Informazioni su novità auto e moto con pareri e prove su strada. Occasioni auto e moto usate, km 0. Saloni dell'automobile e Motorshow: anteprime Alfa Romeo, BMW, Fiat e Mercedes
Home | Auto | BMW 
Infomotori.com
Cerca
 
BMW X1 - Rendering
NEWS - BMW
Invia questo articolo
BMW studia il SUV compatto 'premium', alternativa lussuosa e sportiva a Nissan Qashqai e Volkswagen Tiguan
BMW X1 - Rendering
BMW X1 aleggia nel web ormai da tempo, inoltre avevamo avuto conferme dirette dai vertici della Casa di Monaco in una conferenza stampa in occasione del BMW X-Drive Tour, al quale Infomotori.com ha partecipato godendosi i percorsi off-road su tracciati innevati della Val Gardena.
Abbiamo dunque deciso di riunire le indiscrezioni e le info che avevamo raccolto in svariate occasioni per incaricare uno dei nostri migliori grafici ad elaborare quella che potrebbe essere una versione definitiva del futuro SUV compatto della BMW: il risultato è davanti a voi nella nostra fotogallery.

Estetica e contenuti
Sull’estetica ci soffermiamo poco, mai come in questo caso le immagini parlano da sole; è evidente comunque un richiamo all’andamento coupé della linea laterale, molto BMW X6, l’ultimo nato e tra i più attesi SUV del momento. Bello il posteriore, davvero riuscito, atletico ed aggressivo, in assoluta sintonia con l’animo BMW; il frontale è la parte del nostro rendering che potrebbe ricevere più cambiamenti (e critiche), ma osare ha il suo prezzo, staremo a vedere. Dentro regna un sunto preciso di quanto offre attualmente BMW ai propri clienti, ovvero interni funzionali, sportivi ed eleganti al tempo stesso, con una scelta oculata dei materiali.

Sotto il cofano i motori BMW di ultima generazione offrono solo l’imbarazzo della scelta, farvi un elenco sarebbe pressoché inutile, ma ricordiamo in primis il 2.0 diesel da 177 CV e il 6 cilindri benzina 3.0 da 306 CV. Interessante, invece, sarebbe il lancio di una motorizzazione ibrida (già pensata per l’X6, quindi plausibile), come l’adozione dell’innovativo sistema di trazione integrale Dynamic Performance Control, che ripartisce la trazione non solo tra asse anteriore e posteriore, ma anche tra ruota destra e ruota sinistra, per un controllo in off-road davvero incredibile.

Il prezzo?
Il potenziale prezzo di partenza di BMW X1 potrebbe essere 30.000 euro, piazzandosi sotto la sorella X3 ed offrendo così un SUV compatto entry level con contenuti eccellenti e prestazioni di tutto rispetto.
Il debutto? Secondo indiscrezioni è più vicino di quanto non sembri, in realtà siamo propensi ad ipotizzare un fine 2009 o inizi 2010, con qualche comparsata tattica nei saloni internazionali dell’automobile in veste di concept.
24/03/2008 Team Infomotori.com

Altri articoli BMW
» BMW X1 - Spy
» Nuova BMW M3 - Test Drive
» Nuova Bmw Z4 – spy
» BMW nuova Serie 5 Touring - Spy
Tutti gli articoli BMW
Concorrenti dello stesso segmento
» BMW X1 - Spy
» Audi Q1
» BMW X1 - Rendering
» Daihatsu Sirion 4WD - Long Test Drive
Tutti i concorrenti
Usato BMW
» Vendi la tua auto, inserisci un annuncio GRATIS!
» Tutto l'usato BMW
» Cerca il concessionario BMW più vicino
BMW
Altre info
BMW
Commenti
manu...sporting - 25 marzo 2008 ore 21:05
Quest'ipotesi di bmw non mi piace affatto ne per il design ne tanto meno il fatto di vedere sfornare un ennesimo piccolo suv specie da una casa che ha nella sportività il suo cavallo di battaglia!

never talk to stranger - 25 marzo 2008 ore 08:58
ma io non voglio fare proprio nessuna gara perchè purtroppo non sono in grado ne di avere fantasia creativa ne manualità con i programmi rimango perciò sbalordito dalla bravura altrui nel creare qualcosa che non esiste, le critiche possono nascere anzi devono esserci ma mai proposte con sbruffoneria o leggerezza!

becce9 - 25 marzo 2008 ore 00:32
molto bella, come tutte le ultime piccole suv ( tranne le ssagyong).
secondo me la bmw x3 à fatto successo perchè era la prima suv "media" di lusso non per la sua linea non propio riuscita. prima del restyle con i paraurti grezzi era ben poco elegante. dopo è leggermente migliorata. l' X6 invece è una scommessa. un crossover tecnologicamente avanzato , dalle indubbie qualità meccaniche e dinamiche, ma dalla linea che lascia quasi sconcertati.

