Con il vento tra i capelli risulta di buon livello la gestione delle turbolenze (naturalmente più per i passeggeri anteriori che posteriori): un vero piacere liberarsi del tetto nelle calde giornate primaverili o estive o, passatecelo, nei lungomare delle nostre località marittime.
Scontato il giudizio raccolto: un’ottima vettura, completa nelle dotazioni e nell’offerta, sportiva e facile da maneggiare al punto giusto, una chiara evoluzione del trend positivo che sta vivendo il marchio Audi in questi ultimi anni.

Quanto costa?
Al debutto commerciale il prossimo aprile saranno disponibili le motorizzazioni 1.8 TFSI da 160 CV al prezzo di 32.000 euro, il 2.0 TFSI da 200 CV ad un prezzo d’attacco di 36.150 euro con tanto di cambio S-tronic di serie e il 1.9 TDI da 105 CV per il quale sarà necessario un assegno di 31.200 euro.
In futuro saranno presentate anche le motorizzazioni 1.8 TFSI con cambio S-Tronic, il 2.0 TFSI con cambio manuale a 6 marce e l’eccellente 2.0 TDI common-rail da 140 CV, sia con cambio manuale che con cambio S-Tronic.
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