Commenti
Avvertenza:
Se trovate dei messaggi provocatori o offensivi siete invitati a non rispondere e segnalare il problema alla redazione.
Gli utenti che terranno un comportamento scorretto saranno segnalati alle Autorità competenti dall'editore stesso.
matteo&agnese - 13 giugno 2008 ore 10:19
La vogliamoOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
giovanni - 11 luglio 2007 ore 16:07
sinceramente mi sembrano prezzi molto competitivi....pensiamo alla panda....siamo circa 1000-1500 euro in più, l'offerta è chiaramente migliore, la 500 è una panda col vestito bello...
Andrea - 7 luglio 2007 ore 11:34
giovanni, la matiz e la fiesta super accessoriate non hanno cierto 7 airbags. Prova a far due conti! E ricorda che sono promozioni per sostenere le vendite di modelli ormai vecchi, mentre la 500 è prezzo di listino e certi sconti li avrà in futuro, quindi mi pare un discorso senza senso...
alessio - 7 luglio 2007 ore 10:21
la 500 e un progetto stupendo e poi 12.000 euro una macchina super accessoriata sono giusti!!!!
Max - 7 luglio 2007 ore 10:01
ma vuoi paragonare la 500 alla matiz...l'unica cosa per cui potresti paragonarle sono le dimensioni....dopo non c'è storia. Inoltre mio zio ha preso una Matiz planet e al tempo l'ha paragonata al polo di mio fratello con il commento "ti morderai le dita quando la vedrai..!" risultato la matiz è dentro e fuori dal meccanico 2 volte al mese, la polo, si ha avuto qcosa ma nel tollerabile...Cmq la matiz è costata di piu di meccanico che prenderla da nuovo..idem la sua leganza!
Giovanni - 2 luglio 2007 ore 23:06
10.000 euro - 12.000 sono prezzi da capogiro. Io con 9.000 ho una matiz super accessoirata e cn e cn 9500 ho UNA FORD FIESTA ACCESSORIATA CON CLIMA E RADIO..... Cara fiat fatti un po i conti e ricorda che è sempre una 500. Deve essere una macchina per i giovani, quindi deve costare poco. Molti auguri comunque per il proggetto!!!
illusso - 2 luglio 2007 ore 16:20
la 500 costerà da euro 10000 una mia fonte sicura mi ha dato la informazione al 100% sicura...
Max - 30 giugno 2007 ore 09:27
credevo anch'io che fosse meglio la Golf V..ma è stata anke l'unica macchina ke ho avuto a lasciarmi a piedi...la bravo di prima aveva, quando l'ho venduta, 120.000km e non gli ho mai cambiato una lampadina...logicamente è sempre stata tagliandata..e l'unica cosa che cigolava un po era il sedile in curva...
giorgio - 29 giugno 2007 ore 19:09
Ora capisco...ti levi la golf V perchè scricchila e ti prendi la 500...in bocca al lupo e ricordati che nell'ultima pagina del manuale d'istruzioni delle fiat ci stanno gli orari degli autobus...
Sam - 29 giugno 2007 ore 16:20
giorgio sai che spesso la qualità percepità e diversa dalla qualità reale...ad es. sulla mia ex bravo le plastiche erano quelle che erano però dopo 8 anni erano ancora cosi, sulla mia attuale (ancora per poco fortunamente) Golf V la qualità percipita inizialmente era una cosa pero adesso vai a vedere tutte quelle plastiche rivestite di quella pellicina come son diventate, senza contare gli scricciolii delle bocchette ecc.,macchina di 3 anni..prima e ultima VW. Mi riprendo il 5ino..alla grande anche!
limbo - 29 giugno 2007 ore 14:17
vedendo le immagini degli interni..si storce il naso..la qualità sembra scarsina! e poi che prezzi!
bhà....!
giorgio - 29 giugno 2007 ore 13:42
secondo me non bisogna toccarla con mano per percepire la qualità: non credo che sia fatta e rifinita meglio della croma o della bravo, che oggettivamente sono indietro ai tedeschi ed ai francesi...e forse anche ai coreani che stanno migliorando.
Però mi chiedo dove sta il clamore della nuova 500, a parte l'estica? Sprero per la fiat che sia un grande successo, ma mancano i contenuti ed il pianale panda non offrirà certo emozioni alla guida. Lo ribadisco: secondo me si compra una panda abbellita, ma il rapporto prezzo/contenuti è spropositato.
