccoli ventilatori arieggiano le imbottiture e gli schienali a sei livelli. Insomma, tutto rappresenta al meglio lo stile premium di Audi.
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Commenti
Francesco84 - 12 ottobre 2007 ore 10:46
E' indubbiamente una bella macchina! non ho mai detto che fosse brutta anzi, ho solo espresso una preferenza con un altra...
Simone - 12 ottobre 2007 ore 01:12
parere rispettabilissimo! sl ke mi sembrava strano xkè credevo ke la 8C fosse oggettivamente bellissima x tutti! ma ovviamente mi sbagliavo! cmq è certo ke ognuno ha i suoi gusti!
ciao
Francesco84 - 11 ottobre 2007 ore 09:40
Non penso sia un eresia dire che preferisco la R8..è solo il mio parere: d' altronde esteticamente sono due opposti quindi è normale avere opinioni diverse...meglio per uno che la pensa come me visto che risparmia 50.000 € e prende una macchina che gli piace molto di più, no?!e poi anche se uno volesse i 500 esemplari sono già stati prenotati dai fortunati acquirenti, quindi il problema non si pone neanche!! A me anche questa sembra una gran cazzata, mi sarebbe piaciuto di più vedere cosa sarebbe successo se la 8c l' avessero costruita in serie per vedere come si sarebbe comportata in competizione sul mercato con le altre...farne 500 sapendo che saranno vendute tutte perchè essendo una serie limitata acquisterà un sacco di valore nel tempo mi sembra una scelta molto facile...
Simone - 11 ottobre 2007 ore 01:46
A me l'R8 piace!...xò x favore nn diciamo eresie!...nn c'è proprio paragone cn la 8C! l'8C è molto + bella!
Anke la nuova Audi A4 mi piace molto, sicuramente meglio della BMW serie 3! xò rimango convintissimo ke Classe C e 159 siano + belle!
ciau
Francesco84 - 10 ottobre 2007 ore 15:51
Secondo me questa è la più bella fra classe c serie 3 e 159...effettivamente non ha una linea molto avveniristica, ma anche le altre citate prima non è che come linea siano molto futuristiche, anzi...comunque ognuno ha i suoi gusti, ma mi sembra strano che chi dice che questa A4 ha la linea un pò datata, poi elogi la 159! Tra le marche citate l' alfa è sicuramente la casa che produce macchine con linee ben poco fututriche e avveniristiche: si, sono macchine dalla linea molto sporiva ma parecchio classica: la loro linea diventa abbastanza datata quasi subito dopo l' uscita..non concordo assolutamente con chi dice che l' R8 è ridicola, per me è favolosa (quella di certo non si può dire che abbia una linea datat e non esprima niente!)..la preferisco di gran lunga alla 8C,e se me la potessi permettere risparmierei anche un sacco di soldi!!!!
Warki - 7 ottobre 2007 ore 15:38
concordo la 159 supera tutte le bmw e audi
Simone - 7 ottobre 2007 ore 13:45
Daccordissimo cn Max! io xò insieme alla 159 metto anke la Classe C!
Peppe nn volevo affatto essere arrogante! anke io ho espresso sl il mio parere! hai ragione ke la Classe C costa 1 botto e ke il modello base sia 1 po "povero" xò ritengo ke x averla valga davvero la pena spendere qualcosa in + rispetto alla concorrrenza!
ciao a tutti
Warki - 7 ottobre 2007 ore 13:32
non mi esprime niente come tutte le audi , per non palrare della r8 ridicola ....mah
Max - 5 ottobre 2007 ore 15:37
A proposito ho visto bene, dal vivo proprio oggi una A5 ma mi sembra gia molto datata come linea....molto piu bella e slanciata la serie 3 coupe.
