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Alfa Romeo Mito – I prezzi NEWS - Alfa Romeo Svelato in anteprima sul web il listino di Alfa Romeo Mito? I prezzi sembrano verosimili, vi terremo aggiornati...
Alfa Romeo Mito – I prezzi Svelati in anteprima i prezzi di Alfa Romeo Mito? Il blog Progetto955.it riprende il sito Italiaspeed e divulga il presunto listino spagnolo dell'Alfa Romeo Mito. Attenzione: non abbiamo nessuna certezza sulla veridicità di questo "scoop", per ora dobbiamo prenderlo con cautela e relegarlo tra le indiscrezioni in attesa di conferma. Lo scenario è indubbiamente allettante, a partire dai quattro allestimenti Energy, Sport Glamm, Sport Tech e Super Sport. Il prezzo d'attacco è di 15000 Euro per il 1.4 aspirato da 95 cavalli. Salendo troviamo il noto 1.4 turbo a iniezione diretta JTS declinato nelle versioni 105, 135 e 155 cavalli. Al vertice della gamma invece la "soffiata" colloca un fantomatico 1.8 TB da ben 185 cavalli, abbinato all'allestimento Super Sport, offerto a 25100 Euro. Tutto tace sulle dotazioni di comfort e sicurezza relative ai vari allestimenti.
Per quanto concerne le versioni a gasolio troviamo il recente 1.6 JTD di Fiat Powertrain nelle versioni da 95, 105 e 120 cavalli. Non abbiamo dati per confermare o smentire questo listino, possiamo solo rimanere in attesa di sviluppi. Voi cosa ne pensate? Di primo impatto questo listino vi sembra accessibile, adeguato o "pesante"? Lasciate la vostra opinione nei commenti!
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Commenti
ermy 87 - 14 maggio 2008 ore 00:58
secondo me il prezzo di partenza dovrebbe mantenersi sui 13000 euro per arrivare a un massimo per la versione top di 22000 che dite?per me è cosi
Giuseppe - 12 maggio 2008 ore 20:38
OK nn sarà 100% alfa.Ma esteticamente è una bomba lo stile è rimasto ALFA. x quanto riguarda il pianale qull di corsa e grande punto nn sarà il massimo ma è ottimo poi i tecnici Alfa lo adatteranno cambiando sospensioni ettc. i prezzi se la versione di partenza nn supererà i 16000 saranno ottimi... guardate a ke prezzo sn arrivate le utilitarie.
francesco - 12 maggio 2008 ore 18:47
Secondo me considerando il prezzo di base, per una cilindrata adeguata e abbastanza accessoriata si spendono 18.000 euro. Non pochi...di certo tutto è molto differente rispetto alla Opel Corsa..a partire dal design(molto accattivante), e dalla cura in genere.
La "corsa" è un'auto funzionale, qui si tratta di un prodotto che fà emozionare,che colpisce il cuore. Le emozioni sono il valore aggiunto nei prodotti...ma hanno un costo. Francesco - 9 maggio 2008 ore 16:54
Bella macchina!! ma cmq PENSO che costerà piu dei 15.000 euro e quindi concordo con l altro ragazzo sull opel corsa (ottima macchina ad un prezzo "ABBORDABILE") se invece il prezzo della MITO scenderebbe sotto i 15.000 be allora sarebbe un vero affareee!!!!
ciccio - 4 maggio 2008 ore 18:56
secondo me il prezzo di questa bellissima alfa é ottimo xche il prezzo d'attacco della mini è di 17.500e
matteo - 25 aprile 2008 ore 00:23
per uno studente come me che sogna una macchina del genere, se i 15000 si trasformassero solo in 12000 sarebbe tutta un altra storia!!
il si che il prezzo sarebbe imbattibile!!guardate che macchina!! STEFANO - 10 aprile 2008 ore 16:02
SARA' ANCHE BELLA, MA NON RIUSCIRA' A BATTERE LA CORSA, CHE RIMARRA' LA PRIMA IN EUROPA. ANCHE PERCHE' QUESTA MITO, E' MOLTO MENO CATTIVA DI QUANTO LA STAMPA VORREBBE FAR CREDERE: PER ME SARA' APPREZZATA TANTO DAI VECCHIETTI ... POVERA ALFA ...
