Non si arresta la voglia di maxi scooter oltre 500cc con aumenti considerevoli (1878 pezzi +75%), tengono i 125cc che si possono guidare a 16 anni con la patente A oppure a 18 con la patente B. mentre le cilindrate medio-alte da 300 fino a 500cc restano il segmento che sviluppa i volumi maggiori. Calo a 2 cifre per le cilindrate tra 150 e 250cc (-16,2%).
Nel comparto moto prosegue il successo delle oltre 1000cc (+9,2%), tengono le cilindrate intermedie da 650 a 750cc (-0,6%) mentre perdono terreno tutte le altre.
La classifica dei modelli più venduti è dominata dalle naked e dalle enduro. In particolare quest’ultimo segmento registra la crescita più significativa +22,9% e testimonia l’interesse per le moto polivalenti che consentono di viaggiare su strada con qualche digressione sugli sterrati. Da segnalare anche il buon andamento delle supermotard + 15,3%, anche se con volumi più contenuti.

Le più vendute
Per quanto riguarda le moto troviamo al primo posto la Kawasaki Z 750 (3012 unità), seguita dalla BMW R 1200 GS (2570 unità), mentre la medaglia di bronzo viene assegnata alla Honda Hornet 600 (2161 unità). Il mercato degli scooter “cinquantini” vede come protagonista l’Aprilia Scarabeo 50 2T (2557 unità), seguito dal Piaggio Liberty 50 4T (2284 unità), per giungere al terzo posto occupato da Kymco Agilità 50 (1902 unità); gli over 50 - se possiamo chiamarli così - invece vedono al primo posto Yamaha TMAX 500 (8357 unità), al secondo Honda SH 150 (6043 unità) e al terzo Honda SH 300 (5846 unità).

Vi proponiamo la lista delle top 100 moto e scooter (dati Confindustria ANCMA):