Cristian - 10 marzo 2008 ore 00:43
Bella è bella, senza dubbio. Ora immagino che peserà 2 tonnellate e farà 8 con un litro, come tipico delle italiane alte di gamma...in ogni caso, non approvo la scelta di rilanciare il marchio con una Delta che non ha niente a che fare con la gloriosa antenata e che si inserisce nel settore più combattuto degli ultimi 2 anni. Io avrei dato preferenza ad una 2 posti coupe-cabrio, o alla nuova Fulvia. Così si uccide lo spirito sportivo Lancia, e allo stesso tempo si prepara una nuova delusione di vendite. Se si voleva fare di Lancia un marchio premium, bisognava privilegiare assolutamente una sostituta della Lybra, magari il bellissimo disegno apparso qui nei mesi scorsi, ed affiancarle un Suv di prestigio, che non fosse la copia del Sedici. Lasciata sola, come mi risulta sia nei progetti della Casa, questa Delta soccomberà, ed è un vero peccato.