luca - 28 marzo 2008 ore 15:18
X AndreaSZ,
ma chi ha parlato del servizio dalla spagna o di motori? Se ti riferisci al mio triplo articolo,bhe ho litigato col mouse... Dei prezzi, nel mio articolo,niente.! AndreaSZ - 28 marzo 2008 ore 14:35
Il servizio che viene dalla Spagna è una cavolata, facciamo un gioco, scommetto che se ci provo ci azzecco + di loro. Vediamo Mi.To in allestimento Progression su strada ( 7 airbag, clima, esp, specchietti elettrici, fendinebbia, cerchi da 16", CD con MP3 e Usb, omologazione 4 posti, no sedile frazionato post. ): 1.4TB 120cv 16.400€:, 1.4TB 150cv e 1.3JTD 95cv 17.400€:, 1.6JTD 120cv 18.700. Da aggiungere 1000/1200€: x gli allestimenti Distinctive o TI. Forse ci sarà una versione meno accessoriata della Progression ma dubito.
AndreaSZ - 28 marzo 2008 ore 11:43
Luca sei ripetitivo alla noia. In Spagna non hanno capito un tubo xkè sono annunciati solo motori turbocompressi e quindi il 95 cv sarà un turbodiesel, presumo il 1.3mjt, xkè un 1.4 turbo benzina da 95 cv è improponibile. Detto ciò la versione + economica dovrebbe essere il benzina 120cv. La GPunto, in linea con la concorrenza, con questo motore 3p Dynamic costa 15451€:. Xciò o costano tutte care oppure il prezzo della Mi.To è normale. Meno cavolate please!!
luca - 27 marzo 2008 ore 19:11
Concordo con coloro che cosiderano la MITO un"altra occasione persa , purtroppo, x Alfa.Non per l"estetica,(soggettiva), ma x i contenuti,(sopsensioni, telaio).Non cè nulla del dna Alfa in questa mito.Peccato.!!
luca - 27 marzo 2008 ore 19:10
Concordo con coloro che cosiderano la MITO un"altra occasione persa , purtroppo, x Alfa.Non per l"estetica,(soggettiva), ma x i contenuti,(sopsensioni, telaio).Non cè nulla del dna Alfa in questa mito.Peccato.!!
luca - 27 marzo 2008 ore 18:59
Concordo con tutti coloro che,indipendenemente dall"estetica,considerano la MITO un"altra occasione persa x un rilancio di alfa fatto sui contenuti,(sospensioni-telaio).
luca - 27 marzo 2008 ore 18:58
Concordo con tutti coloro che,indipendenemente dall"estetica,considerano la MITO un"altra occasione persa x un rilancio di alfa fatto sui contenuti,(sospensioni-telaio).
cros - 27 marzo 2008 ore 18:38
prezzi da MI.TOmani!!!se tutto va bene sara' un flop sta alfa!!!
manu...sporting - 27 marzo 2008 ore 18:01
Se prendiamo come riferimento la mini(ma anche il cinquino 1.4 con 14500 euro!) non costa molto,anzi,però ragionando in maniera assoluta non costa poco,alla fine non è nient'altro che un gp,non ha nemmeno il pregio dei quadrilateri!CMq aspettiamo i dati ufficiali e soprattutto la dotazione!Per i nomi degli allestimenti ance io avrei rispettato i clssici nomi progression distinctive ecc e non sti nomi afavillanti alla francese!
Cristian - 27 marzo 2008 ore 15:41
Bisogna aspettare voci ufficiali, e poi aspettarsi la differenza sulla voce "tasse" tra noi e la Spagna, che comunque immagino andrà a nostro sfavore...Se l'auto è full optional i prezzi possono pure andare, l'Alfa è sempre stata un po' larghina, pure se c'è molta Fiat. Bisogna poi dire che ci sono novità tra i motori, e la ricerca si paga.I nomi degli allestimenti, piuttosto, sono ridicoli: capisco che volevano l' "effetto macchietta" tipo 500, ma "Super sport" sembra un integratore da discount...
