La vera novità Dacia per il 2008 è un modello tutto nuovo, che irrompe gettando il panico tra i concorrenti nel segmento che registra le vendite più alte nel vecchio continente: ci riferiamo a Dacia Sendero, compatta cinque porte dalla linea tanto semplice quanto moderna e gradevole. Plastiche essenziali ma robuste, estrema semplicità degli assemblaggi (con relativa diminuzione dei costi di manutenzione), linea sobria in linea con i dettami della fascia economica di questo mercato e motori collaudati e parsimoniosi (leggasi il 1.5 dCi da 68 e 85 CV), per un’automobile che non vince concorsi di eleganza, ma trova il suo motivo d’essere nella mission Dacia: una vettura economica, solida ed affidabile, un’auto da usare tanto e di cui non preoccuparsi tanto.