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Kia Kee Sport Coupe Concept
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Direttamente dalla matita dell’inventore di Audi TT
Kia Sport Coupe Concept
Kia Kee Sport Coupe Concept. Il Salone di Francoforte ci sta assorbendo completamente, siamo invasi da immagini, video, informazioni, e la redazione sta elaborando il tutto in tempo reale, sudando le proverbiali sette camicie per offrirvi tutto e di più sulle anteprime mondiali addirittura prima dell'apertura al pubblico (avvenuta oggi, ma nella nostra visita virtuale trovate già tutti gli stand in foto e video).

Kia a questa kermesse ha presentato il suo ultimo prototipo, una sport coupé in configurazione 2+2 disegnata - udite udite - da Peter Schreyer, l’inventore (a livello estetico) dell’Audi TT prima generazione!
Motore 6 cilindri a V 2.0 litri da 200 CV, abbinato ad un calibrato cambio automatico a 6 velocità, Kia Kee si presenta con un carattere molto forte ed un'improbabile colore acido buono per un salone, un po' meno per un concessionario.
Considerando il curriculum del capo progetto, c'è da attendersi sviluppi interessanti per questa concept car coreana: intanto gustatevi queste immagini!
13/09/2007 Team Infomotori.com

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Commenti
llzz - 17 settembre 2007 ore 19:50
insomma...il frontale ok mail resto.....sicuramente meglio il lavoro su tt
Andrea - 13 settembre 2007 ore 18:53
certamente il frontale è originale, il posteriore un po' meno, e complessivamente non mi sembra male. Mi incuriosisce la struttura V6 per un 2 litri che si presta benissimo, anzi meglio visto l'esperienza della Chevrolet Epica, ai classici quattro cilindri. Dall'importante sbalzo anteriore (che come sempre sulle sportive stona un po') non sembra fatta per la trazione posteriore, ma piuttosto per quella anteriore con motore a sbalzo.
manu...sporting - 13 settembre 2007 ore 14:35
Assolutamente interessante e bella quest'auto,potrebbe avere un futuro visto che kia gia oggi insieme a hyundai producono un suv,potrebbero produrre insieme anche un coupè visto l'arrivo a breve della hyundai coupè.Con motori prestanti un buon telaio e la trazione posteriore potrebbero portar via + di qualche cliente alle giapponesi e tedesche.
Andrea - 14 agosto 2007 ore 12:26
Il profilo ispira fiducia, ma il secondo vetro?
 
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