Ambiente e sicurezza: Yokohama ADVAN

Quando si parla di valori e contenuti relativi ai pneumatici ognuno di noi dovrebbe alzare le antenne, predisporsi all’ascolto (o alla lettura come in questo caso) ed annotare tutte le informazioni utili alla nostra sicurezza, dato che gli pneumatici rappresentano un elemento essenziale per una guida sicura. Produttori di quelle che nel linguaggio comune denominiamo “gomme” ce ne sono molti, ma la qualità si trova solo in un gruppo di solidi fabbricanti, tra i quali – non è di certo una sorpresa – troviamo Yokohama.
Nel lontano 1978 nacque il modello ADVAN, per la produzione di un tipo di pneumatici altamente performanti dedicati in particolar modo alle gare automobilistiche di vario genere. Da quell’anno, di “strada” – passateci il gioco di parole – ne è stata fatta, tanto che i pneumatici Yokohama ADVAN sono una realtà ben conosciuta, specie da chi cerca ed utilizza pneumatici dalle performance elevate.

L’evento

Nell’autodromo di Balocco (Vercelli) è stato organizzato un evento particolare rivolto soprattutto alla stampa specializzata, il cui scopo diretto è stato di far saggiare la differenza di prestazioni tra pneumatici di serie e ADVAN. L’intero evento è gravitato attorno ad una serie di test su pista, meticolosamente studiati al fine di esaltare le qualità di pneumatici come l’A-Drive, concepito con l’obiettivo di garantire le migliori performance in termini di comfort e rispetto dell’ambiente (“A” infatti sta per Ambiente); l’ADVAN Sport V103, nato dall’esperienza Yokohama (e quindi del brand ADVAN) nel mondo del racing, un pneumatico pensato per le supercar più potenti, alle quali assicura un ottimo handling, una perfetta tenuta di strada ed un comfort eccellente anche ad alte velocità (si parla di oltre i 300 km/h); l’ADVAN S.T. è un prodotto esplicitamente concepito e voluto per garantire prestazioni di primo livello su ogni tipologia di SUV, nato in particolare grazie ad una collaborazione con Volvo per un’applicazione delle elevate performance sportive di questo pneumatico sul modello XC90; e il Geolandar HT, destinato a tutti gli ultimi modelli di SUV prodotti per essere guidati in città e sulle strade asfaltate. Le diverse prove su pista prevedevano passaggi su asfalto asciutto e bagnato, con sollecitazioni varie (curve repentine e frenate al limite comprese) delle vetture in prova, “ferrate” con pneumatici di serie e con ADVAN di vari tipi.

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