Per assicurare un ampio spazio in altezza alla terza fila di sedili, il profilo del tetto è stato allungato e ridefinito nella parte posteriore del veicolo, aumentando di 38 mm l’altezza complessiva, che ora tocca i 1.643 mm. Lo spazio in altezza riservato alla prima e seconda fila di sedili è aumentato rispettivamente di 16 e 10 mm, mentre lo spazio disponibile per le ginocchia nella fila centrale è migliorato di 23 mm.
Al contempo, le portiere anteriori e posteriori hanno subito un completo restyling: il telaio dei finestrini anteriori ha una forma più squadrata in linea con il profilo del tetto, mentre quelli posteriori sono completamente nuovi, più lunghi e anch’essi con un telaio più squadrato.
Tra le altre modifiche estetiche apportate vi sono finestrini laterali più ampi sul retro del veicolo per fornire ai passeggeri della terza fila un ambiente più luminoso e arioso. Ulteriore elemento di differenziazione tra le versioni a cinque e sette posti è il nuovo portellone con un lunotto più largo e il profilo ridefinito del paraurti posteriore, oltre a una nuova ed elegante griglia, esclusiva di Qashqai+2, sul davanti.

Un’altra caratteristica di serie del Qashqai+2 è l’ampio tetto panoramico in vetro, per assicurare la stessa luminosità e ariosità interna tanto apprezzata dai clienti della versione compatta. Il tetto panoramico è fisso, più lungo di 140 mm rispetto a quello di Qashqai e provvisto di parasole a comando. In aggiunta, Qashqai+2 monta di serie sia le barre al tetto, che ne rendono più filante il profilo, che i vetri “privacy” per tutti i finestrini posteriori.