Finiture delle cornici dei vetri laterali e i doppi terminali di scarico di colore nero, oltre che alla calandra con rete incrociata nera, ufficializzano il look aggressivo e sportivo di Maserati Quattroporte Sport GT S. Lo stesso filone viene ripreso anche negli interni con le finiture della plancia in carbonio, con un nuovo disegno a trama d’alluminio, mentre i sedili anteriori sono caratterizzati dalla nuova forma più avvolgente e decisamente più sportiva.
Piccoli e grandi dettagli impreziosiscono l’abitacolo, come l’ampio utilizzo di pelle e materiali pregiati, il design dei pulsanti e del volante, la funzionale interfaccia multimediale, tutto per favorire un’atmosfera di garbato lusso, in sintonia con quella classe mai kitsch che dovrebbe contraddistinguere sempre il made in Italy.

Sotto il cofano, solo certezze…
Sotto il voluminoso cofano è ovviamente alloggiato il potente V8 Ferrari 4.2 litri da 400 cavalli a 7.000 giri, capace di una coppia massima di 460 Nm a 4.250 giri: una vera goduria per chi sta al volante. I dati parlano chiaro: 270 km/h di velocità massima, per un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,6 secondi, a fronte di un corpo macchina che sfora i 5 metri di lunghezza e 1880 kg di peso.

Su strada
Partiamo col ribadire il forte impatto emotivo degli interni, che garantiscono a conducente e passeggeri un’atmosfera di esclusività senza dubbio salutare per l’ego. All’accensione del potente V8, affondiamo l’acceleratore per ascoltare dall’interno il canto del motore, che giunge ovattato ma comunque pungente: attorno a noi, invece, è tutto un voltarsi di teste e un aguzzare di sguardi, a confermare che l’animo di questa Maserati Quattroporte Sport GT S è decisamente sportivo.