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Ford nuova Fiesta
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Finalmente svelata la nuova Fiesta, pronta per il Salone di Ginevra: tempi duri per Fiat Grande Punto, Peugeot 207 e Renault Clio!
Ford nuova Fiesta
Ford nuova Fiesta arriva a sorpresa a pochi giorni dal Salone di Ginevra, dove potremo toccarla con mano. La casa dell’ovale blu ha diffuso ufficialmente il primo set di foto: il risultato è sotto ai vostri occhi. La bellissima Ford Verve Concept che ha anticipato questo modello ha trasmesso tutto il suo fascino alla nuova Fiesta, dando origine a una segmento B che ridefinisce i parametri estetici della categoria. Filante, aggressiva ed equilibrata, questa cittadina farà strage di cuori, potendo contare peraltro sul proverbiale rapporto qualità prezzo tipico di Ford. La produzione comincerà a fine anno, mentre i primi esemplari dovrebbero sbarcare in Italia subito dopo le festività natalizie.

Il Kinetic design già apprezzato nelle nuove Mondeo e Kuga trova in Fiesta la sua espressione più alta: lunga 3.70 m e larga 1.65, conquista al primo sguardo grazie al passo lungo (2.49 m) e alla ridotta altezza del tetto pari a soli 1.34 metri. Il passo lungo consente una notevole abitabilità interna, con due comodi posti ricavati sul divano posteriore contemplando anche una dignitosa sistemazione anche per tre occupanti.
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Commenti
dany e gianni - 15 marzo 2008 ore 17:45
bella ma il prezzo?
Mauri - 18 febbraio 2008 ore 11:19
Si la Ford con quest'auto ha voluto maggiormente calcare la mano proponendo un design sicuramente originale( forse troppo ) si è vero Walter ha diverse somiglianze con le auto da te citate,ma della Bravo non ha proprio niente , anzi sono proprio curioso di sapere dove si vede questa somiglianza..bah..
WALTER - 18 febbraio 2008 ore 10:21
PERO', GUARDANDOLA BENE, MI RICORDA UN PO' LA CORSA COME STILE ... LA GTC ... NON TROVATE?? NON COME DESIGN, COME STILE!
WALTER - 18 febbraio 2008 ore 10:17
COMUNQUE DELLA BRAVO NON C'HA PROPRIO UN PIFFERO!!! DOVE CE LE VEDI LE RASSOMIGLIANZE CON LA BRAVO? CHE POI, ANCHE LA BRAVO, E' UNA BRUTTA COPIA DELLA GOLF NELLA CODA QUINDI ...
WALTER - 18 febbraio 2008 ore 10:16
LA TROVO UN'AUTO PIUTTOSTO SGRAZIATA: INECCEPIBILE IL TENTATIVO DI FORD DI RINGIOVANIRE L'IMMAGINE DELLA VECCHIA E OBSOLETA FIESTA, MA CREDO CHE QUESTO MISCUGLIO NON SIA IL MASSIMO: IL FRONTALE E' L'UNICA PARTE DAVVERO RIUSCITA, LA LINEA DI CINTURA DA MONOVOLUME NON ENTUSIASTA E LA CODA RICORDA UN PO' LA PUNTO O LA CLASSE A, A SECONDA DI DOVE LA SI GUARDA. DENTRO POI, E' TUTTO UN CASINO DAVVERO POCO ELEGANTE O SPORTIVO. SICURAMENTE, PER VENDERE ANCHE QUESTA, IL PREZZO DOVRA' RESTARE MOLTO BASSO!
Andrea - 17 febbraio 2008 ore 17:35
Gli interni sono brutti, l'esterno è originale (io non ci vedo niente della bravo) ma osservate la linea di cintura in qualche foto di profilo, l'inclinazione è terrificante, davvero eccessiva a mio parere non slancia affatto la visione , consideravo esagerata la pendenza della bravo, questa è peggio!
ANGELO - 17 febbraio 2008 ore 16:42
ma non vi sembra che ci sia una bella somiglianza con la nuova Bravo ? A parte gli interni, non potevano creare una linea che non assomigliasse a vetture già in produzione?
warki - 17 febbraio 2008 ore 13:30
gli interni sono brutti sembra una smart, l'esterno è bello e innovativo però un po troppo grosso il posteriore e anke l'altezza e poko slanciata.
