Spettacolo puro il comparto motori, con propulsori che davvero non hanno bisogno di elogi. La 135i monta l’eccezionale 3.0 litri biturbo benzina da 306 cavalli (coppia massima di 400 Nm), in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 5,3 secondi.
Non mancano i diesel ovviamente: la versione 123d, con il nuovo 2.0 litri diesel con doppia turbina sequenziale da 204 CV disponibili a 4.400 giri/minuto e con una coppia massima di 400 Nm a partire dai 2.000 giri/min.
Prezzo: da 30.900 a 41.500 euro.

BMW Serie 1 Cabriolet
La vettura appare equilibrata nella linea, gradevole e slanciata: l'adozione del tradizionale tetto in tela ha consentito infatti di evitare il volume posteriore "goffo" comune a molte coupè-cabriolet.
Protagonisti sotto il cofano sono quattro motori a benzina, da 143 cavalli agli esuberanti 306 del sei cilindri biturbo di 3 litri, ed un unico propulsore turbodiesel di 2 litri da 177 cavalli con filtro antiparticolato.
Potenziale prezzo di partenza: da 32.000 euro.

BMW X1
A quanto pare, la piattaforma "Serie 1" si presta a diverse variazioni sul tema. Dopo la versione 3 e 5 porte, la coupè e la cabriolet, sembra che assisteremo al debutto di BMW X1.
Uno small SUV, realizzato sulla base meccanica ed estetica della Serie 1 bavarese, per completare il terzetto assieme ad X5 ed X3.
Potenziale prezzo di partenza: da 33.000 euro.