La commissione del Parlamento Europeo IMCO per il mercato interno e la protezione dei consumatori ha presentato delle modifiche per la produzione futura di moto e scooter
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Scritto il 09/12/2011
da Team Infomotori.com
La normativa Euro 1 (o Euro I) è stata introdotta dalla Direttiva 91/441 ed è entrata in vigore nel 1992 e riguarda le auto immatricolate dopo l'1 gennaio 1993 e motocicli dopo il 17 giugno 1999
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Scritto il 24/01/2011
da Team Infomotori.com
La normativa Euro 2 (o Euro II) è valida per le auto immatricolate dopo l'1 gennaio 1997, per i motocicli immatricolati dopo il 1º aprile 2003 e ciclomotori immatricolati dopo il 17 giugno 2002
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Scritto il 20/01/2011
da Team Infomotori.com
La normativa sui limiti alle emissioni di CO2 sostituiva la precedente Euro 2 ed è valida per tutte le auto immatricolate dopo l'1/1/2001 e per i motocicli immatricolati dopo il 1/1/2006
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Scritto il 19/01/2011
da Team Infomotori.com
Euro 4 (o Euro IV) è la normativa europea sulle emissioni di CO2 per tutte le vetture immatricolate immatricolate dopo il 1° gennaio 2006
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Scritto il 18/01/2011
da Team Infomotori.com
Vediamo quali parametri devono rispettare le auto immatricolate secondo questa normativa, entrata in vigore nel settembre 2009
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Scritto il 17/01/2011
da Team Infomotori.com
I prossimi standard europei sulle emissioni inquinanti entreranno in vigore tra settembre 2014 e settembre 2015
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Scritto il 13/01/2011
da Team Infomotori.com
Gli standard europei sulle emissioni inquinanti sono dei vincoli che le case costruttrici devono rispettare per commercializzare le proprie auto negli stati membri dell'Unione Europea
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Scritto il 12/01/2011
da Team Infomotori.com