NITRO - 16 febbraio 2008 ore 10:57
Molto bella. Come il prototipo del resto. In effetti le misure sono un po' strane però se consideriamo he lo sbalzo posteriore è praticamente ridicolo....Piuttosto credo che il bagagliaio sia praticamente inesistente, almeno in questa versione a tre porte. Credo che comunque la cinque porte sarà più lunga e di linea diversa. Uno spreco dal punto di vista costruttivo. Vi ricordate BRAVO E BRAVA?
bat567 - 15 febbraio 2008 ore 20:38
molto bella, finalmente un'auto di segmento B moderna dentro e fuori. Sicuri delle misure? dubito molto..
michele - 15 febbraio 2008 ore 20:01
A parte la linea niente affatto convincente non credo proprio che un'auto di 3,70 m possa fare concorrenza alla G. Punto o alla Clio che superano i 4. Piuttosto(se le cifre sono vere)farà concorrenza alla Panda.
alberto - 15 febbraio 2008 ore 19:32
pardon volevo ovviamente scrivere 3,70 di lunghezza..
alberto - 15 febbraio 2008 ore 19:32
solo 3,70 d'altezza? e 1,34 d'altezza? siamo sicuri che questi dati siano giusti? perche' se fossero questi allora sembrerebbe una piccola coupe' che non c'entrerebbe nulla con l'attuale fiesta.
bella linea, ma non so perche' non mi attrae piu di tanto, come un po tutte le ford..
Shuedoz - 15 febbraio 2008 ore 19:29
Carina! soprattutto vista di lato, mentre davanti ricorda un po' troppo la mazda2... cmq perché presentarla in questo colore?!
luca - 15 febbraio 2008 ore 17:02
....Come sono lontani i tempi della XR2 E della TURBO....
manu...sporting - 15 febbraio 2008 ore 14:39
Decisamente azzardata,sportivamente parlando di questa verve,personalmente non convince fino in fondo,lo stile segue la grande punto partendo da un cofano piatto e bassa verso un posteriore alto ed eccessivamente goffo in questo caso!L'anteriore è simile alla sorellastra mazda 2,mentre il posteriore mi ricorda la hyundai i30,l'interno bello ma anche qui un pò troppo azzardato e troppo simil alluminio!Questo stile marcato lo vedo bene su mazda,ma meno su un marchio più generalista qual'è ford,salvo smentite come è avvenuto per la s-max!
Mauri - 15 febbraio 2008 ore 13:15
è molto attraente come linea sicuramente originale però i fari davanti e la forma del cofano non mi vanno proprio giù.. comunque in generale è molto bella,non credevo che la versione ufficiale sia così simile alla concept della Verve , brava FORD!!!
Aspettando la ST....
Stefano - 15 febbraio 2008 ore 12:26
Bella concordo, ma ho dubbi sulle dimensioni, pensavo arrivasse intorno ai 4 metri invece è 3,70m lunga è addirittura più piccola della versione attuale.boh!
auro - 15 febbraio 2008 ore 10:37
Da queste prime foto sembra carina, ovvio bisognerà vederla su strada e verificare se dopo 6 mesi già stancherà oppure no. La prima impressione è positiva...
wanted - 15 febbraio 2008 ore 10:27
finalmente un auto come si deve nel segmento B, decisamente di classe superiore....a confronto con la gpunto, l'italiana sembra un ape50. bella davvero la nuova fiesta.
Jo - 15 febbraio 2008 ore 09:57
Bella esteticamente e ha dei bei cerchi...peccato che mi ricarda molto il Classe A e B della Mercedes per i fari di dietro e quelli davanti mi ricordono un pò la nuova citroen C 5 la berlina!
Nel complesso e venuta bene!
Bisognerà vedere i prezzi e il modello di serie che ti offrono, se saronno alti o bassi in confronto alle sue rivali!
gabriele - 15 febbraio 2008 ore 09:38
carina.. ma sa un po' di giapponese.. non trovate?
mallitto - 15 febbraio 2008 ore 09:28
ma questa è quella definitiva??
perchè se così fosse è davvero molto bella.
 
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