Fiat Croma 1.9 Mjt. Decisamente riuscito questo restyling della wagon italiana per eccellenza. Croma si propone con nuova forza come un'auto duttile. Potete volerla come auto aziendale, grazie alla potenza e al comfort di marcia del motore 1.9 turbodiesel e alla linea elegante oppure, tolta la cravatta, tanto spazio e sicurezza per accompagnare la famiglia nelle esigenze di vita quotidiana.

L'abitacolo
Al primo sguardo la differenza è significativa, gli interventi estetici sono distribuiti con sapienza. Cofano muscoloso, nuovi gruppi ottici con fari a goccia ripresi anche dalla nuova Bravo e calandra più piccola per un frontale decisamente più aggressivo. Differenze anche per quanto riguarda la parte posteriore, con spoiler maggiormente pronunciato e paraurti con ampia zona antigraffio. Non passano inosservati gli inserti metallici cromati a contorno della vetratura. L'abitabilità è ulteriormente migliorata grazie alle sue dimensioni - è lunga 478 centimetri, larga 177, alta 160, con un passo di 2 metri e 70 centimetri - la nuova Croma risulta comoda e spaziosa con ottima visibilità. Nuovo volante e un quadro strumenti, il sistema di navigazione e lettore mp3 sfruttano ora la tecnologia USB. Il cambio è manuale a sei marce con la possibilità del sequenziale.
Il vano bagagli - 103 cm di larghezza e 89 cm di lunghezza (fino a 192 con i sedili posteriori
ribassati) - offre un volume di carico di 500 litri fino a 1.610. Se per voi non è ancora abbastanza, potete sfruttare le barre sul tetto (optional).


Su strada
Buona guidabilità e preciso inserimento in curva, rollio contenuto
considerando l'elevato sviluppo verticale di questa peculiare station- monovolumi.Il motore Multijet è performante sia dal punto di vista dei consumi e delle prestazioni, con accelerazione e ripresa molto soddisfacenti ed inoltre un buon equilibrio in frenata anche in condizioni di emergenza.
Per un maggiore comfort di marcia, la Nuova Croma adotta un collaudato e affidabile schema di sospensioni (all’anteriore sono di tipo McPherson, al retrotreno sono multilink), pneumatici studiati appositamente per il miglior comfort e la massima sicurezza e il servosterzo elettroidraulico che rende confortevole ogni manovra.