La A4 invece dalle foto mi sembra piu bella della 3 berlina, ma sicuramnente, sempre dal punto di vista estetico la 159 è sopra tutte e nn ci piove. dopo ognuno ha i suoi gusti che vanno rispettati. ciaoooo
Max - 5 ottobre 2007 ore 14:53
quoto simone al 100%
Peppe - 5 ottobre 2007 ore 13:57
Simone io ho espresso un mio parere personale...poi a mio modo di vedere classe c e 159 non è che siano tutte ste bellezze...capisco la 159 ma proprio il classe c che se prendi l'allestimento base hai solo il volante con le ruote da 155 tra poco...poi vedremo dal vivo...
io - 5 ottobre 2007 ore 12:52
Minchia che test drive...se la provava mia nonna riusciva a dire informazioni più interessanti.
Ma provatele sul serio ste macchine, invece di far finta.
Falco - 5 ottobre 2007 ore 10:46
Un mio amico l'ha vista in Germania al solone, dice dal vivo è ancora più bella.
se potevo la compravo a volo è stupenda...finuture ai massimi livelli linea un mix di eleganza e sportività. max stai tranquillo che non stanca, pure la terzultima serie è attuale al contrario di altre auto..
Simone - 4 ottobre 2007 ore 22:12
adesso nn esageriamo! questa A4 ha sicuramente il merito d avere una linea molto classica e proporzionata ma ke xò risulta quasi anonima e banale! sicuramente anke cm materiali e rifiniture sarà al top, così anke cm teconoligia e motori xò dire ke le altre nn reggono il confronto mi pare 1 po azzardato! forse questo discorco vale sl x la serie 3 ma Classe C e 159 sn sicuramente + belle, sia berline ke SW!
ciao a tutti
Peppe - 4 ottobre 2007 ore 20:58
é stupenda le altre del segmento non reggono il confronto...
manu...sporting - 4 ottobre 2007 ore 17:59
D'accordissimo con max,questo è forse un pò un limite di audi e fare tutte le auto molto simili non aiuta pur restando un ottima forse la migliore per assemblaggi e materiali,le linee interne mi piacvano di + sulla vecchia.
max - 24 settembre 2007 ore 11:46
Non è assolutamnte brutta ma è la solita minestra riscaldata...fra un anno la si vedrà gia datata. come spesso accade con le ultime Audi escluso le Sw.
ciao
ANTO155 - 16 settembre 2007 ore 23:22
sono un felice possessore del vecchio modello di A4(2004) questa mi sembra il naturale miglioramento che AUDI doveva fare per stare al passo con la concorrenza. Ottimo secondo me il motore 2000 tdi da 170cv così da competere ad armi pari con BMW e Mercedes.Favolosi gli interni,un pò in stile A6,con i comandi a fianco del cambio.
ultima cosa non lasciamoci ingannare dalle foto che sono sempre quelle delle versioni di punta della gamma
experto - 11 settembre 2007 ore 10:26
a me piacciono molto i fari anteriori,sono mostruosi.
ma sicuramente sarà meglio dll'attuale
stefano - 8 settembre 2007 ore 19:07
LINEA GIA' VISTA COMINCIA A STANCARE,DIREI DI ASPETTARE IL MODELLO S.W. PER VEDRE I RISULTATI,CREDO CHE SIA MEGLIO IL MODELLO PRECEDENDE PERCHE' SOMIGLIA TROPPO ALLA A5.
Antonio - 8 settembre 2007 ore 16:01
La butto qui e spero che siate d'accordo: la sfida del segmento sarà classe C e Audi A4, con BMW serie 3 e 159 che seguono ? Mi sbaglio ?
Daniele - 3 settembre 2007 ore 13:05
Auto stupenda senza dubbio,i materiali si sa' sono ottimi,sicurezza idem,prestazioni:penso che possa nadare bene un motore 2.0 tdi da 140 cv...sia per consumo sia per presazioni...speriamo che questo nuovo motore common rail nn abbia problemi anche perche' se non sbaglio e' il proma della casa volkswagen....peccato che non ci siano le foto della station wagon...
