Commenti
Antonio - 12 maggio 2008 ore 21:22
Ciao, se desideri vedere il minisito della nuova audi a3 vai a questo indirizzo http://microsites.audi.com/a3onlinespecial/html/popup.html?locale=it_IT
Alle000 - 4 aprile 2008 ore 01:45
ma ste audi stancano.. sempre tutte uguali.. e questo modello cos'ha di nuovo? mah
luca - 19 marzo 2008 ore 14:59
Brancaleone,265 cv ,traz.integrale,giudicata su qualunque rivista la migliore della categoria.Addirittura alla "cugina r32", gli rifila quasi 1 sec. in pista.
federico - 19 marzo 2008 ore 14:23
Asterio... non riconosci la r8 dalle altre?
Potrei capire la a4 dalla a5 o magari il muso della a6 con quello della a4... ma non tirare in ballo la r8....
brancaleone - 19 marzo 2008 ore 14:15
sulla s3 portano tanti cavalli e una miriade di asini...fidati.
ma questa non è uguale alla a3 attuale? che è uguale alla a4? che assomiglia di brutto alla a6? che pare identica alla a5?...a nvedi
luca - 19 marzo 2008 ore 13:06
Qualcuno,sà se sulla S3 verranno portati gi stessi cavalli della tt-s?
asterio - 19 marzo 2008 ore 10:23
ennesima golf ricarozzata e po, se dopo il tramonto si riconoscono dalle altre, è altettanto vero che invece non si riconoscono tra loro A5, A4 TT, R8, dopo il tramonto hanno tutte lo stesso effetto (e non è che di giorno siano poi tanto diverse tra loro se viste di fronte!!)
manu...sporting - 18 marzo 2008 ore 21:24
Secondo me era meglio prima del lifting un muso + a punta sembra,cmq fare lifting per far aumentare solo il prezzo non va affatto bene!
auro - 18 marzo 2008 ore 19:08
Basta, vogliamo quella nuova. Ma questa invece ki se la compra? bah...
cros - 18 marzo 2008 ore 18:27
mamma mia,comincio ad odiare questi pseudo-lifting..il tutto solo per aumentarne il prezzo...poi se parliamo di prezzi in audi sono tutti da mettere in carcere...la A3 ormai sarebbe da pensionare per un nuovo modello..ma finchè c'è gente che spende 30k euro per sto cesso..contenti loro!!!
mourinho - 18 marzo 2008 ore 14:59
Più che differenze minime sono differenze inutili, è uguale a prima!
Rocco - 18 marzo 2008 ore 12:20
Quali sarebbero le modifiche?
A me pare identica alla sua progenitrice.
Una linea già troppo vecchia e pesante per i tempi.
Quel segmento è troppo importante per il settore vendita alla voce bilanci.
Audi mi pare stia trascurando il segmento B, a favore di auto costosissime (vedi nuova TT, o R8, o Q6, o ancora le nuove A4 e A5).
Avranno pure le loro ragioni confermate da proprie indagini di mercato, ma i dubbi restano.
NITRO - 18 marzo 2008 ore 11:33
Questi cambiamenti giustificheranno SICURAMENTE un aumento di almeno 2000 euro. Bel lavoro AUDI! Sembrano le classiche modifiche alla FORD... :(