Plus e Premium Se le motorizzazioni disponibili si limitano ad una, gli allestimenti raddoppiano offrendo due possibilità: Plus e Premium. L’opzione d’ingresso Plus offre di serie una dotazione degna di nota, praticamente completa di tutto. Gli unici optional disponibili, tali per entrambe le versioni, riguardano il bel cambio automatico e la vernice metallizzata.
Le differenze fra i due allestimenti sono poche (come quelle di prezzo d'altronde) e riguardano la qualità dei rivestimenti - tessuto per Plus e pelle per Premium - , la presenza nella versione più accessoriata dei rilevatori posteriori di parcheggio, gli Airbag a tendina sia per i posti anteriori che posteriori e il climatizzatore automatico. La vettura da noi testata esibiva un allestimento Premium, che potremmo definire essenzialmente confortevole.
Un prezzo da berlina, ma per un SUV Fino ad ora abbiamo descritto un SUV praticamente in linea su tutto con le pari segmento, ma abbiamo volutamente lasciato per ultimo il vero cavallo di battaglia di SsangYong Kyron: il prezzo. La versione con allestimento Plus ha un prezzo d’attacco di 26.500 euro, una cifra decisamente concorrenziale usualmente vista accanto a berline o compatte due volumi piuttosto che a SUV. Il primo concorrente, dal punto di vista economico, lo si incontra ben 2000 euro più avanti, giusto il prezzo del cambio automatico. La versione più accessoriata Premium ha un costo di 29.500 euro, anche in questo caso decisamente molto interessante. A nostro parere questo SUV ha le carte in regola per battagliare con le concorrenti, usando come arma principale il rapporto prezzo/qualità. Insomma Infomotori.com raccomanda una prova ed alla fine vedete se avete il coraggio di pagare il doppio per una bella SUV tedesca … « Indietro Continua »