Gli interni risaltano per alcuni inserti in alluminio (compresa la pedaliera racing), la selleria in pelle di vari colori e i tappetini dal disegno dedicato, con la possibilità naturalmente di chiedere qualsivoglia ulteriore personalizzazione. Tra le varie cose è possibile richiedere un’interfaccia multimediale avanzata, che include lettore DVD, TV e Playstation.

Potenza che si sente
BMW X5 con propulsore di 3 litri (3.0si) riceve un’iniezione di potenza di circa 14 cavalli e 25 Nm di coppia (in sostanza un piccolo ritocco alla centralina); la versione diesel 3.0 litri, invece, beneficia di un incremento di circa 30 cavalli di potenza (ora 265) e 80 Nm di coppia (ora 600).
Infine, Hamann non rinuncia ad elaborare anche l’8 cilindri a V top di gamma del bisonte BMW, già di per sé sufficiente in termini di potenza: il 4.8i vede aumentare la sua cavalleria di 18 CV, per un totale di 373.
Il risultato di questo tuning è buono, non eccelle sotto il punto di vista dell’innovazione e dell’estetica, ma offre comunque un kit equilibrato in grado di personalizzare a dovere il vostro BMW X5.