frankviaggi - 27 marzo 2008 ore 15:03
Il prezzo d'attacco è troppo alto anche perchè così per avere una macchina decente sei costretto alle versioni superiori, quindi oltre 20.000 Euro. Poi gli optional, arrivi a non so dove. Ah stronziiiii!! ci vuole tanto a capire che facndo prezzi più bassi ne vendete di più! Ah ristronziiii!!
nicola - 27 marzo 2008 ore 14:33
Sono un vero fan delle vecchie alfa (fino alla 75, 164 per intendersi) e spero in una rinascita, purtroppo credo che non ci siamo ancora l' anteriore non mi convince e non mi piace !!!!! I prezzi poi sono assurdi per il fatto che si tratta di meccanica, telaio e motore Fiat!!! 25 mila per la 185 CV sono assurdi!!!
Vi ricordo che: -Clio rs, 200cv 23'000 -Corsa opc, 192cv 23'000 -Mazda 3 mps, 260cv 26'000 -Civic type R 201cv 25'000 -Focus ST 225cv 26'000 Commercialmente é un grande flop programmato !!!!! warki - 27 marzo 2008 ore 14:29
grande anke nel prezzo , a dir la vertà mi aspettavo che esageravano di più coi prezzi.
masaniello - 27 marzo 2008 ore 14:20
compratevi sto bidone del cazzo
Gennaro - 27 marzo 2008 ore 14:08
Vorrei ricordare il listino prezzi della MINI, rivale della Mi.To: one 1.4 95 cv 17.550. Ed ora 15000 euro della Mi.To sono troppi?????
MA PER FAVORE!!!!!!!!! Parliamo di una macchina più lunga di 20 cm, quindi più spaziosa. Per la dotazione bisognerà attendere ma sono sicuro sarà all' altezza!!! Parentesi sui motori: i benzina mi sembrano la scelta migliore possibile, così anche i diesel: sugli allestimenti non sono convinto. Bisognerebbe puntare sulla continuità: Progression, Distinctive, Sport, Exclusive, T.I. Aspettando la GTA . . . . Valerio - 27 marzo 2008 ore 14:01
Anche se può sembrare un pò elevato, a mio avviso, il prezzo d'attacco può essere giustificato poichè già una FIAT Grande Punto 1.4 8v 77cv aspirato costa 12.750... attenzione... modello Active (base), e come tutti noi sappiamo il gruppo Torinese non regala niente a nessuno...
Tuttavia l'Alfa MI.TO monterà il 16v aspirato al prezzo di partenza, e spero che nella versione base ci sia qualche fronzolo in più... Mauri - 27 marzo 2008 ore 13:20
Ma scherziamo?? 15 mila euro sono assolutamente troppi per una macchina progettata sul telaio della GP...
Quoto Claudio,il prezzo mi sembra decisamnete molto alto,pertanto sarà giustificato se la qualità sarà ad alti livelli e paragonabile alla Mini.. troppo - 27 marzo 2008 ore 13:11
troppo
NITRO - 27 marzo 2008 ore 12:45
Spero non siano veri. Porca miseria alla fine è una Grande Punto, oltre tutto solo tre porte. 15000 euro di prezzo d'attacco sono uno sproposito. Spero almeno che la lista degli optional sia poco nutrita e ci siano solo personalizzazioni, anche perchè se con una cifra del genere mi metti i cerchi in lega optional.... (ma pensiamo anche solo ai 48.000.000 del vecchio conio per la più potente sono impazziti!!!!).
fulvio - 27 marzo 2008 ore 10:43
sono pazzi io con 22000 euro ho preso una c-max 2.0 tdci full optional.
€Claudio€ - 27 marzo 2008 ore 10:13
Primo! Ed anche detrattore di Fiat & Co. anche se....mi tocca prendere fra non molto la (mia prima) auto...e ma Mi.To ha un design che si può definire solo in 1 modo: attuale e senza tempo.
Considerando però l'origine proletaria del mezzo (leggi gPunto) per 4.000 euro in più di prezzo d'attacco è lecito aspettarsi nessuno stravolgimento tecnologico, sebbene si sia parlato di sistemi di sicurezza integrati innovativi: basterebbe che dopo 100.000 km la carrozza non sia da buttare come avviene per le attuali fiat-alfa-lancia... insomma, se c'è una qualità palpabile come in casa Bmw-Mini allora il prezzo è giustificato appieno |
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