La nuova Fiat 500 Abarth SS, la versione al top, sembra sulla buona strada. Le camuffature annebbiano la linea degli spoiler, ossia la parte su cui si concentrano gli interventi, lasciando comunque intravedere prese d'aria evidenti e bombature decise. Il doppio terminale di scarico posteriore, dalle dimensioni cospicue, riporta alla mente le marmitte che hanno reso celebre il preparatore, mentre sotto il cofano dovrebbe essere piazzato il nuovo 1.4 T-Jet con kit da 150 cavalli. Un incremento sensibile rispetto ai 135 ipotizzati per la 500 Abarth standard, capaci di far raggiungere alla nuova piccola di casa Fiat prestazioni da vero Scorpione.

Divagazioni sul tema...
Qui si interrompono le certezze, poche a dir la verità, sugli allestimenti sportivi della nuova 500. Ci permettiamo quindi qualche “pensierino della sera”, ossia la trascrizione dei pensieri che ci balzano per la testa mentre osserviamo le prime immagini rubate.
Le preparazioni Abarth si distinguevano per marcati interventi meccanici, sulla struttura stessa del propulsore: perchè non adottare quindi sulla nuova 500 un differenziale anteriore autobloccante esclusivo? Le doti dinamiche farebbero un balzo in avanti, lasciando le briciole alla concorrenza ancorata su sistemi più tradizionali. Questo senza addentrarci in pericolose considerazioni sulla fattibilità tecnica dell'impianto, e rimanendo nell'ambito del... sogno di uno smanettone di fine estate. In attesa di testarla, anticipiamo che molto presto vi parleremo di un’altra Abarth: la Grande Punto che proveremo molto presto in pista! Restate quindi sintonizzati su Infomotori.com o co.uk o anche .tv !!!