R620 - 1 settembre 2007 ore 10:34
Dalle prime foto, ho visto pure il video ufficiale della casa, è una bella auto elegante e nello stesso tempo sportiva.
La 159 è rozza e poco elegante.
Poi conoscendo la qualità Audì e la tecnologia nono può competere con l'italiana.
Cmq ne vedremo tante in giro, al cotrario di quanti la disprezzano in questo forum.
Io gia ciò fatto un pensierino a questa A4.
manu...sporting - 29 agosto 2007 ore 21:31
p.s. è passata anche lei al common rail e devo dire che 143 cv per un 20 tdi non sono nemmeno tanti,ma forse hanno preferito puntare sulla coppia visto che ha dei buoni valori li.
manu...sporting - 29 agosto 2007 ore 21:28
non sbagli antonio ormai il gruppo vw di cui audi fa parte abbandonerà progressivamente il sistema iniettore-pompa non essendo + sviluppabile con il conseguente problem di non poter rientrare nelle future normative antinquinamento euro 5 ed evoluzioni.
zagato - 29 agosto 2007 ore 20:37
si effettivamente sta un po scocciando l audi a fare un sacco di auto clonate cmq rappresenta il nuovo stile audi e penso che anke se sembra un restyling cmq vendera
Antonio - 29 agosto 2007 ore 20:06
Il motore 2.0 tdi non ha il sistema pompa-iniettore o mi sbaglio ?
Simone - 29 agosto 2007 ore 19:44
x me cn una Mercedes Classe C ti leccheresti le dita anke ora! la Classe C rimane la + bella della categoria insieme all'Alfa 159!
ciao a tutti
lele323 - 29 agosto 2007 ore 16:37
Questa nuova A4 mi piace! Non ha subito pesanti cambiamenti di linea ma conserva la sua elegante e sportiva personalità! Sicuramente meglio della serie 3 dal posteriore simile alla vecchia primera e alla classe C adatta principalmente ad una clientela ultra65enne...
mallitto - 29 agosto 2007 ore 16:37
pochissima fantasia.....cominciano a stufare
manu...sporting - 29 agosto 2007 ore 14:04
frontale pur essendo il solito non è male tranne quella striscia di led(ma ormai audi li mette in ofni dove!) profilo laterale con superfici concave e convesse è molto stile bmw e il poteriore invece direi che è il pezzo meno riuscito,insomma rovina un auto che nel complesso è senza infamia e senza lode!P.s. anche gli interi sono diventati alla tedesca sobri e freddi,da un audi ci si attendeva qualcosa di +!
io - 29 agosto 2007 ore 13:28
Minchia che fantasia...patetica
Simone - 28 agosto 2007 ore 22:13
Sulla qualità Audi nn si discute! materiali pregiati, rifiniture curate e assemblaggi precisi! anke cm motori, tecnologia e piacere di guida è sicuramente un'auto validissima e nei suoi segmenti se la gioca ad armi pari cn tutte le dirette concorrenti!
purtroppo xò Audi rimane sempre una via d mezzo xkè, parlando di tedesche, ki ricerca il comfort e il prestigio sceglie Mercedes mentre ki cerca sportività sceglie BMW!
cmq questo nuovo modello è carino ma la linea è davvero poco personale xkè è identica a tutti gli altri modelli Audi! aspettiamo di vedere le versioni sportive S4 ed RS4 sperando ke abbiano delle personalizzazizoni + accattivanti ed originali!
quindi cm design se la gioca cn BMW serie 3 ma rimane sempre sotto a Mercedes C, Alfa e anke Lexus!
ciao a tutti
andrea - 28 agosto 2007 ore 22:03
bella macchina,peccato che come tutte le altre sia cresciuta e non e' un bene per le nostre strade.effettivamente non cambia molto ne' fuori ne' dentro,cmq sono sicuro che a livello qualitativo non ci sara' nulla da eccepire.
