Mitsubishi Eclipse. Rispetto al modello precedente troviamo infatti molte novità.
Caratterizzata da un design accattivante e futuristico questa vettura non mancherà di suscitare nuove emozioni sia nel segmento giovane sia nei giovani di età e spirito.
La leggenda continua
Pronta a correre sulle strade a partire dalla metà del 2005, l’Eclipse è maneggevole, di elevate prestazioni e con un posto guida rivoluzionario, caratteristiche che confermano l’impegno di Mitsubishi nel campo dell’innovazione e del design funzionale. Un’auto dall’aspetto aggressivo che mantiene la filosofia del prototipo Concept-E presentato lo scorso anno.
Il frontale è fondato sulla nuova identità visiva di MMC (Mitsubishi Motor Company), incentrata sul logo dei Tre Diamanti che capeggia su una base a diedro al centro della mascherina.
Le prese d'aria frontali e lo spoiler posteriore intergrato (standard nei modelli GS e GT) conferiscono a questa vettura uno sguardo ed uno slancio ancor più aggressivi.
Una griglia centrale e fari posteriori cromati, il passo lungo, gli sbalzi ridotti e il posizionamento avanzato dell’abitacolo creano una forma integrata monolitica che assieme alla linea a goccia dei finestrini laterali conferiscono un profilo scattante. Un risultato ottenuto anche grazie ai cerchi in lega da 17 o 18 pollici.
L’Eclipse sarà disponibile con la caratteristica gamma di colori di linea Mitsubishi e con due colori particolari che andranno ad identificarla sul mercato, una variante del blu ed un particolare colore di perla lucente.
Prestazioni e potenza
Indubbiamente crescono i livelli di adrenalina a bordo grazie agli aumenti di prestazioni e di alimentazione.
Il propulsore di punta è il V6 da 3.8 litri al quale è abbinato un cambio manuale a 6 rapporti, con la disponibilità di un automatico a 5 marce. In alternativa è previsto un quattro cilindri di 2.4 litri, con un cambio manuale a 5 rapporti o automatico. In entrambi e modelli GT e GS sono disponibili la tecnologia MIVEC, un’innovatrice sincronizzazione variabile che eleva il controllo elettronico.
Con l’aiuto di questa tecnologia le prestazioni del motore sono state ottimizzate e le emissione ridotte, tanto da far rientrare Eclipse nella categoria delle auto a bassa emissione (ULEV).
Il corpo è rigido ed il passo lungo, una struttura che migliora significativamente le prestazioni e la stabilità, senza sacrificare il confort di guida.
Le sospensioni posteriori consentono una guida agile ed articolata, con un miglioramento della trazione ed una diminuzione di rumori e vibrazioni su fondi stradali accidentati.
Le barre stabilizzatrici frontali e posteriori sono standard, a tutto vantaggio della guida sportiva, supportata da un sistema frenante adeguato alla scuderia disponibile.
Interni sportivi e sofisticati
Vediamo ora cosa troviamo entrando nell’abitacolo.
Si coglie da subito una senzazione futuristica ed una forte connotazione di design sportivo. Le poltrone hanno poggiatesta integrati, il quadro strumenti ed il cruscotto danno al guidatore la senzazione di essere di fronte ad un’onda. I bordi aggressivi, i toni del blu e del ghiaccio nel cruscotto ed una morbida senzazione al tatto danno a quest’auto un’immagine fresca ed innovativa.
Tre combinazioni di colori interne sono disponibili per soddisfare le esigenze dell’acquirente: il Tecno Sport (carbone), orientato ad un segmento giovane, l’Hi-Q (un grigio medio) pensato per degli acquirenti fruitori di tecnologie ed infine un Avant-Garde (terracotta) dedicato all’acquirente con il gusto per l’interior design.
Eclipse GT
Prosegue sulle orme della sua predecessore la nuova GT, un’autovettura che si posiziona nella fascia alta del segmento delle sport coupè.
Un motore da 260 cavalli, 3.8 litri e 24 valvole, tecnologia MIVEC e la scelta tra un cambio manuale a 6 marce o quello automatico a 5.
Gli interni hanno un’identità decisamente sportiva, le poltrone in cuoio sono riscaldate, climatizzatore automatico, specchi laterali riscaldati e regolabili elettronicamente ed un ampio vetro scorrevole sul tetto testimoniano un ottimo livello di equipaggiamenti, tanto che la parola optionals si usa solo per la tinta metalizzata!
Infine se il conducente si vuole godere la musica di un sofisticato impianto stereo, ecco il Rockford Fosgate che consente di memorizzare i brani preferiti e definire le posizioni dei cd, gli artisti ed i generi di musica preferiti. Un impianto da ben 650 watt, con 9 altoparlanti, fornito di caricatore per 6 cd e lettore mp3.
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D.B. | 30/03/2005 | Tags Mitsubishi |



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