Il 2008 per BMW sarà incentrato soprattutto sul nuovo SUV sportivo X6, primo esempio nel suo genere capace di ammaliare già numerosi automobilisti. La “piccola” Serie 1 viene invece declinata in versione Coupè, con un terzo volume aggiuntivo e dimensioni globali piuttosto compatte. Da una costola della coupè compatta nasce la naturale evoluzione Cabriolet, con forme filanti e cappottina in tela. Non del tutto escluso il modello BMW X1, un crossover sempre su base Serie 1.

BMW X6
BMW X6 sta per giungere sulle strade, a fianco dei noti BMW X3 e BMW X5, dopo aver calcato le scene dei più importanti Saloni mondiali.
I due motori disponibili al lancio sono entrambi a benzina, anche se tra le prime foto ufficiali ce n'è una recante la sigla “35d”: molto probabilmente il propulsore diesel debutterà in seguito, con potenza portata verso i 300 cavalli. Al noto ed apprezzato 3.0 a sei cilindri biturbo si affianca un nuovo V8 di 4,4 litri, anch'esso dotato di doppia sovralimentazione ed iniezione diretta. 400 sono i cavalli erogati dal nuovo otto cilindri, mentre la coppia è di 612 Nm disponibili fra 1.800 e 4.500 giri.
Potenziale prezzo di partenza: circa 60.000 euro

BMW Serie 1 Coupè
Basata sulla piattaforma della Serie 1 hatchback, la coupé compatta ha le seguenti dimensioni: lunga 4,36 metri (12 cm più delle hatchback), larga 1,748 m e alta 1,408 m (poco meno della hatchback), con una capacità di carico del bagagliaio che sale da 330 a 370 litri.