Cristian - 28 agosto 2007 ore 21:28
Ammazza che fantasia hanno all'Audi. Conviene comprare il primo modello e un bel martello, con un po' di manualità si è aggiornati per altri 20 anni a venire....
peppe - 28 agosto 2007 ore 21:00
l'audi è sempre l'audi...bellissima in tutto anche negli interni...sono gusti eh!!!non prendetela come un offesa nei confronti di bmw mercedes alfa ecc...BYE!!!
michael - 28 agosto 2007 ore 19:00
molto bella anche se preferisco ancora la serie3..
come al solito gli articoli sulle auto tedesche proliferano di commenti di alfisti frustrati..
superiorità teutonica
PINOZZO - 28 agosto 2007 ore 18:57
O FINALMENTE UNA BELLA VENTATA DI NOVITA'!!!! Ci voleva proprio ed oltre tutto si sentiva la mancanza di un modello così. Ma....
LUCA - 28 agosto 2007 ore 16:49
Ma è sempre la solita solfa..ok
va bene ,è tedesca...ma un pò di fantasia non guasta !!!!
manu...sporting - 28 agosto 2007 ore 15:30
queste sono ricostruzioni fatte al computer che cmq girano da mesi anche se certamente sarà simile la versione definitiva,speriamo che da ora in poi differenzino maggiormente le auto dei 4 anelli perchè specie nel frontale è un continuo copia e incolla!Riguardo ai riferimenti di categoria sia come vendite che come tecnica il top sia sempre bmw-mercedes,ancora uno due gradini sotto audi.
Francesco84 - 28 agosto 2007 ore 14:43
Sono pienamente d'accordo con tutto quello che ha detto brumm brumm.. l'audi A4 è un punto di riferimento mondiale nel suo segmento..non vorrei dare altro alito alle vostre battaglie personali tra auto tedesche e italiane, ma la 159 non lo è e di motivi ce ne sono tanti...
barone - 28 agosto 2007 ore 14:25
sinceramente la trovo un'auto molto bella.. si certo può anche darsi che la a4 non sia mai stato un modello rivoluzionato, però ha quella sua eleganza innata che non necessita grandi stravolgimenti in stile serie 3 bmw o classe c mercedes (anche se a livello di guida e di estetica sono meglio dell'audi)
poi certamente il saggio ha sempre ragione quando dice che sui gusti non si può discutere tanto
c'è a chi piace e a chi no basta...
in fondo è un'auto tedesca non uno schifo su quattro ruote disegnato da una casa francese
Leonardo - 23 agosto 2007 ore 13:55
Ma si.......compratele ste tedesche tutte uguali a 50.000 € buon divertimento.
vito - 18 luglio 2007 ore 15:39
fantastica non ci sono paragoni spero che la facciano uscire al piu presto sul mercato
Andrea - 13 luglio 2007 ore 17:37
Non capisco perchè cambiare stile ad ogni generazione sia prendere in giro: il cambiamento è ovvio come il susseguirsi di giorni e notte! Il tempo passa e le linee invecchiano, tutti devono cambiarle tranne Audi che ha così tanta fortuna che la acquistano lo stesso per il blasone! Forse per freddi tutti i naviganti intendono vuoti. Per esempio la plancia tipica delle ultime BMW e delle audi (col grigio un po' ovunque) mi da un sensio di vuota tristezza. La plancia della 159 è fatta sempre di alluminio satinato come le tedesche ma comlpisce, fa sembrare l'ambiene meno spoglio ed anche più allegro. Poi Brancaleone potrà essere un'alfista ma la tua reazione squalliduccia ti fa sembrare solo un audista ferito nell'orgoglio che si arrampica sugli specchi! infine non capisco che centrano i bar e i pregiudizi internazionali.. Forse mercedes si salva ma tutte le altre marche, pur avendo qualità a non finire sono di quel freddo che ti ho gia spiegato!
brumm brumm - 25 giugno 2007 ore 19:42
Asterio: non hai capito una cosa forse. Audi HA VOLUTO che non ci si accorgesse dei cambiamenti. È per questo che ha consolidato le vendite, fidelizzando la clientela. Meglio del Gruppo Fiat, in ogni caso, che ha preso invece per i fondelli i propri clienti per anni, cambiando styling radicalmente ogni volta che cambiava modello, rendendo quello precedente un'anticaglia!!

