Una creazione nata da un blocco unico Il risultato visivo è molto simile a quello di una scultura. Le linee morbide e armoniche che caratterizzano Renault Egeus, sembrano quasi il naturale frutto della lavorazione di un unico pezzo di metallo.
L’unione del cofano motore con il parabrezza arrotondato con il tetto in vetro e con il lunotto posteriore, creano una struttura a linea fluida con un profilo aerodinamico degno delle più sportive coupè. Il frontale racchiude in se tratti innovativi e classici, balzando subito alla vista la generosa presa d’aria posta sul fascione già notata in precedenza sulla nuova Clio III. Inedito è invece lo spazio dedicato al simbolo della casa transalpina, che trova ora ampio alloggiamento, riducendo le prese d’aria tipiche Renault in due piccole bocche poste sotto i fari.
3 litri turbodiesel da 250 CV e 550 Nm… La Renault Egeus sarà proposta con un inedito 3 litri turbodiesel 24 valvole in grado di sviluppare 250 cavalli con una coppia “monstre” di 550 Nm a 3000 giri. La Renault Egeus rientra ovviamente nei parametri Euro4 e sarà equipaggiata con un innovativo cambio automatico a sette rapporti che ridurrà i consumi e l’inquinamento. Renault Egeus avrà la trazione integrale a controllo elettronico di ripartizione, garantendo una perfetta trazione in qualunque situazione grazie alla possibilità di trasferire la spinta motrice da un asse all’altro fino al 100%.
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