Walk- - 24 marzo 2008 ore 19:01
never talk to stranger..la mia era solo un commento e nessuna offesa..il rendering è buono manca solo di fantasia..poi se te la senti cavoli tuoi spero non in quel posto la..saluti!! A proposito quando vuoi fare una gara di rendering in animazione 3d con 3d studio max lightwave o maya fai un fischio!!

kgb - 24 marzo 2008 ore 15:33
A parte il fatto che ci sono oggi come oggi delle Hummer che nn arrivano a 40000€...anzi di listino mi sembra siano a 37000...questa X1 come la Q5 come la Kuga andranno a creare una segmento che ancora non è ben sfruttato, visto che come Suvvino, c'è solo la Qashqai, e poco altro...credo anche se il prezzo sia di 30/32000€ avendo un 2.0D da 177 o meglio il 204cv biturbo (ma credo proprio di no)che avrà un successone spropositato...cmq dalle immagini più o meno realistiche che ho visto in giro io preferisco la Q5 però dicono costera 8/10000€ in più...bho??...

never talk to stranger - 24 marzo 2008 ore 15:08
Walk, il nome giusto di uno che può solo prendere i suoi piedi per andare ..... paese,non mi pare che il tuo nome su internet sia ricorrente come creatore di rendering, comunque se riesci a fare di meglio proponiti tu! Questo spazio nasce per confrontarsi non per insultarsi, critica pure il rendering ma in modo costruttivo

Walk- - 24 marzo 2008 ore 12:28
A me sembra una Kuga cammuffata..ma fateli meglio questi rendering..se volete una mano.. :D

warki - 17 marzo 2008 ore 15:21
il frontale è orrendo!

ran - 23 febbraio 2008 ore 17:54
l'auto è interessante, spero però che il frontale sia un po' più bello

Simone - 23 febbraio 2008 ore 15:49
Mauri il tuo discorso al limite vale sl x ka Land Rover Defender ma sinceramente tutto il resto della gamma nn lo trovo molto diverso rispetto a tutte le altre moderne SUV! Stessa cosa dicasi x Jeep d cui forse sl il Wrangler ha mantenuto la filosofia da furostrada "vero" mentre tutte le altre sn ormai delle eleganti SUV!
X me se al giorno d'oggi vogliamo ancora trovare dei fuoristrada veri cm quelli "d una volta" dobbiamo spostarci necessariamente in Giappone dove troviamo il Mitsubishi Pajero, il Nissan Patrol ed il Toyota Land Cruiser ke forse sn i soli ke si possono ancora definire "duri e puri"!
Ciao

Mauri - 23 febbraio 2008 ore 14:33
Si hai ragione Simone ma ammettilo che sono gli unici veri fuoristrada rimasti in commercio,perchè è la verità.
Poi ovvio che sono diventati più lussuosi,più piacevoli da guidare,i tempi sono cambiati è giusto che sia così.
Però meccanicamente parlando un Land Rover è ancora molto sofisticato e non ha problemi ad arrampicarsi in fuoristrada.
Parlo di Land Rover ma lo stesso discorso è applicabile anche alla Jeep.
Si sono evoluti su asfalto ma non hanno perso grinta sui percorsi fuoristradistici.

Simone - 23 febbraio 2008 ore 13:48
T ricordo ke attualmente anke quasi tutti i modelli Jeep e LandRover si sn piegati alle richieste del mercato, quindi ormai nn sn + i fuoristrada spartani duri e puri d una volta bansì sn diventati dei veri e propri SUV lussuosi e potenti ke d conseguenza costano anke 1 occhio della testa, proprio cm Hummer!
Ciao

Cognato&cognata - 23 febbraio 2008 ore 11:56
Il suv compatto è una soluzione già più carina rispetto agli altri suv, anche se rimango dell'idea che il "suv" deve sparire dalle tipologie di macchine. Belle le curve su tutta la macchina e il tetto. Linee leggere e sportive allo stesso tempo, peccato solo per la mancanza di una calandra più grossa che avrebbe reso il muso più sportivo e proporziato al resto della vettura. La BMW ha tirato fuori fin troppi suv anche la PORCHE poteva evitarselo. Questo segmento però è in continua crescita e il successo è grande. Mancano le vere ammiraglie oggi, la nuova Thema si che è da sviluppare. Anche le vecchie Quadrifoglio Alfa sono tra quelle che meritano. Il suv per me è solo una mania di grandezza. I fuoristrada degni rimangono i Jeep e i Land Rover (anche Hummer ma questi non costano poco).

warki - 22 febbraio 2008 ore 20:42
brutta quanto inutile ki se la compra?

Hanuman - 22 febbraio 2008 ore 14:18
a me nn dice nulla... oltretutto sa più di futura Volkswagen che di BMW (tranne i fari del CS)... :-P

never talk to stranger - 22 febbraio 2008 ore 09:25
Bello, pulito senza troppi fronzoli, linea ricercata ma essenziale, non troppo mastodontico, in linea con il design della casa non attuale ma prossimo (concept cs), purtroppo però realmente inutile come tutti i suv, un plauso però al designer per il realismo che infonde nei suoi shop

Simone - 22 febbraio 2008 ore 02:00
Molto carina! Finalmente un altro bel SUV BMW degno dell'X5 dopo le tristi parentesi delle orribili X3 e X6!
Ciao

francesco - 21 febbraio 2008 ore 20:05
Interessante! Il design delle ultime BMW a me piace molto. Accattivante, sportivo ed anche elegante! Ben fatto Bangle! Spero molto per i modelli ibridi ed a energia alternativa. Ciao

cros - 21 febbraio 2008 ore 18:37
vabbè che è un rendering ma mamma mia quanto brutto è???siamo perfettamente in linea con gli ultimi rendering visti sulle ultime bmw,in una parola orrendi!!!e poi 30k euro per sto cesso??ahahahahaha ma per piacere dai da bravi!!!

auro - 21 febbraio 2008 ore 17:48
Sarei contento se fosse così, cmq spero proprio che alla fine la X1 si faccia, sperando che non superi i 4 me 30cm e che sia più bella della X3 attuale.

 
Chi siamo - Advertising - Rassegna Stampa - Statistiche - Lettere al Direttore - Partners - Disclaimer RSS Infomotori English version
Tutto il materiale contenuto in Infomotori ® (Caval Editrice srl - P.IVA 03005520246) è soggetto alle leggi sul copyright ©.