Brancaleone: scommetto che se ci leviamo la griglia-bistecchiera e ci incolliamo lo scudetto Alfa (tanto per fare un nome) con i 6 faretti ti metti a esultare e dire "che bella, che grinta questa splendida Alfa" !!

Giulio: dipende che intendi con "freddi", forse confondi sobrietà con freddezza. Non so che cosa ci trovi di tanto "caldo" negli interni delle altre auto!! La superplancia in alluminio della Brera/159 è forse "calda"?? Mavvà.
Audi ha il pregio di offrire interni per tutti i gusti: dall'high-tech (alluminio, carbonio) alla profusione di legni e sofficissima nappa color ocra ... fino alla più estrema personalizzazione.
Interni freddi?? Bah ... basta dar contro alle tedesche, no?
Per non parlare dell'ergonomia, che è perfetta e, come tale, riconosciuta da tutti!!

Crazy Ste: anche a te dico la stessa cosa e aggiungo che non bisogna di certo insegnare ai nordeuropei il concetto di "interni caldi": basterebbe citare gli splendidi caffé "teutonici" di Vienna o Monaco confrontati ai nostri bar, con gli infissi di squallido alluminio anodizzato, le piastrelle di freddissimo marmo di terza scelta e le vetrinette schifose con due brioches malinconiche, il tutto condito da tavolini di formica traballanti, retti da un esile telaio di acciaio. Ecco: poi entra in un caffé viennese, con i divanetti di velluto rosso, i soffitti a cassettoni, i vecchi tavoli di noce, i parquets di rovere e poi dimmi dove ti senti meglio!

La verità è che siamo ancora schiavi dello stereotipo TEDESCO = FREDDO !!
Anche davanti all'evidenza, continueremmo a dire che gli interni delle auto tedesche sono freddi. E se Alfa o Fiat proponessero una plancia squadrata tutta alluminio e cristallo, diremmo che si tratta di un "caldo minimalismo" ... perché ovviamente l'italiano, per definizione, è "caldo", no?
Che gente ...
brancaleone - 30 maggio 2007 ore 11:30
la sobria linea dell'anonimato strapagato
Giulio - 22 maggio 2007 ore 14:56
La A4 è segmento D, se vogliamo "alto", ma è segmento D.

Cmq quanto agli interni freddi audi in genere è la tedesca che li fa meno "freddi" (insieme a Mercedes, che però con l'ultima classe C sembra aver invertito la tendenza)... più che altro se si abbonda di pelle e radica nn sono affatto freddi :)
asterio - 19 gennaio 2007 ore 10:04
le generazioni di Audi A4 si sono susseguite sin qui senza che nessuno se ne accorgesse. Nel passaggio da un modello all'altro ci si abituava subito al successivo come se fosse sempre esistito solo quello. Che questa sia la volta buona in cui un'Audi A4 si distinguerà decisamente dalle sue progenitrici sembrando finalmente un'auto nuova? Dal photoshop si direbbe di si, ma la realtà di fine anno che cosa ci dirà? aspetto curioso!
als - 11 gennaio 2007 ore 16:03
Assomigliano sempre più alle lambo :D :D
CrazySte - 5 gennaio 2007 ore 15:22
Proprio carina, almeno da fuori sembra che questa volta ci abbiano proprio azzeccato, sara` da vedere se gli interni saranno all'altezza e non i soliti piatti e freddi tipici teutonici che si vedono solitamente nelle auto del gruppo VW
by
CrazySte
 
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