Max - 29 giugno 2007 ore 09:09
Giorgio ma che stai a di??? non l'hai ne ancora vista che gia parli di finiture, qualità ecc. Questo si chiama pregiudizio..aspetta, poi se sarà effettivamente cosi potrò anche darti ragione! anche se ne dubito..ciao
Bismas - 28 giugno 2007 ore 21:03
Il prezzo che mi ha detto il concessionario per la versione da me prenotata (1,3 Mj in versione Lounge) oscilla dai 12300 ai 12500. E' dunque verosimile ciò che dice Autoscout...all'incirca il prezzo iniziale è quello.
giorgio - 28 giugno 2007 ore 20:37
Secondo me paragone la 500 alla mini è impossibile. Troppo avanti (sicuramente) nelle finiture, nelle prestazioni e nella qualità in generale. La mini è di un'altro pianeta, e non sarà il prezzo alto della 500 a renderle concorrenti. E poi perchè un derivato della panda, costruito in polonia pagando gli operai poco più di 400 euro al mese, costa così tanto? E poi la bellezza svanisce, la qualità no...
MASSIMO - 28 giugno 2007 ore 16:39
SAREI FAVOREVOLMENTE COLPITO SE SI DECIDESSE DI INTRODURRE UNA VERSIONE BASE ACCESSIBILE A TUTTI PER POTER VEDERE IN TUTTE LE STRADE ITALIANE UN AUTO CULT DELLA STORIA ITALIANA E RITORNARE UN PO' ALLO STILE DI VITA DI QUEI TEMPI DOVE SI ERA PIU' SPENSIERATI E BASTAVA UN GIRO FUORIPORTA CON LA 500 PER PASSARE UNA BELLA GIORNATA IN COMPAGNIA.
PIPPU - 28 giugno 2007 ore 16:25
Bravi sono d'accordo con voi. Basta con lo strapotere mini che sinceramente ha pure rotto le palle.Non è altro che una Lupo un po' più curata....
Max - 28 giugno 2007 ore 14:36
McRisto concordo pieneamente con te! Solo perchè è fiat la gente pretende che se la regali..Io nn so..avreste preferito una macchinetta che costava 7500-8000 euro fatta in economia? Io sinceramnete preferisco spendere qcosa di piu ma pretendo che anke il prodotto mi offra di piu...logicamnete senza arrivare ai prezzi sproporzionati della mini. Altrimenti succede come a mio zio ke a preso una Matiz, che costa si poco, ma tra guasti vari è costata di piu di meccanico che prenderla nuova..senza parlare delle finiture.. La vorreste cosi il 5ino? io No...ciao a ttt
brancaleone - 28 giugno 2007 ore 13:14
gran castroneria. di 25.000 prenotazioni ne resteranno forse la metà
McRisto46 - 28 giugno 2007 ore 12:40
Io non capisco serte volte come ragiona la gente! La mini costa da 20000 a 28500€ e va bene, anzi è vendutissima e il prezzo alto lo paghi solo perchè è Mini. Ma li va bene è tutto concesso, anzi peccato se non fosse così. stessa cosa per il Maggiolone wv che ha avuto un po meno fortuna ma ha venduto e non poco.
PERCHE? SE LO FA LA FIAT NON VA BENE????? A PARI MOTORI E ALLESTIMENTI COSTA ANCHE MENO DELLA MINI MA NON VA BENE!!! MA SIETE TUTTI ESPERTI DI MARCKETING E DI ECONOMIA, O PARLATE PERCHE' AVETE LA BOCCA????????
Bismas - 28 giugno 2007 ore 12:05
Io l'ho prenotata in versione Lounge. Praticamente ha tutto, anche il tetto fisso panoramico con tendina parasole. Gli interni sono curati e bellissimi....è normale che non poteva costare 9000 euro. So che a settembre uscirà l'8 valvole in versione spartana. Per ora solo 1,4 e 1,3 Mj.Gli interni si possono avere sia in versione avorio che nera (anche sulla Lounge, non solo sulla Sport).Alcune concessionarie l'avevano coperta già da venerdì scorso...ne ho viste due una rossa con interni neri e una bianca con interni avorio.
CrazySte - 27 giugno 2007 ore 18:27
Che strano, l'EntryLevel doveva essere la 900cc Bi-Cilindrica Turbo da 90cv... che fine ha fatto tale Motorizzazione?
Il costo base per la Bi-Cilindrica sarebbe dovuto stare sui 10mila Euro, per ora, e` costosetta, ma in maniera regolarmente moderata... non dimentichiamoci che la Mini costa 20mila Euro, quindi, penso che il prezzo del Remake della 500 non sia tutto sommato sproporzionato
by
CrazySte
michele - 27 giugno 2007 ore 17:56
Obbiettivamente come poteva costare poco?Basti pensare che è in tutto e per tutto una Panda(solo un pò più bassa) per cui come poteva costare meno della Panda?Anzi costerà qualcosina in più per coprire gli enormi costi pubblicitari (non crederete mica che tutti questi passaggi sulle riviste o sui giornali oppure ai tg siano gratis, vero?).Personalmente penso che sia tutto un imbroglio per infinocchiare i nostalgici ma ognuno fa quel che vuole dei suoi soldi e comunque è un'ottima auto di buona qualità!
PIPPU - 27 giugno 2007 ore 17:53
Ma la presentazione non era il 4 Luglio???