Daihatsu Materia vs Lancia Y Sport MomoDesign
TEST DRIVE - Lancia
La compatta monovolume e la citycar a confronto!
Daihatsu Materia vs Lancia Y Sport MomoDesign. Come ormai di consueto, Infomotori.com ha organizzato una gita fuori porta a bordo di due modelli diversi fra loro, al fine di metterli a confronto e verificarne le rispettive caratteristiche e qualità: le protagoniste di questo “duello su strada” sono questa volta la nipponica Daihatsu Materia e la nostra Lancia Ypsilon Sport Momo Design, che si sono affrontate su un percorso misto fra tratti urbani ed extraurbani mettendo in mostra peculiarità e diversità. Grintosa e agile la prima, elegante ed esclusiva la seconda, i due modelli esprimono due modi opposti di intendere una vettura, suggerendoci un accostamento che si traduce in un confronto tra filosofie, una orientale e l'altra occidentale.
Daihatsu Materia: design originale e grinta Ciò che colpisce al primo impatto di Daihatsu Materia è senza dubbio il design del tutto singolare, con quel disegno elementare ed impattante al tempo stesso che, all'inizio, può suscitare qualche dubbio, ma acquista simpatia in men che non si dica. Le linee rette, parallele o perpendicolari alla strada, disegnano un corpo macchina essenziale, sfruttando al massimo gli spazi consentiti dai 3800 mm di lunghezza, 1690 mm di larghezza e 1635 di altezza. Solida, addirittura massiccia nella sua compattezza, presenta materiali di buona fattura con un assemblaggio che batte alcune concorrenti europee più blasonate. La modularità interna è ottima, con un’abitabilità che consente a 5 persone adulte di viaggiare comode, grazie al divanetto posteriore che scorre di 160 mm per far spazio a persone o cose a seconda delle necessità. Il bagagliaio ha una capacità di 294 litri, che aumentano a 619 se si abbattono i sedili posteriori, non ai vertici ma comunque buoni.
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Commenti
manu..sporting - 19 luglio 2007 ore 18:48
bè scusa forse ho esagerato perchè ognuno ha i suoi gusti anche se non concordo chiaramente, per quanto riguarda il tempo non so che fai te, ma a me piace buttare 10 min del mio tempo qui perchè per il resto io lavoro, studio ingegneria e mi sono fatto 3 esami + un 4 da fare in 20 giorni e non è tanto bello farlo con 40 gradi!
brancaleone - 19 luglio 2007 ore 16:19
design capolavoro (il design a goccia di tutte la auto in commercio è ridicolo: non esiste un auto che abbia una forma diversa dall'altra a parte le daihatsu in particolare materia e trevis, altro magistrale design, e poche altre). motoristicamente parlando è al top: i piccoli motori daihatsu sono almeno 3 spanne al di sopra di qualunque altro in commercio attualmente (se n'è accorta pure toyota, un motivo ci sarà). tenuta di strada da auto decisamente più sportiva. interni ottimamente rifiniti. versatilità incredibile. con questo non voglio certo denigrare questa lancia, che è un'ottima auto, ha di suo il buon mjet (quanto durerà portato a 105 cv?) e degli interni che a me piacciono molto. ma se mi trovassi di fronte ad una scelta senza dubbio opterei per la piccola giapponese.
manu evita, per favore, di commentare i commenti. se vuoi parlare dell'auto bene, altrimenti non perder tempo...anche se vista la tua assidua presenza deduco che ne hai da buttare. se non hai di meglio da fare invece c'è sempre la possibilità di andare a lavorare. :-)
Andrea - 19 luglio 2007 ore 14:00
Non capisco perchè si vedono nelle foto anche la Fiat 500, la Renaul Twingo, La Toyota Aygo e la Peogeout 107. State preparando un mega-confronto?
Andrea - 19 luglio 2007 ore 13:50
Non vedo nessun senso in questi confronti di auto così diverse. Tranne che per la spaziosità la materia è battuta uin tutto. La giapponese consuma tantissimo, soprattutto con il 1.5 litri, è molto rumorosa, ha un desing poco digeribile (io non riesco a guardarla!), ha interni tristi color grigio topo e nero. ivetri posteriori sono così piccoli e scuri che parcheggiare è impossibile, Anche le prestazioni non sono per niente buone. La lancia non bada allo spazio ma per tutto il resto è molto più di una spanna sopra. Ci sarà un motivo per cui, anche se non è un progetto recente è leader del segmento insieme a Fiesta e Grande Punto...
manu..sporting - 19 luglio 2007 ore 12:54
brancaleone da quando non fai la visita all'oculista?!motiva questi 3 punti almeno.
brancaleone - 19 luglio 2007 ore 11:45
daihatsu 3 lancia 0 palla al centro
DINO - 19 luglio 2007 ore 10:43
Sono d'accordo con manu..sporting. La LANCIA è una vettura elegante mentre la DAHATSU sempra un carro funebre per persone di altezza ridotta.
manu..sporting - 18 luglio 2007 ore 19:54
qualcuno sa spiegare l'attinenza di questo confronto?Non amo nessuna delle 2 però senza dubbio molto meglio la lancia che quella scatola di sardine giapponese.L'unica cosa di buono delle daihatsu sono i motori a benzina che hanno discrete potenze(ma meglio sempre i fiat) per il resto non trovo punti di somiglianza fra le 2.
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