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Moto Guzzi V7 Classic - Test Ride
TEST RIDE - Moto Guzzi
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Moto Guzzi V7 Classic - Test Ride
Se la Fujiko del cartone animato Lupin III fosse reale, probabilmente ne avrebbe una bianca come quella che abbiamo provato noi, così come forse lo stesso James Dean ne avrebbe presa una, ma purtroppo un difetto glielo abbiamo trovato. Ottimo il revival anni ’70, ci fa impazzire la filosofia duri e puri che l’ha ispirata e il carattere deciso della moto, quello che ci fa impazzire meno è il costo di 7990 €: abbiamo sempre pensato, infatti, che i costi elevati di certe moto fossero dati prevalentemente dalla componentistica altamente sofisticata che sempre di più le case motociclistiche usano, quindi questo prezzo per una moto così radicalmente retrò ci sembra un po’ esagerato. Ovviamente ci auguriamo di sbagliare, perché il marchio dell’aquila è sempre stato sinonimo di qualità e robustezza e speriamo vivamente che siano molte le V7 che vedremo circolare nelle nostre città, ma forse, se avessero voluto essere un po’ più “furbetti” alla Piaggio (che ormai da anni possiede e dirige la Moto Guzzi), secondo noi l’avrebbero dovuta commercializzare ad un prezzo un po’ più basso, più in linea diciamo, per continuare il parallelo con i bei anni che furono, con il tenore di vita da fame che tenevano i giovanotti dell’epoca della cedrata Tassoni.
13/06/2008 M.B. x Infomotori.com
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Luk - 12 maggio 2008 ore 14:49
Bella, più affascinante delle retrò Ducati, al pari del Bonneville, molto meglio degli "scarabocchi" giapponesi (vedi Kawa w650).
Peccato solo il motore...una quindicina di cavalli in più non avrebbero guastato!!
Ste - 5 maggio 2008 ore 12:35
Questo genere mi piace sempre di più come ad esempio la Triumph Scrambler o le retrò della gamma Ducati: moto oneste dedicate al puro piacere di girare in moto!
 
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