Molti gli aspetti funzionali che fanno di Derbi Rambla un veicolo per tutti.
La sella bassa (775mm) ed ergonomica è comoda sia per il pilota sia per il passeggero: realizzata in materiale antiscivolo e disegnata con una forma più stretta nella parte anteriore per garantire la stabilità in frenata e nelle soste al semaforo. Le cuciture in rosso la rendono inoltre decisamente accattivante.
La vista anteriore è caratterizzata da prese d’aria in puro stile sportivo e da un doppio gruppo ottico perfettamente integrato nelle linee filanti dello scooter. Il cupolino fumè completa e definisce lo stile dell’anteriore di Derbi Rambla provvedendo anche a ottimizzare il flusso d’aria migliorando l’aerodinamica.
La grande capacità di carico è data da un ampio scomparto sotto la sella, che può contenere un casco jet, da un vano portaoggetti frontale e da un gancio portaborse posizionato sul retroscudo.

Il cruscotto analogico-digitale LCD conferisce a Derbi Rambla un’immagine ancora più sportiva e moderna. Le bocchette d’aria calda, situate dietro lo scudo frontale, e la presa 12V, ideale per ricaricare il cellulare, sono altri particolari che ne facilitano l’utilizzo quotidiano.

Due modelli per tutti i gusti e le necessità

La versatilità del Derbi Rambla nasce proprio all'interno del suo cuore meccanico. Questo nuovo modello è proposto in due diverse cilindrate, 125cc e 250cc ad iniezione, per soddisfare tutte le necessità di commuting urbano.