Nell’ambito della sicurezza attiva e passiva, i più importanti costruttori mondiali stanno da tempo giocando una partita importante per conquistare il vertice del settore, a tutto vantaggio degli automobilisti che stanno familiarizzando con i sistemi più innovativi fin dai modelli più economici. Volvo Cars, dal canto suo, lotta senza sosta per confermare l’aurea di regina del settore, inaugurando oggi City Safety, un innovativo sistema in grado di aiutare il conducente ad evitare quelle collisioni a bassa velocità che avvengono frequentemente nel traffico urbano e nelle code lente.
City Safety L’ambizioso obiettivo dichiarato dal costruttore svedese è aiutare ad evitare la metà dei tamponamenti, grazie a questo speciale sistema che sarà sul mercato entro i prossimi due anni. In poche parole, City Safety funziona così: se il conducente sta per urtare il veicolo davanti a sé e non reagisce in tempo, l’auto frena da sola. Entrando nel dettaglio del funzionamento, se il veicolo che precede frena improvvisamente e City Safety rileva che è possibile una collisione, prepara i freni per assistere il conducente nel momento in cui dovrà evitare l'incidente, frenando o lasciandolo sterzare. Quindi, se il sistema rileva che l'urto è imminente, l'auto frenerà automaticamente attivando la pompa idraulica. City Safety funziona fino ad una velocità di 30 km/h. Se la differenza relativa tra la velocità dei due veicoli è inferiore a 15 km/h, il sistema può aiutare il conducente ad evitare completamente lo scontro. Tra i 15 e i 30 km/h l’obiettivo è invece ridurre il più possibile la velocità prima dell’impatto. In sostanza il sistema mantiene un occhio vigile sul traffico davanti all’auto con l’aiuto di un dispositivo radar ottico integrato nella parte superiore del parabrezza (all’altezza dello specchietto retrovisore), che può controllare i veicoli che precedono la propria auto fino a 6 metri di distanza. Naturalmente non mancano le classiche limitazioni dei sistemi radar tradizionali, ovvero la capacità del sistema può essere limitata in caso di nebbia, foschia, neve o pioggia intensa. E’ quindi fondamentale mantenere il parabrezza sgombro da polvere, ghiaccio e neve. Comunque, se il sensore è bloccato, il conducente viene avvertito tramite il display informativo dell’auto, che gli consiglia di pulire il vetro. Nessun problema invece di notte, il sistema funziona anche al buio.
Sicurezza in crescita Se vi state chiedendo l’utilità di un sistema che aiuti il conducente ad evitare incidenti a velocità così basse, è bene che sappiate che le statistiche parlano chiaro: il 75 % di tutti gli incidenti dichiarati avvengono a velocità inferiori ai 30 Km/h. Per quanto questa tipologia di collisioni tendenzialmente non provochino feriti gravi, c’è da dire che delle spese per riparare l’amata vettura di casa si farebbe volentieri a meno, non siete d’accordo?
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