Anche la Ferrari California, come tutte le altre vetture della gamma, ha un’aerodinamica deportante che assicura un carico di 70 kg ad una velocità di 200 Km/h. Il nuovo cambio a doppia frizione e 7 marce viene utilizzato per la prima volta su una vettura Ferrari. La tecnologia deriva dagli studi e dai progetti sui sistemi di cambio realizzati dalla Scuderia Ferrari. Il sistema applicato sulla Ferrari California consente di azzerare il tempo di cambiata, ottimizzando al meglio le prestazioni della vettura anche in termini di comfort e guidabilità.

Prestazioni ulteriormente esaltate dal nuovo Launch Control che, se attivato con l’apposito tasto, consente la migliore partenza “prestazionale” assicurando la massima erogazione di coppia che evita lo slittamento delle ruote. Le dimensioni della vettura sono 4560 mm di lunghezza, 1900 mm di larghezza ed un passo di 2700 mm. I dati della capacità di carico confermano la versatilità di utilizzo dell’ultima nata della Casa di Maranello: a vettura chiusa il bagagliaio ha una capienza di 360 litri che diventano 260 con il tetto ripiegato. Per la prima volta su una vettura del Cavallino Rampante, il vano bagagli comunica direttamente con l’abitacolo permettendo diverse possibilità di utilizzo dello spazio a disposizione. Particolare attenzione è stata data ai consumi combustibili che nel ciclo combinato ECE si attestano a 13,2 l/100 Km con emissioni di CO2 nell’intorno di 310 g/km.