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Lancia nuova Phedra
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Si presenta a Bruxelles la nuova monovolume italiana, gemella di Peugeot 807 e Citroen C8
Lancia nuova Phedra
Lancia nuova Phedra è un argomento che abbiamo già trattato, proponendovi anche un apprezzato rendering. Questa volta però si tratta del modello ufficiale, non una vera e propria novità quanto un restyling di mezza età.

Dal 17 al 27 gennaio si svolgerà l’86esima edizione del Salone Internazionale di Bruxelles (Belgio) dedicato al mondo delle automobili e delle motociclette. Insieme con la Nuova Musa - recentemente presentata alle rassegne di Francoforte e Bologna - sfila sullo stand Lancia la Nuova Phedra, il migliore esempio di “arte italiana di vivere” che oggi si presenta con una rinnovata estetica degli interni e degli esterni, una maggiore articolazione dell’offerta e soprattutto l’introduzione di un potente ed inedito 2.2 Multijet da 170 cavalli abbinato ad un cambio manuale a 6 marce o ad un cambio automatico a 6 marce (quest’ultimo disponibile in primavera).

Il 2.2 Multijet sviluppa la potenza massima a 4.000 giri, con ben 370 Nm già disponibili a bassi regimi (1500 giri/min). Performance ottime raggiunte anche grazie al doppio gruppo turbocompressore sequenziale-parallelo che gli consente tempi di risposta contenuti sin dai bassi regimi a beneficio dell’elasticità, del piacere di guida e delle prestazioni.
Abbinato ad un cambio manuale a 6 marce, il propulsore spinge la Nuova Lancia Phedra 2.2 Multijet a una velocità massima di 200 km/h e le garantisce un’accelerazione da 0-100 km/h in 10 secondi (contro gli 11,4 secondi del 2.0 Multijet da 136 cavalli e con consumi pressoché invariati).

Infine, in alcuni Paesi di commercializzazione sarà disponibile anche per la Nuova Phedra il “Lancia VIP Service”, l’esclusivo pacchetto di mobilità che, per tutta la durata della garanzia e senza costi aggiuntivi, mette a disposizione dei clienti un’officina mobile attiva 24 ore su 24, pronta a intervenire in caso di guasto.
28/12/2007 Team Infomotori.com

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Commenti
lavez - 2 febbraio 2008 ore 20:12
in belgio è già disponibile il cambio automatico...!
http://www.lancia.be/modele_version.php?version_id=20&model_id=9
gaetano - 1 febbraio 2008 ore 20:25
Ciao a tutti.dopo 3 anni di fiat ulisse,molto contento!! nel 2002 comprai la mia prima lancia phedra.una gran macchina.(faccio tanti km.anno x il mio lavoro di rappresentante.)dalla contentezza! a fine 2004,comprai la 2 lancia phedra.sempre 2.2 jtd.identca contentezza.!! per paura di sbagliare,a fine 2007 ho comprato la 3° lancia phedra!il modello 2.0 136 cv-nuovo motore.!!una ripresa molto più forte del precedente 2.2. gran macchina!!stesso allestimento signorile e funzionale,elegante,spaziosa etcc....
PURTROPPO!!HO FATTO IN UN MESE GIA' 4000 KM. E MI SENTO MOLTO DELUSO!!NOTO CHE PUR AVENDO SEMPRE UNA ECCELLENTE STABILITA' ! A MIO AVVISO! HA UN DIFETTO MOLTO SERIO!!HA UN MOTORE PIU' LEGGERO,PIU'PICCOLO,MA CON PIU' COPPIA !SPECIE AI BASSI REGIMI!! Mi capita infatti specie sui sensi rotatori!!durante il passaggio marce 1/2-che la vettura perde di aderenza nella parte anteriore.!!se poi la strada è bagnata,è un vero pericolo!!ho sottoposto la vettura ad un controllo dal concessionario,e tutto risulta essere regolare.da un confronto con un mio amico,ex felice possessore phedra come me del 2.2.ed ha la mia stessa delusione.!!!mi domando??cosa mai? è successo'??.è forse più leggera a causa del motore??avra' rapporti potenza non èquilibrati?? non ne capisco molto!! mi piacerebbe pero'sentire pareri di altri fan-lancia come me!possessori del modello 2.0 ora e del 2.2 prima.attraverso questa rubrica.grazie
Andrea - 29 dicembre 2007 ore 15:42
Verissimo, CrazySte, anchi'io l'ho provata, ed è una meraviglia, peccato che i motori e l'affidabilità non siano al massimo, sembrerà stupido, ma a mio parere l'unico modo per eccellere veramente in questo segmento è svincolarsi dalla Psa. I loro motori mi vanno giù poco già nei commerciali (sono ottimi, ma quando si ha in casa Multijet e T-jet...) figurarsi nelle monovolume. Lancia naviga in brutte acque, ma questo è un buon modello e in particolare questo lifting è ancora meglio, c'è ancora taaanta strada, auguri, lancia.
CrazySte - 29 dicembre 2007 ore 03:16
CIAO A TUTTI
una volta ho avuto occasione di fare un viaggio in 6 persone su una Phedra di un conoscente (2 persone davanti, due nella fila centrale, 2 dietro), un bel giretto dal Nord al centro Italia andata/ritorno in giornata, e devo dire di non aver mai viaggiato meglio: c'e` solo un modo di descrivere questa vettura: un Salotto che viaggia su 4 ruote!
Sono montato su altre Monovolume e SUV, ma la Phedra e` una cosa particolare, il Comfort a bordo e` superlativo, sembra di viaggiare sul velluto e lo spazio per stiracchiarsi non manca affatto, ce la siamo passata ed abbiamo fatto pure una partitella a carte girando i sedili ed usando il sedile centrale posteriore come tavolo mentre il guidatore procedeva a 150Km/h in una tranquillita` di marcia inaudita.
Complimenti vivissimi a Lancia per questa splendida Vettura, la migliore Monovolume in assoluto in commercio
by
CrazySte
 
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